Инструкция | Skoda Octavia (Tour). РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Skoda Octavia (Tour). РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: торцовая головка «на 21», шестигранник «на 7»...

...приспособление для сжатия пружин.

1. Снимите амортизаторную стойку с авто­мобиля (см. «Снятие и установка амортиза­торной стойки передней подвески», с. 159).

2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.

3. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания.

10. ...и буфер хода сжатия.

11. Осмотрите детали стойки (рис. 7.2). При обнаружении трещин, деформации и разру­шений на корпусе стойки или нижней чашке пружины замените стойку. Проводить свароч­ные работы на стойке запрещается.

12. Установите амортизатор вертикально и несколько раз от упора до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеда­ний и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените аморти­затор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.

ПРИМЕЧАНИЯ

Данная проверка работы амортизатора при­близительная, для более точной оценки ее технического состояния обратитесь в специ­ализированный автосервис.

Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).

13. Замените буфер хода сжатия, если он поврежден.

14. Проверьте опорный подшипник. Если он корродирован, имеет осевое перемещение в корпусе или его заедает при проворачива­нии, замените опорный подшипник.

15. Замените пружину, если на ней обнару­жены следы соударения витков.

ПРИМЕЧАНИЕ

Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

16. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Skoda Octavia (Tour). ЗАМЕНА РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 16», торцовая головка «на 18», ключ XZN МЗО, отвертка с плоским лезвием, ключ для болтов колес.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упо­ры («башмаки») под задние колеса.

2. Снимите декоративный колпак. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса и гайки крепления привода к ступице.

3. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры.

4. Окончательно отверните гайку ступицы.

5. Выверните болты крепления и снимите колесо.

6.

Ослабьте затяжку переднего и заднего болтов крепления рычага к поперечине.

8. Выпрессуйте палец шарнира наконечни­ка рулевой тяги из поворотного кулака (см

«Замена наконечника рулевой тяги», с. 177).

9. Отметив положение болтов крепления шаровой опоры относительно рычага, отсое­дините шаровую опору от рычага передней подвески (см. «Замена шаровой опоры пе­редней подвески», с. 161).

10. Снимите суппорт тормозного механиз­ма (см. «Замена суппорта тормозного меха­низма переднего колеса», с. 198), не отсое­диняя от него тормозной шланг. Закрепите его проволокой, не допуская натяжения или перегибов шланга.

11. Выведите шлицевый хвостовик наруж­ного шарнира равных угловых скоростей (ШРУСа) привода переднего колеса из сту­пицы и подвесьте вал привода на проволоке

(см. «Снятие и установка приводов передних колес», с. 152).

12.

Отведите поворотный кулак от рычага, чтобы вывести шаровую опору из полости рычага.

14. Установите новый рычаг и все детали в порядке, обратном снятию, не затягивая окон­чательно крепления сайлентблоков рычага.

15. Опустив автомобиль на землю, несколь­ко раз сильно качните его. Окончательно за­тягивайте резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле.

16. Несколько раз нажмите до упора на пе­даль тормоза. Это необходимо для того, что­бы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся при его снятии.

17. Аналогично замените второй рычаг пе­редней подвески.

РЕКОМЕНДАЦИЯ

После замены рычага передней подвески проверьте и при необходимости отрегули­руйте углы установки. Для этого воспользуй­тесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.