ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-33098. ИНСТРУКЦИЯ — часть 3
11
Запрещается
движение
автомобиля
накатом
на
спуске
с
выключенным
двига
-
телем
.
26.
При
сильном
загрязнении
радиатора
системы
охлаждения
и
охладителя
надувочного
воздуха
дизельного
двигателя
,
а
также
при
снижении
эффективно
-
сти
системы
охлаждения
и
охлаждения
наддувочного
воздуха
произвести
очи
-
стку
и
промывку
сердцевины
радиатора
струей
воды
под
давлением
с
примене
-
нием
шампуня
для
бесконтактной
мойки
автомобилей
.
27.
После
пробега
первых
100
км
,
при
замене
(
снятии
и
установке
)
колеса
и
через
100
км
после
этого
,
а
также
перед
длительной
поездкой
необходимо
проверить
крепление
гаек
колес
и
,
при
необходимости
,
подтянуть
крепление
моментом
45-50
кгс
·
м
.
28.
Запрещается
использование
других
типов
и
марок
топлива
,
масел
,
сма
-
зочных
материалов
и
жидкостей
,
кроме
указанных
в
данном
Руководстве
.
29.
Запрещается
смешивание
(
доливка
)
моторных
масел
,
масел
системы
ГУР
,
охлаждающих
и
тормозных
жидкостей
различных
типов
и
марок
.
30.
Автомобиль
предназначен
для
одиночного
использования
.
Эксплуата
-
ция
автомобиля
с
прицепом
запрещена
.
Буксировка
автомобилем
неисправного
автомобиля
осуществляется
строго
в
соответствии
с
Правилами
дорожного
движения
.
12
3.
ПРАВИЛА
ТЕХНИКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
В
процессе
эксплуатации
автомобиля
необходимо
строго
выполнять
пра
-
вила
техники
безопасности
.
1.
Низкозамерзающие
жидкости
ядовиты
.
Необходимо
принимать
меры
предосторожности
при
заправке
ими
автомобиля
.
2.
Запрещается
производить
прогрев
двигателя
в
закрытом
помещении
с
плохой
вентиляцией
во
избежание
отравления
угарным
газом
.
3.
При
открывании
пробки
расширительного
бачка
(
ММЗ
,
ЯМЗ
)
или
ра
-
диатора
(
ЗМЗ
)
на
горячем
двигателе
соблюдать
осторожность
,
чтобы
избежать
ожога
паром
.
4.
При
монтаже
и
демонтаже
шин
необходимо
строго
выполнять
требова
-
ния
подраздела
«
Колёса
и
шины
».
5.
Не
пользуйтесь
сжатым
воздухом
при
удалении
частиц
фрикционного
материала
с
деталей
тормозов
и
сцепления
.
Удаляйте
частицы
вакуумным
спо
-
собом
или
влажной
салфеткой
.
6.
Во
время
заряда
и
обслуживания
аккумуляторных
батарей
запрещается
курить
и
пользоваться
открытым
пламенем
.
7.
Для
приготовления
электролита
необходимо
применять
стойкую
к
воз
-
действию
серной
кислоты
посуду
(
керамическую
,
пластмассовую
),
в
которую
заливать
сначала
воду
,
а
затем
,
при
непрерывном
помешивании
–
серную
ки
-
слоту
.
Вливать
воду
в
концентрированную
серную
кислоту
запрещается
во
из
-
бежание
несчастного
случая
.
8.
При
случайном
попадании
брызг
серной
кислоты
на
кожу
немедленно
,
до
оказания
медицинской
помощи
,
осторожно
снять
кислоту
ватой
,
промыть
пораженные
места
обильной
струей
воды
и
затем
5%
раствором
кальциниро
-
ванной
соды
.
9.
При
работе
с
металлическим
инструментом
не
допускать
коротких
за
-
мыканий
одновременным
их
прикосновением
к
разнополярным
выводам
бата
-
реи
.
10.
При
проведении
регулировочных
и
ремонтных
работ
необходимо
от
-
ключить
аккумуляторные
батареи
.
11.
Во
избежание
травм
будьте
внимательны
и
осторожны
при
проведении
работ
в
зоне
действия
вентилятора
радиатора
.
Вентилятор
включается
автома
-
тически
.
12.
Категорически
запрещается
при
работе
двигателя
ослаблять
соедине
-
ния
топливопроводов
и
тормозной
системы
,
находящихся
под
давлением
.
13
4.
ТЕХНИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА
4.1.
ОБЩИЕ
ДАННЫЕ
Модель
автомобиля
ГАЗ
-3309
ГАЗ
-33098
ГАЗ
-3307
Тип
автомобиля
Двухосный
,
грузовой
,
с
приводом
на
заднюю
ось
Грузоподъёмность
автомобиля
,
кг
:
-
с
платформой
без
тента
4520
4500
-
с
платформой
и
с
тентом
4410
4390
Полная
масса
автомобиля
,
кг
8180
7850
Масса
автомобиля
в
снаряженном
со
-
стоянии
,
кг
:
-
с
платформой
без
тента
3585
3275
-
с
платформой
и
тентом
3695
3385
Габаритные
размеры
,
мм
:
-
длина
6435
6330
-
ширина
(
по
зеркалам
)
2700
-
высота
(
по
кабине
без
нагрузки
)
2350
-
высота
(
по
тенту
без
нагрузки
)
2905
База
,
мм
3770
Колея
передних
колёс
.
мм
1643
Колея
задних
колёс
(
между
серединами
двойных
скатов
),
мм
1690
Дорожный
просвет
автомобиля
с
полной
нагрузкой
,
мм
265
Радиус
поворота
автомобиля
по
оси
сле
-
да
переднего
внешнего
колеса
,
м
8,4
Наибольшая
скорость
с
полной
нагруз
-
кой
,
без
прицепа
,
на
горизонтальных
участках
ровного
шоссе
,
км
/
ч
95
Расход
топлива
1)
при
движении
с
посто
-
янной
скоростью
,
л
/100
км
- 60
км
/
ч
15,5
19,6
- 80
км
/
ч
19,0
26,4
Угол
свеса
(
с
полной
нагрузкой
),
град
.:
-
передний
38
-
задний
14
Наибольший
угол
преодолеваемого
ав
-
томобилем
подъёма
с
полной
нагрузкой
,
% (
град
.)
25 (14)
Погрузочная
высота
платформы
,
мм
1365
_____________
1)
Приведённый
расход
топлива
не
является
нормой
,
а
служит
лишь
для
определения
техни
-
ческого
состояния
автомобиля
.
14
4.2.
ДВИГАТЕЛЬ
И
ЕГО
СИСТЕМЫ
Дизельные
двигатели
Модель
ММЗ
Д
-245.7
Е
3
ММЗ
Д
-245.7
Е
4
ЯМЗ
-5344
ЯМЗ
-53443
Экологический
класс
3
4
4
5
Тип
Дизельный
, 4-
тактный
,
с
турбонаддувом
,
охлаждением
наддувочного
воздуха
,
жидкостного
охлаждения
Число
и
расположение
ци
-
линдров
4,
вертикальное
в
ряд
Порядок
работы
цилиндров
1-3-4-2
Направление
вращения
ко
-
ленчатого
вала
Правое
Диаметр
цилиндра
и
ход
поршня
,
мм
110
х
125
105
х
128
Рабочий
объём
,
л
4,75
4,43
Степень
сжатия
17
17,5
Максимальная
мощность
,
кВт
(
л
.
с
.):
87,5 (119)
92,2 (125,4)
99 (134,5)
109,5(146,9)
при
частоте
вращения
ко
-
ленчатого
вала
,
об
/
мин
2400
2200
2300
Максимальный
крутящий
момент
нетто
,
Н
.
м
(
кгс
.
м
):
417 (42,5)
417 (42,5)
417 (42,5)
490(49,9)
при
частоте
вращения
ко
-
ленчатого
вала
,
об
/
мин
1300-1600
1100-2100
1200-2100
Минимальная
устойчивая
частота
вращения
коленча
-
того
вала
на
холостом
ходу
,
об
/
мин
800
700
Топливный
насос
высокого
давления
(
ТНВД
)
СР
3.3 (CRS-
Bosch)
с
подкачиваю
-
щим
нсосом
CB28(CRS-
Bosch)
с
подкачиваю
-
щим
насосом
СР
3.3 (CRS-Bosch)
с
подкачивающим
насо
-
сом
Топливоподкачивающий
насос
С
автоматической
подкачкой
топлива
Форсунки
В
445 121 481
0 445 120 245
0 445 120 178
Давление
начала
впрыска
–
переменное
,
запрограммировано
в
электронном
блоке
управления
Топливные
фильтры
:
-
грубой
очистки
PRELINE 270
с
ручным
топливоподкачивающим
насосом
без
нагревателя
PRELINE 270
с
ручным
топливоподка
-
чивающим
насосом
со
встроенным
нагревате
-
лем
-
тонкой
очистки
Со
сменным
бумажным
фильтрующим
элементом
Воздушный
фильтр
Сухого
типа
,
с
бумажным
сменным
фильтрующим
элементом
,
сигнализатором
предельной
засо
-
ренности
Система
смазки
Комбинированная
;
под
давлением
и
разбрызгиванием
Масляный
радиатор
Встроен
в
двигатель
Масляный
фильтр
Неразборный
с
бумажным
фильтрующим
элементом
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст