Руководство | Ниссан Жук. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Ниссан Жук. ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шприц (резиновая груша).

Для замены питающего шланга гидро­привода выключения сцепления выполните следующее.

1. Снимите корпус воздушного фильтра и воздухоподводящий патрубок (см. «Сня­тие и установка корпуса воздушного фильт­ра», с. 100; «Снятие и установка резонатора впуска», с. 102).

2. Откачайте шприцем или резиновой грушей тормозную жидкость из бачка глав­ного тормозного цилиндра.

3. Отсоедините питающий шланг от пат­рубка главного цилиндра привода выклю­чения сцепления...

4. ...затем отсоедините питающий шланг от патрубка бачка главного тормозного ци­линдра и снимите шланг.

5. Для замены трубки от главного цилин­дра выключения сцепления до демпфера подденьте отверткой пружинный фиксатор наконечника трубки...

7. ...и отсоедините наконечник трубки от патрубка главного цилиндра выключения сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для наглядности часть операций показана на снятом демпфере гидропривода выклю­чения сцепления.

8. Подденьте отверткой и приподнимите пружинный фиксатор наконечника трубки...

9. ...отсоедините наконечник трубки от демпфера и снимите трубку.

10. Для снятия трубки от демпфера до ра­бочего цилиндра выключения сцепления подденьте отверткой пружинный фиксатор наконечника трубки со стороны демпфера...

11. ...и отсоедините наконечник трубки от патрубка демпфера.

12. Нажмите на пружинный фиксатор...

13. ...и отсоедините наконечник трубки от патрубка переходника рабочего цилинд­ра выключения сцепления.

14. Извлеките трубку из держателя и сни­мите трубку.

15. Установите детали в порядке, обрат­ном снятию, и удалите воздух из гидропри­вода (см. «Замена жидкости в гидроприво­де выключения сцепления», с. 126).