Инструкция | Toyota Hilux. Разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE — часть 2

Toyota Hilux. Разборка блока цилиндров двигателя 1KD-FTV, 2KD-FTV, 2TR-FE - часть 2

Примечание: оставьте верхние вкладыши подшипников и верхние упорные полукольца в блоке цилиндров.

в) Очистите каждую коренную шейку и вкладыши.

г) Проверьте поверхность каждой коренной шейки и вкладышей на предмет наличия точечной коррозии и царапин.

Если шейка или вкладыш повреждены, замените вкладыши. При необходимости перешлифуйте или замените коленчатый вал.

д) Уложите коленчатый вал в блок цилиндров.

е) Положите пластиковый калибр для измерения зазоров в подшипниках скольжения на каждую коренную шейку.

ж) Установите крышки коренных подшипников.

з) Заверните болты крепления крышки, как показано ниже (см. подраздел "Сборка блока цилиндров") в два этапа:
Момент затяжки:

1-й этап:

2TR-FE. . . . . . . . ...25 Нм

1KD-FTV, 2KD-FTV. . . . 50 Н м
2-й этап. . . . довернуть на 90°

и) Отверните болты крепления крышки, как показано выше, и снимите крышку.

к) Измерьте максимальную ширину сплющенной калибровочной проволоки, определив по ней величину радиального масляного зазора.

Масляный зазор:

2TR-FE:

Коренной подшипник №3:

номинальный. ..0,030 - 0,055 мм

максимальный. . . . ..0,10 мм

Остальные:

номинальный. ..0,024 - 0,049 мм

максимальный. . . . ..0,10 мм

1KD-FTV, 2KD-FTV:

номинальный. . .0,030 - 0,048 мм

максимальный. . . . . .0,10 мм

Если масляный зазор больше максимального, замените подшипники. Если необходимо, перешлифуйте или замените коленчатый вал.

1KD-FTV, 2KD-FTV:

Примечание: при замене вкладышей номинального размера необходимо использовать вкладыши той же размерной группы. Существуют стандартные размерные группы вкладышей, обозначенные "2", "3", "4", "5" и "6". В случае затруднения подбора размерной группы подшипника ее можно определить путем складывания числа размерной группы, нанесенной на блок цилиндров с числом размерной группы коленчатого вала. Для выбора вкладыша пользуйтесь таблицей "Выбор вкладыша коренного подшипника".

Пример: метка "2" на блоке цилиндров + метка "1" на коленчатом валу = "3" (размерная группа вкладыша). 1KD-FTV, 2KD-FTV: