Руководство | Nissan Primera (2002+). Снятие, дефектовка и установка маховика двигателя QR20DE

Nissan Primera (2002+). Снятие, дефектовка и установка маховика двигателя QR20DE

На двигатель мод. QR20DE устанавливают двухмассовый маховик. К диску с зубчатым венцом прикреплен ведущий диск сцепле­ния. Диски могут поворачиваться относи­тельно друг друга на небольшой угол с за­метным сопротивлением. Усилие от первого диска ко второму передается через пружины гасителя крутильных колебаний, встроенно­го в маховик.

Вам потребуются: инструменты, необходи­мые для снятия коробки передач и сцепле­ния, а также торцовая головка TORX Т55, большая отвертка.

2. Снимите сцепление (см. «Снятие и уста­новка сцепления», с. 168).

3. Пометьте любым способом взаимное расположение маховика и коленчатого вала.

4. Выверните пять болтов крепления ма­ховика, с помощью отвертки или монтажной лопатки удерживая маховик от проворачи­вания.

7. Замените маховик, если на поверхности прилегания ведомого диска сцепления или есть риски и задиры.

8. Биение маховика, измеренное по по­верхности прилегания ведомого диска, не должно превышать 1,3 мм. Если биение больше, замените маховик.

9. Проверьте гаситель крутильных колеба­ний. Для этого нанесите метку на обе части ма­ховика и поверните их относительно друг дру­га моментом 9,8 Н-м в обе стороны. Замерьте значения смещения меток по окружности ма­ховика. Метки должны смещаться не более чем на 28,3 мм. Если измеренные значения от­личаются от указанного, замените маховик.

10. Установите маховик и все снятые узлы в последовательности, обратной снятию. Резь­бу болтов крепления маховика смажьте ана­эробным фиксатором резьбы, предваритель­но обезжирив болты и резьбовые отверстия под них. Затяните болты равномерно крест-на- крест моментом 103-113 Н*м (10,5-11,5 кгс*м).