Руководство | Mazda 3 / MPS. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ Z6

Mazda 3 / MPS. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ Z6

Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком

распределительного вала. При увеличен­ном зазоре клапан не будет полностью от­крываться, а при уменьшенном - полно­стью закрываться.


Зазор измеряют щупом на холодном дви­гателе (при температуре +20 'С) между ку­лачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и толкателем клапана. Номинальный зазор для впускного клапана составляет 0,22—

0, 28 мм, для выпускного - 0,27-0,33 мм.

Зазоры регулируют подбором толщины толкателей. В запасные части поставляют наборы толкателей разной толщины.

Вам потребуются: специальные прис­пособления для фиксации коленчатого и распределительных валов, торцовый ключ «на 10», накидные ключи или тор­цовые головки «на 8», «на 13», ключ «на 18», а также набор плоских щупов.

1. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. Уста­новка поршня первого цилиндра в положе­ние ВМТ такта сжатия», с. 77).



2. Выверните все свечи зажигания (см

Замена свечей зажигания», с. 231).


3. Снимите крышку головки блока цилин­дров (см. «Замена прокладки крышки го­ловки блока цилиндров», с. 82).


4. Измерьте щупом зазоры между кулач­ками обоих распределительных валов и толкателями клапанов 1-го цилиндра. За­пишите измеренные зазоры.

5. Проворачивая коленчатый вал за болт крепления его шкива каждый раз на 180 град, измерьте и запишите зазоры у клапанов остальных цилиндров. Порядок работы ци­линдров: 1-3-4-2. Необходимо заменить толкатели тех клапанов, зазоры в приводе которых отличаются от номинальных значе­ний. После измерения всех зазоров уста­новите поршень 1-го цилиндра в положе­ние ВМТ такта сжатия.


6. Снимите распределительные валы

(см. «Снятие, дефектовка и установка ра­спределительных валов-, с. 89).


7. Извлеките из гнезда головки блока ци­линдров толкатель клапана, у которого тре­буется регулировка зазора, и запишите его толщину (она указана на внутренней по­верхности толкателя).

ПРИМЕЧАНИЕ

Число, нанесенное на внутреннюю поверх­ность толкателя клапана, - это толщина тол­кателя. Однако нанесены только три цифры после запятой (например, число «650» означает толщину толкателя 3,650 мм).

8. Рассчитайте толщину Н нового толка­теля по формуле (все значения в мм):

Н = В + А - С,

где А - измеренный зазор: В - толщина старого толкателя; С - номинальный зазор.


9. Установите новый толкатель на место.

10. Аналогично замените толкатели всех клапанов, у которых требуется регулировка

зазора.

11. Установите распределительные валы, но привод газораспределительного меха­низма пока не устанавливайте.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Проверните коленчатый вал на 90” против ча­совой стрелки, чтобы все поршни установи­лись в среднее положение.

12. Проворачивая распределительные ва­лы за выполненные на них шестигранники, измерьте щупами полученные зазоры. Если зазоры отличаются от номинальных значе­ний, повторите регулировку (см. п. 6-8).

13. Если все зазоры соответствуют номи­нальным значениям, установите привод га­зораспределительного механизма и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
8 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности