Руководство | Mazda 3 Axela. ОПОРЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ 2,0 Л — ЗАМЕНА

Mazda 3 Axela. ОПОРЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ 2,0 Л - ЗАМЕНА

Замене подлежат опоры, резинометаллические шарниры которых имеют разрывы, трещины или сильно деформировались. При замене опор необходимо проявлять осторожность, так как их замена связана с вывешиванием двигателя.

Замена правой опоры

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (с. 73, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Извлекаем расширительный бачок из держателей (с. 202, «Расширительный бачок — снятие и установка*) и отводим в сторону, не отсоединяя от него шланги.

3. Устанавливаем под двигатель регулируемый упор и немного разгружаем правую опору.

Замена левой опоры

Для выполнения работы потребуется смотровая канава или эстакада.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (с. 73. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту*).

2. Снимаем воздухозаборник охлаждения аккумуляторной батареи (с. 92, «Воздушный фильтр — очистка и замена фильтрующего элемента*).

3. Снимаем аккумуляторную батарею (с. 289. «Аккумуляторная батарея — снятие и установка*).

4. Сжимаем фиксаторы и отсоединяем держатель минусового провода от кожуха аккумуляторной батареи

5. Аналогичным образом отсоединяем от кожуха..

8. Аналогичным образом отсоединяем от блока правления еще одну колодку жгута проводов.

9. Сжимаем фиксаторы и отсоединяем держатель жгута проводов от основания кожуха.

12. Устанавливаем под коробку передач регулируемый упор и немного разгружаем левую опору.

13. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта 1, торцовым ключом на 17 мм отворачиваем четыре гайки 2 и снимаем кронштейн аккумуляторной батареи.

15. Устанавливаем детали в обратной последовательности. Затягиваем гайки предписанным моментом (с. 161. «Справочные данные*).

Замена нижней опоры

Замена нижней опоры выполняется аналогично замене на автомобиле с двигателем 1,6 (с. 120. «Опоры силового агрегата — замена*).