Инструкция | Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Система безопасности (SRS)

Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Система безопасности (SRS)

Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ

Ошибки, допущенные при обслуживании системы безопасности, могут привести к непроизвольному срабатыванию системы при проведении сервисных мероприятий или к несрабатыванию системы в момент аварии, поэтому всегда соблюдайте правила, описанные в руководстве по ремонту.

1. Симптомы неисправностей системы подушек безопасности трудно распознать. Всегда проверяйте коды неисправностей, прежде чем отсоединять батарею.

2. Работы с системой подушек безопасности проводите не раньше, чем через 90 секунд после установки зажигания в положение "LOCK" и отсоединения отрицательного провода от аккумуляторной батареи.

3. Никогда не разбирайте узел подушки безопасности в рулевом колесе.

4. Не подвергайте накладку рулевого колеса ударам и воздействию сильных магнитных полей.

5. Не допускайте нагрева или воздействия пламени на накладку рулевого колеса.

6. Даже после несильного столкновения, при котором подушка безопасности не сработала, всегда проверяйте поверхность накладки и состояние датчиков. При обнаружении выбоин, трещин, деформаций и т.д. замените блок подушки безопасности в сборе.

7. Никогда не устанавливайте элементы системы SRS с другого автомобиля, используйте только новые комплектующие.

8. Если ремонт автомобиля связан с сильными ударами, сначала заблокируйте датчик.

9. Никогда не разбирайте элементы системы SRS.

10. Для проверки системы безопасности применяйте тестер с входным сопротивлением не менее 10 кОм/В.

11. На корпусах элементов системы SRS имеются информационные таблички. Следуйте приведенным на них инструкциям.

12. После завершения ремонтных работ проведите повторную диагностику системы.

13. Все разъемы проводки системы пассивной безопасности окрашены в желтый цвет, контакты разъемов позолочены. Конструкция разъемов обеспечивает безопасную работу системы и предусматривает диагностирование полного замыкания разъема. Для большей надежности соединения половинок разъема применены два механизма защелкивания.

14. При утилизации автомобиля или рулевого колеса всегда разряжайте подушку безопасности.

15. Внешняя поверхность узла подушки безопасности нагревается при срабатывании. Подождите пока узел остынет до нормальной температуры.

Внимание: не применяйте для охлаждения воду!

Описание системы безопасности (SRS)

Фронтальная подушка безопасности водителя

Фронтальная подушка безопасности водителя устанавливается в накладке рулевого колеса и срабатывает по сигналам датчиков. Не разбирайте модуль подушки безопасности.

Спиральный провод

Спиральный провод (токосъемник) установлен на рулевой колонке и обеспечивает электрическое соединение модуля подушки безопасности водителя с проводкой автомобиля.

Фронтальная подушка безопасности пассажира

Фронтальная подушка безопасности пассажира устанавливается в панели приборов и срабатывает по сигналам датчиков.

Внимание: не разбирайте модуль подушки безопасности.

Подушки безопасности для коленей

Подушки безопасности для коленей устанавливаются под рулевой колонкой (для водителя) и под вещевым ящиком (для переднего пассажира) в панели приборов и срабатывают по сигналам датчиков.

Внимание: не разбирайте модуль подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности
Боковые подушки безопасности устанавливаются в боковинах спинок сидений и срабатывают по сигналам датчиков.

Внимание: не разбирайте модуль подушки безопасности.

Расположение компонентов системы SRS (Lexus). 1 - передний датчик SRS, 2 - боковой датчик SRS, 3 - предна-тяжитель ремня безопасности переднего сиденья, 4 - пред натяжитель бокового ремня безопасности заднего сиденья, 5 - задний датчик SRS, 6 - модуль боковой подушки безопасности переднего сиденья, 7 - модуль боковой подушки безопасности заднего сиденья, 8 - задний напольный датчик SRS, 9 - модуль шторки безопасности, 10 - замок ремня безопасности переднего сиденья с встроенным датчиком непристегнутого ремня безопасности, 11 - датчик положения сиденья водителя, 12 - электронный блок управления системы активации подушек безопасности и пред натяжителя ремня безопасности переднего пассажира, 13 - накладка рулевого колеса (модуль фронтальной подушки безопасности водителя), 14 - многофункциональный дисплей, 15 - модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, 16 - индикаторы системы активации подушек безопасности переднего пассажира, 17 - модуль подушки безопасности для коленей водителя, 18 - электронный блок управления SRS, 19 - модуль подушки безопасности для коленей переднего пассажира, 20 - индикатор системы отключения шторок безопасности, 21 - индикатор SRS, 22 - спиральный провод, 23 - монтажный блок реле и предохранителей в салоне, 24 - комбинация приборов, 25 - диагностический разъем ("DLC"), 26 - выключатель системы шторок безопасности.

Расположение компонентов системы SRS (Toyota). 1 - передний датчик SRS, 2 - датчик положения сиденья водителя, 3 - замок ремня безопасности переднего сиденья, 4 - боковой датчик SRS, 5 - модуль боковой подушки безопасности, 6 - задний датчик SRS, 7 - электронный блок управления SRS, 8 - модуль шторки безопасности, 9 - преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья, 10 - индикатор SRS, 11 - индикатор системы отключения шторок безопасности, 12 - индикаторы системы активации подушек безопасности и преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира, 13 - комбинация приборов, 14 - спиральный провод, 15 - выключатель системы шторок безопасности, 16 - диагностический разъем ("DLC"), 17 - накладка рулевого колеса (модуль фронтальной подушки безопасности водителя), 18 - электронный блок управления системы активации подушек безопасности и преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира, 19 - модуль фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

Шторки безопасности

Шторки безопасности устанавливаются на передних стойках и под панелью крыши и срабатывают по сигналам датчиков.

Внимание: не разбирайте модуль шторки безопасности.

Передние датчики SRS

Передние датчики установлены на опорах радиатора системы охлаждения. При определенном уровне замедления датчики срабатывают и их сигнал приводит подушки безопасности в действие.

Внимание: не разбирайте датчики.

Боковые датчики SRS

Боковые датчики SRS установлены в нижней части передних дверей. При определенном замедлении датчики срабатывают и их сигнал приводит подушки безопасности в действие. Внимание: не разбирайте датчики.

Задние датчики SRS

Задние датчики SRS установлены на задних стойках кузова. При определенном замедлении датчики срабатывают и их сигнал приводит подушки безопасности в действие.

Внимание: не разбирайте датчики.

Датчики положения передних сидений

Датчики положения сидений установлены над направляющей сиденья водителя и сиденья переднего пассажира. Датчик фиксирует продольное перемещение переднего сиденья и передает сигнал на электронный блок управления SRS.

Внимание: не разбирайте датчик.

Преднатяжитель ремня безопасности

Преднатяжитель ремня безопасности установлен в механизме натяжения. Срабатывает по сигналам датчиков.

Компоненты системы предаварийной безопасности (PCS) (Lexus). 1 - монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке (предохранитель "STOP", реле стоп-сигналов), 2 - электронный блок управления двигателем, 3 - гидравлический усилитель тормозов (электронный блок управления системы курсовой устойчивости), 4 - электронный блок управления системы активации подушек безопасности переднего пассажира с преднатяжителем, 5 - ремень безопасности переднего пассажира, 6 - радар системы предаварийной безопасности, 7 - замок ремня безопасности переднего пассажира с встроенным датчиком непристегнутого ремня безопасности, 8 - замок ремня безопасности водителя с встроенным датчиком непристегнутого ремня безопасности, 9 - ремень безопасности водителя с преднатяжителем, 10 - монтажный блок №1 реле и предохранителей в салоне (предохранители "ECU-IG 1", "ECU-IG 2" и "PSB"), 11 - зуммер, 12 - реле стоп-сигналов, 13 - комбинация приборов (многофункциональный дисплей, индикатор системы "PCS"),
14 - электронный блок управления системы контроля дистанции,
15 - монтажный блок №2 реле и предохранителей в салоне (предохранитель "ECU-IG 3"), 16 - маршрутизатор, 17 - датчик бокового перемещения, 18 - электронный блок управления SRS, 19 - электронный блок управления преднатяжителями ремней безопасности, 20 - диагностический разъем, 21 - датчик-выключатель стоп-сигналов.

Электронный блок управления SRS

Электронный блок управления SRS установлен на полу внутри центральной консоли (см. сборочный рисунок "Расположение компонентов системы SRS"). По сигналам датчиков определяется необходимость срабатывания подушек безопасности. В блоке расположены датчики безопасности, блок диагностики и т.д.

Система предаварийной безопасности (PCS) (Lexus)

Система предаварийной безопасности (PCS) предназначена для повышения уровня активной и пассивной безопасности при обнаружении аварийных ситуаций. Управление системой осуществляется при помощи электронного блока управления системы контроля дистанции, использующего сигналы от радара, установленного за решеткой

радиатора. При необходимости активации системы PCS, блок управления отправляет соответствующие сигналы на электронный блок управления системы курсовой устойчивости (VSC) и на электронный блок управления преднатяжителями ремней безопасности передних сидений. При этом будет активирована система экстренного торможения (ВА) и втянуты ремни безопасности.


Блок управления системы активации подушек безопасности и преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира

Блок системы активации установлен внутри переднего правого сиденья и определяет наличие пассажира по сигналам датчика давления. Если пассажир находится на сиденье, то фронтальная, боковая подушки безопасности и преднатяжитель ремня безопасности с его стороны сработают при лобовом или правом боковом ударе (при наличии соответствующих сигналов отдатчиков SRS).