Инструкция | Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДКРЫЛКОВ КОЛЕС

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Кузов автомобиля Renault Megane II - не­сущей конструкции, типа четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек или пятидвер­ный универсал. Кузов состоит из каркаса и навесных узлов.

Каркас кузова включает основание, боко­вины, крышу и другие детали, соединенные электросваркой (точечной, шовной и дуго­вой), и представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью и способную нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузо­ва, узлы и детали интерьера.

К навесным узлам относятся боковые двери, капот, крышка багажника или дверь задка (на автомобилях с кузовом универсал или хэтчбек), передние крылья, бамперы. Двери, капот и крышка багажника (дверь задка) закреплены на кузове петлями, пе­редние крылья - болтами.

Передний и задний бамперы пластмассо­вые, окрашены в цвет кузова, крепятся к кузову автомобиля самонарезающими вин­тами и пластмассовыми фиксаторами. Бам­перы снабжены металлическими энергопо­глощающими усилителями. Под бамперами установлены полимерные энергопогло­щающие элементы. Облицовка радиатора несъемная, является частью бампера.

Ветровое стекло трехслойное, типа Три­плекс. Стекла боковых дверей, боковин, а также заднее стекло (стекло двери задка) закаленные. Ветровое и заднее стекла (стекло двери задка), стекла боковин вкле­ены в соответствующие проемы кузова.

Передние сиденья раздельные, с механи­ческой регулировкой угла наклона спинки и механизмами перемещения в продольном направлении. Переднее сиденье водителя оснащено механизмом изменения высоты передней и задней частей подушки. Спинки передних сидений могут быть установлены в удобное для отдыха положение. Подго­ловники сидений легкосъемные, регулируе­мые по высоте, установлены на спинках всех сидений (на спинке заднего сиденья установлены три подголовника).

Заднее сиденье автомобиля с цельной подушкой и спинкой, разделенной откид­ным подлокотником на две части (в зависи­мости от комплектации). За подлокотником предусмотрен люк, закрываемый крышкой, после откидывания которой появляется возможность перевозить в багажнике длинномерные предметы, частично пропу­стив их в салон.

Передние и задние ремни безопасности инерционные диагональные.

В целях повышения пассивной безопас­ности автомобиль оборудован системой SRS. В эту систему входят подушки безо­пасности и преднатяжители передних рем-

ней безопасности, которые срабатывают в момент аварии при значительных скоро­стях движения автомобиля.

В салоне автомобиля установлены при­куриватель, передняя и задняя пепельницы (в зависимости от комплектации), противо- солнечные козырьки, система отопления, кондиционирования и вентиляции, зеркало заднего вида, поручни. Под сиденьем во­дителя предусмотрено крепление для огнетушителя, а под сиденьем пассажира - для аптечки.

Объем, температуру, направление и ин­тенсивность воздушных потоков в салоне автомобиля регулируют переключателями, установленными в блоке управления систе­мой отопления, кондиционирования и вен­тиляции, а также рукоятками для регули­ровки сопел на панели приборов.

Автомобиль оборудован передней и за­дней проушинами для буксировки (см. «Бук­сировка автомобиля», с. 36), электроблоки­ровкой замков дверей, электроприводом замка багажника (двери задка), электроо- богреваемыми передними сиденьями.

В кузове автомобиля Renault Megane II предусмотрена вытяжная вентиляция через дефлекторы с клапанами, установленными в задней части кузова за задним бампером.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

На время длительной стоянки автомобиля не накрывайте кузов чехлом из плотного мате­риала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце паровую «баню» и ла­кокрасочное покрытие кузова под ним может отслоиться и вспучиться. Кроме того, под по­рывами ветра чехол перемещается и истира­ет краску на выступающих частях кузова.

Не кладите на кузов предметы из резины. Че­рез некоторое время резина оставит на покры­тии (особенно светлом) несмываемые пятна. После мойки обязательно вынимайте рези­новые коврики и сушите салон. Влага под ко­вриками - главная причина появления корро­зии пола.

Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДКРЫЛКОВ КОЛЕС

В арках передних колес установлены подкрылки, защищающие кузов от абра­зивного и агрессивного воздействия грязи, песка и камней, отбрасываемых колесами. Кроме того, в арках всех колес установлены брызговики. Они защищают соседей по трассе от грязи и камней, вылетающих из- под колес вашего автомобиля.

Вам потребуются: ключ TORX Т40, отвертка с плоским лезвием, пассатижи.

Работа показана для брызговика и подкрыл­ка с левой стороны автомобиля. Брызговик и подкрылок с правой стороны снимают и устанавливают аналогично.

Перед снятием брызговиков и подкрылков предварительно снимите соответствующее колесо.

Для снятия брызговика переднего ко леса выполните следующее.

1. Снимите колесо.

2. Выверните винт крепления брызговика переднего колеса.

3. Подденьте отверткой и извлеките пистон крепления брызговика переднего колеса.

4. Снимите брызговик переднего колеса. Для снятия подкрылка переднего ко­леса выполните следующее.

1. Выверните два винта крепления пе­редней части подкрылка переднего колеса.

2. Выверните винт переднего крепления подкрылка к переднему бамперу.

3. Извлеките четыре пистона и снимите пе­реднюю часть подкрылка переднего колеса.

4. Снимите брызговик переднего колеса

(см. выше).

5. Извлеките пистоны крепления и снимите заднюю часть подкрылка переднего колеса.

Для снятия брызговиков заднего коле­са выполните следующее.

1. Выверните два винта крепления задне­го брызговика заднего колеса к заднему бамперу снизу.

4. ...и выверните два винта заднего кре­пления брызговика заднего колеса.

5. Снимите задний брызговик левого за­днего колеса.

6. Отверните и снимите гайки крепле­ния переднего брызговика левого заднего колеса.

Так расположены гайки крепления переднего брызговика левого заднего колеса.

7. Подденьте отверткой.

9. Снимите передний брызговик левого заднего колеса.

10. Установите брызговики и подкрылки в порядке, обратном снятию.