Инструкция | Фольксваген поло седан. БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ - Фольксваген поло седан 2010+ года

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу из строя нейтрализатора. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля.

Буксировать автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач, с неработаю-щим двигателем можно со скоростью не более 50 км/ч на расстояние не более 50 км. В противном случае коробка передач выйдет из строя, так как ее насос рабочей жидкости не работает и детали коробки не смазываются. По этой же причине приведенные условия следует соблюдать и при буксировке автомобиля с автоматической коробкой передач эвакуатором с опорой ведущих колес на дорогу. Буксируйте автомобиль при полностью выключенном стояночном тормозе и разблокированном рулевом управлении.

Для буксировки автомобиля (или при использовании его в качестве буксировщика) закрепляйте трос только в специально предназначенных для этой цели местах на передней и задней частях автомобиля.

4. ...и, преодолевая сопротивление, извлеките заглушку из отверстия переднего бампера.

7.Закрепите буксирный торос в проушине.

8.Перед буксировкой вашего автомобиля установите ключ в замке зажигания в положение II и включите световую сигнализацию согласно Правилам дорожного движения. Рычаг управления механической коробкой передач (рычаг селектора автоматической коробки передач) установите в нейтральное положение «N». Если возможно, буксируйте автомобиль с работающим двигателем, чтобы не возрастало усилие на рулевом колесе и педали тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Вакуумный усилитель тормозной системы действует только при работающем двигателе, поэтому учитывайте то обстоятельство, что при буксировке автомобиля с неработающим двигателем резко возрастает усилие на педали тормоза.

Для использования автомобиля в качестве буксировщика закрепите один конец буксировочного троса за проушину а второй конец - за переднюю буксирную проушину буксируемого автомобиля.