Инструкция | Фольксваген поло седан. УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - Фольксваген поло Седан 2010+ года

Вам потребуются: ключи «на 16», «на 21», ключи TORX T30, XZN M14, торцовые головки «на 18», «на 36», ключ-шестигранник «на 5», пассатижи, монтажная лопатка.

ПРИМЕЧАНИЕ

Показано снятие амортизаторной стойки передней подвески со стороны левого переднего колеса, стойку правого переднего колеса снимают аналогично.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

2. На стоящем на земле автомобиле ослабьте затяжку болтов крепления колеса.

3. .и гайки ступицы.

4. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, отверните гайку

ступицы переднего колеса, выверните болты крепления и снимите колесо.

5. Откройте капот и установите его на упор.

6. Снимите рычаги стеклоочистителя и решетку короба воздухопритока (см. «Снятие и установка решетки короба воздухопритока» с. 226).

22. Удерживая шток амортизатора от проворачивания, отверните гайку верхнего крепления амортизаторной стойки.

24. Извлеките стойку из клеммового соединения поворотного кулака, предварительно разжав монтажной лопаткой клемму

25. Отсоедините амортизаторную стойку от рычага поворотного кулака и снимите амор-тизаторную стойку

26. Установите амортизаторную стойку и все детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

- замените гайку верхнего крепления амортизаторной стойки и затяните ее моментом 60 Н'м;

- замените гайку и болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку передней подвески, затяните гайку моментом 60 Н'м и доверните на 90°;

- замените гайки крепления шаровой опоры к рычагу передней подвески и затяните их моментом 100 Н'м;

- замените гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости и затяните ее моментом 40 Н'м;

- замените гайку ступицы переднего колеса, затяните ее моментом 50 Н^м и доверните на 45°.