Руководство | Мазда 6 (2008+). ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Мазда 6 (2008+). ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Передняя подвеска автомобиля Mazda 6 независимая, с четырьмя рычагами (по два с каждой стороны), с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Основной элемент передней подвески - телескопическая амортизаторная стойка, совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова. На амортизаторной стойке собраны витая цилиндрическая пружина,

верхняя опора с буфером сжатия, через которую передается нагрузка на кузов автомобиля.
Амортизаторная стойка 3 (рис. 7.1) соединена с нижним рычагом 8 передней подвески опорой 9 амортизаторной стойки. Поворотный кулак 1 соединен с нижним рычагом 8

кронштейном 12, а с верхним рычагом 2 шаровой опорой. Нижний рычаг 8 прикреплен к подрамнику 10 передней подвески с помощью сайлентблоков, а к растяжке 7 болтами (по два с левой и правой стороны). Растяжка нижнего рычага передней подвески крепится к подрамнику 10 передней подвески с помощью сайлентблока двумя болтами. Подрамник, в свою очередь, прикреплен к лонжеронам кузова болтами и гайками.

Стабилизатор поперечной устойчивости с установленными на нем резиновыми втулками соединен с подрамником 10 двумя скобами, а с опорой амортизатора 9 стойками стабилизатора 4.

Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках.

Рис. 7.1. Передняя подвеска: 1 - поворотный кулак передней подвески; 2 - верхний рычаг передней подвески; 3 - амортизаторная стойка; 4 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 - наконечник рулевой тяги; 6 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 7 - растяжка нижнего рычага передней подвески; 8 - нижний рычаг передней подвески; 9 - опора амортизаторной стойки; 10 - подрамник передней подвески; 11 - усилитель подрамника; 12 - кронштейн крепления шаровой опоры нижнего рычага

Мазда 6 (2008+). ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ