АВТОМОБИЛИ СЕМЕЙСТВА СОБОЛЬ (Бизнес). ИНСТРУКЦИЯ (2217-3902010-10 РЭ) — часть 13
51
Указатели
поворота
и
аварийная
сигнализация
.
На
автомобиле
установлен
электронный
прерыватель
указателей
поворот
и
аварийной
сигнализации
,
обеспечивающий
также
контроль
за
исправностью
сигнальных
ламп
.
Если
при
включении
указателей
поворота
лампа
сигнализатора
поворота
мигает
с
двойной
частотой
,
то
это
указывает
на
неисправность
лампы
одного
из
указателей
поворота
с
правой
или
левой
стороны
автомобиля
(
отсутствие
контакта
или
перегорание
).
Если
лампа
сигнализатора
поворота
не
горит
,
а
лампы
указателей
поворота
исправны
,
то
необходимо
проверить
исправность
лампы
сигнализатора
.
Если
при
включении
указателей
поворота
их
лампы
и
лампа
сигнализатора
не
горят
,
это
означает
,
что
неисправен
предохранитель
или
прерыватель
указателей
поворота
(
или
его
цепь
).
Освещение
кабины
,
пассажирского
и
грузового
салона
:
Кабина
автомобилей
освещается
блоком
плафонов
,
установленным
в
передней
части
крыши
.
Пассажирский
салон
авт
.
ГАЗ
-2217
и
мод
.
освещается
двумя
плафонами
,
установленными
в
задней
части
салона
.
Подножка
пассажирского
салона
освещается
плафоном
,
установленным
справа
от
боковой
двери
на
перегородке
салона
и
кабины
.
Грузовой
салон
авт
.
ГАЗ
-2752
и
мод
.
освещается
плафоном
,
установленным
над
дверью
.
На
авт
.
ГАЗ
-2752
и
мод
.,
имеющих
в
кабине
два
ряда
сидений
,
плафон
установлен
над
задним
сиденьем
справа
.
Задние
фонари
.
На
автомобиле
устанавливаются
задние
фонари
,
включающие
огни
:
сигнала
торможения
,
габаритного
света
,
указателя
поворота
,
света
заднего
хода
,
противотуманного
света
.
На
авт
.
ГАЗ
-2752
и
мод
.
на
крыше
установлен
дополнительный
сигнал
торможения
.
Комплект
звуковых
сигналов
.
При
необходимости
,
произвести
подрегулировку
звука
сигнала
.
Для
этого
надо
ослабить
контргайку
винта
,
расположенного
на
задней
стороне
сигнала
.
Поворотом
винта
в
ту
или
другую
сторону
отрегулировать
звук
.
Затянуть
контргайку
.
8.7.
Стеклоочиститель
и
стеклоомыватель
ВНИМАНИЕ
!
Запрещается
продолжительное
(
более
5
секунд
)
и
многократное
(
более
5
раз
подряд
)
включение
стеклоомывателя
при
отсутствии
видимой
подачи
омывающей
жидкости
на
ветровое
стекло
во
избежание
выхода
из
строя
электронасоса
омывателя
.
На
автомобиле
установлены
электрические
стеклоочиститель
и
стеклоомыватель
.
Управление
стеклоочистителем
и
стеклоомывателем
–
совмещенное
.
Механизм
стеклоочистителя
и
бачок
стеклоомывателя
с
насосом
установлены
в
подкапотном
пространстве
.
52
Не
следует
включать
стеклоочиститель
при
сухом
и
грязном
стекле
,
так
как
это
вызовет
появление
на
стекле
царапин
и
натиров
,
а
также
приведёт
к
порче
резиновой
ленты
щёток
.
Для
очистки
стекла
от
грязи
включайте
стеклоомыватель
.
При
включении
стеклоомывателя
специальное
реле
обеспечивает
включение
стеклоочистителя
и
задержку
выключения
его
после
выключения
омывателя
.
Направление
струй
воды
из
жиклеров
при
включении
омывателя
можно
регулировать
поворотом
шариков
жиклеров
.
По
мере
надобности
нужно
доливать
фильтрованную
воду
в
бачок
стеклоомывателя
.
При
эксплуатации
или
хранении
автомобиля
при
температуре
окружающего
воздуха
ниже
0°
С
в
систему
омыва
ветрового
стекла
заливать
незамерзающую
жидкость
.
8.8.
Предохранители
Под
капотом
справа
находится
блок
предохранителей
БПР
-4 (
для
автомобилей
с
АБС
)
или
БПР
-2 (
для
автомобилей
без
АБС
).
В
блоке
БПР
-2
плавкая
вставка
на
90
А
защищает
цепь
генератора
и
световую
цепь
автомобиля
,
а
плавкая
вставка
на
60
А
защищает
общую
плюсовую
цепь
автомобиля
,
кроме
световой
,
цепи
стартера
и
цепи
генератора
.
В
блоке
БПР
-4
плавкая
вставка
на
90
А
защищает
световую
цепь
автомобиля
,
плюсовую
цепь
генератора
и
цепь
кондиционера
,
плавкие
вставки
на
40
А
и
25
А
защищают
силовые
цепи
АБС
,
а
левая
вставка
на
90
А
защищает
общую
плюсовую
цепь
автомобиля
,
кроме
световой
,
генераторной
,
АБС
,
цепи
стартера
и
кондиционера
.
Слева
в
панели
приборов
под
крышкой
расположен
блок
реле
и
предохранителей
.
Ниже
указаны
величины
предельной
силы
тока
в
амперах
и
защищаемые
ими
цепи
.
Предохранители
верхнего
ряда
защищают
цепи
:
1.
10
А
−
габаритного
света
левого
борта
,
сигнализатора
габаритных
огней
.
2.
10
А
−
габаритного
света
правого
борта
,
подсветки
приборов
,
переключателей
,
розеток
.
3.
15
А
−
ближнего
света
левой
фары
,
сигнализатора
ближнего
света
.
4.
15
А
−
ближнего
света
правой
фары
.
5.
15
А
−
дальнего
света
левой
фары
,
сигнализатора
дальнего
света
.
6.
15
А
−
дальнего
света
правой
фары
.
7.
5
А
−
задних
противотуманных
огней
.
8.
10
А
−
указателей
поворота
.
9.
15
А
−
аварийной
световой
сигнализации
.
10.
10
А
−
сигналов
торможения
.
11.
20
А
−
передних
противотуманных
фар
.
12.
15
А
−
блокируемых
дифференциалов
заднего
и
переднего
мостов
.
Предохранители
нижнего
ряда
защищают
цепи
:
1.
10
А
−
комбинации
приборов
,
датчика
скорости
,
света
заднего
хода
,
пульта
управления
отопительно
-
вентиляционной
и
53
климатической
установки
,
электрокрана
системы
отопления
,
обмотки
реле
электронасоса
системы
отопления
(
автомобили
ГАЗ
-2217
и
мод
.,
ГАЗ
-2752
и
мод
.
с
двумя
рядами
сидений
),
блокировки
дифференциала
.
2.
10
А
−
антиблокировочной
системы
тормозов
.
3.
20
А
−
стеклоочистителя
,
стеклоомывателя
.
4.
5
А
−
модуля
управления
светотехникой
.
5.
5
А
−
электропривода
зеркал
.
6.
15
А
−
дополнительного
отопителя
(
автомобили
ГАЗ
-2217
и
мод
.,
ГАЗ
-
2752
и
мод
.
с
двумя
рядами
сидений
).
7.
25
А
−
отопителя
.
8.
20
А
−
электростеклоподъемников
.
9.
20
А
−
звуковых
сигналов
,
прикуривателя
,
розетки
.
10.
15
А
−
плафона
кабины
,
плафона
грузового
салона
,
подкапотного
фонаря
,
плафонов
освещения
пассажирского
салона
и
плафона
освещения
подножки
(
автомобили
ГАЗ
-2217
и
мод
.),
обогрева
зеркал
.
11.
10
А
−
магнитолы
,
центрального
замка
.
12.
−
резерв
.
В
верхней
части
блока
расположена
колодка
предохранителей
,
защищающая
цепи
:
1.
15
А
−
системы
управления
двигателем
(
клемма
15/1
выключателя
зажигания
).
2.
20
А
−
системы
управления
двигателем
.
3.
15
А
−
реле
топливного
насоса
.
4.
5
А
−
блока
управления
двигателем
,
колодки
диагностики
..
5.
10
А
−
электронасоса
отопителя
(
автомобили
ГАЗ
-2217
и
мод
.,
ГАЗ
-2752
и
мод
.
с
двумя
рядами
сидений
),
муфты
компрессора
кондиционера
.
При
возникновении
неисправностей
в
системе
электрооборудования
в
первую
очередь
необходимо
проверить
состояние
плавких
предохранителей
и
заменить
неисправные
.
Повторное
срабатывание
предохранителя
свидетельствует
о
неисправности
в
электрической
цепи
.
Примечание
.
В
блоке
предохранителей
установлены
запасные
предохранители
.
Для
извлечения
неисправного
предохранителя
используйте
пинцет
,
имеющийся
в
составе
блока
предохранителей
.
8.9.
Система
управления
двигателем
Система
управления
двигателем
имеет
встроенную
бортовую
диагностику
,
контролирующую
техническое
состояние
компонентов
системы
.
Двигатель
УМЗ
.
54
Информация
о
техническом
состоянии
компонентов
системы
управления
двигателем
поступает
на
сигнализатор
«
Внимание
» (
см
.
рис
. 5.11),
который
функционирует
в
трех
режимах
:
-
выключен
,
означает
отсутствие
неисправностей
-
нормальный
режим
эксплуатации
;
-
непрерывное
горение
лампы
сигнализатора
,
означает
наличие
неисправностей
,
влияющих
на
выбросы
вредных
веществ
и
нарушение
функций
управления
-
аварийный
режим
эксплуатации
;
-
проблестковая
индикация
(0,5
с
–
включение
, 0,5 –
выключение
) –
при
регистрации
пропусков
зажигания
,
которые
могут
привести
к
выгоранию
нейтрализатора
.
Если
после
включения
зажигания
сигнализатор
«
Внимание
»
не
погас
через
3-5
с
или
зажегся
во
время
движения
,
значит
система
бортовой
диагностики
обнаружила
неисправность
.
Если
во
время
эксплуатации
автомобиля
сигнализатор
«
Внимание
»
начинает
мигать
,
значит
система
бортовой
диагностики
выявила
пропуски
зажигания
,
которые
могут
привести
к
выгоранию
нейтрализатора
.
Запрещается
эксплуатация
автомобиля
с
постоянно
горящим
или
мигающим
сигнализатором
«
Внимание
».
Допускается
движение
автомобиля
на
СТО
для
устранения
неисправности
.
При
несвоевременном
обращении
на
СТО
автомобиль
может
быть
снят
с
гарантийного
обслуживания
.
Время
эксплуатации
автомобиля
с
включенным
сигнализатором
«
Внимание
»
записывается
в
память
блока
управления
.
Двигатель
Evotech.
Информация
о
техническом
состоянии
компонентов
системы
управления
двигателем
поступает
на
сигнализаторы
MIL,
критической
неисправности
двигателя
и
«
Внимание
» (
см
.
рис
. 5.11):
1.
Сигнализатор
MIL (
оранжевого
цвета
) –
информирует
водителя
о
неисправностях
,
фиксируемых
бортовой
диагностической
системой
,
имеющих
отношение
к
выбросам
отработавших
газов
.
2.
Сигнализатор
критической
неисправности
двигателя
(
красного
цвета
) –
информирует
водителя
о
наличии
критической
неисправности
(
перегрев
двигателя
,
падение
давления
масла
),
при
которой
он
должен
немедленно
прекратить
движение
и
заглушить
двигатель
.
При
этом
может
включаться
режим
безопасности
,
приводящий
к
ограничению
мощности
,
отключению
дросселя
или
остановке
двигателя
.
3.
Сигнализатор
«
Внимание
»
системы
управления
двигателем
(
оранжевого
цвета
) –
информирует
водителя
о
наличии
не
критической
неисправности
,
при
которой
водитель
может
продолжить
движение
.
В
этом
случае
требуется
диагностика
автомобиля
на
специализированной
СТО
.
Запрещается
эксплуатация
автомобиля
с
постоянно
горящими
или
мигающими
сигнализаторами
.
Допускается
движение
автомобиля
на
СТО
для
устранения
неисправности
.
При
несвоевременном
обращении
на
СТО
автомобиль
может
быть
снят
с
гарантийного
обслуживания
.
Время
эксплуатации
автомобиля
с
включенными
сигнализаторами
записывается
в
память
блока
управления
.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст