Руководство | Chery Tiggo 2005 года. Рулевое управление
Chery Tiggo 2005 года. Рулевое управление
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На автомобили Chery Tiggo устанавливают рулевое управление с рулевым механизмом типа шестерня - рейка, оснащенным гидравлическим усилителем (рис. 8.1), и с травмобезопасной рулевой колонкой (рис. 8.2), регулируемой по углу наклона. Рулевой привод состоит из двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с рычагами поворотных кулаков передней подвески.
Давление рабочей жидкости в гидроусилителе создается насосом лопастного типа, который установлен на двигателе и приводится поликлиновым ремнем. При отказе усилителя рулевого управления возможность управления автомобилем сохраняется, но усилие на рулевом колесе возрастает.
Картер рулевого механизма установлен в моторном отсеке и закреплен болтами на поперечине передней подвески.
Вал рулевой колонки соединен с валом рулевого механизма промежуточным валом с двумя карданными шарнирами. В верхнем карданном шарнире (рис. 8.3) промежуточного вала установлен энергопоглощающий демпфер, повышающий пассивную безопасность.
Рулевая колонка оснащена противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим от поворота вал рулевого колеса. На рулевой колонке также размещены органы управления светом фар, указателями поворота, омывателем и очистителем ветрового стекла и стекла двери задка, объединенные в блок подрулевых переключателей.
Рис. 8.1. Рулевой механизм: 1 - наконечник левой рулевой тяги; 2 - левая рулевая тяга; 3, 6 - защитные чехлы; 4 - карданный шарнир рулевого вала; 5 - рулевой механизм; 7 - правая рулевая тяга; 8 - наконечник правой рулевой тяги
Рис. 8.2. Рулевая колонка: 1 - вал рулевой колонки; 2 - кожух рулевой колонки; 3 - механизм регулировки положения рулевого колеса; 4 - блокирующая рукоятка механизма регулировки положения рулевого колеса; 5 - замок зажигания
Рис. 8.3. Верхний карданный шарнир промежуточного рулевого вала: 1 - верхняя вилка; 2 - крестовина; 3 - нижняя вилка; 4 - энергопоглощающий демпфер; 5 - фланец вала рулевого механизма
Chery Tiggo 2005 года. Неисправности рулевого управления с гидроусилителем
Возможные причины неисправности | Способ устранения |
Увеличенный свободный ход рулевого колеса | |
Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки | Затянуть |
Ослабление затяжки болтов крепления рулевого механизма | Затянуть |
Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг | Затянуть крепление или заменить шарниры |
Тугое вращения рулевого колеса (недостаточное усиление) | |
Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя | Отрегулировать натяжение ремня |
Повреждения ремня привода насоса | Заменить ремень |
Недостаточный уровень рабочей жидкости | Восстановить уровень жидкости до нормы |
Попадание воздуха в гидросистему - | Удалить воздух |
Перекручивание или повреждение шлангов | Устранить перекручивание или заменить шланги |
Недостаточное давление насоса гидроусилителя | Устранить неисправность или заменить насос |
Заедание распределителя | Заменить |
Повышенные внутренние утечки в насосе | Заменить дефектные детали насоса |
Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма | Заменить дефектные детали |
Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма или распределителя | Заменить уплотнения |
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | |
Повышенный момент проворачивания шаровых шарниров наконечников рулевых тяг | Заменить |
Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки | Правильно затянуть винт |
Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг | Заменить |
Ослабление затяжки болтов крепления рулевого механизма к подрамнику | Затянуть болты |
Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя | Устранить неисправность или заменить |
Деформация рейки рулевого механизма | Заменить |
Повреждение подшипника приводной шестерни | Заменить |
Перекручивание или повреждение шлангов | Устранить перекручивание или заменить шланги |
Повреждение клапана регулирования давления | Заменить |
Повреждение подшипника валика ротора насоса | Заменить подшипник |
Шум (стук) в рулевом управлении | |
Касание шлангов о кузов | Правильно проложить шланги |
Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма | Затянуть крепление |
Ослабления крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг | Затянуть крепление |
Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров | Заменить |
Повышенная шумность насоса гидроусилителя | |
Недостаточный уровень рабочей жидкости | Восстановить уровень жидкости до нормы |
Попадание воздуха в гидросистему | Удалить воздух |
Ослабление затяжки болтов крепления насоса | Затянуть болты |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст