Руководство | Kia Ceed (2012+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ A6GF1

Kia Ceed (2012+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ A6GF1

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», «на 17», «на 22», ключ «на 14», монтажная лопатка, пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

2. Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной бата­реи», с. 202).

3. Снимите воздушный фильтр (см. «Сня­тие и установка воздушного фильтра и глу­шителя шума впуска», с. 109).

4. Снимите полку крепления аккумулятор­ной батареи (см. «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи», с. 289).

5. Снимите защиту картера и брызговики двигателя (см. «Снятие и установка защиты

картера и брызговиков двигателя», с. 68).

6. Слейте рабочую жидкость из коробки передач.

7. Снимите стартер (см. «Снятие и уста­новка стартера», с. 205).

8. Сожмите фиксаторы держателя жгута проводов и выведите держатель из отвер­стия кронштейна на коробке передач.

9. Аналогично извлеките второй фикса­тор жгута проводов из отверстия крон­штейна коробки передач и отведите жгут проводов в сторону.

10. Зафиксируйте датчик положения се­лектора, вставив в отверстия рычага и кор­пуса переключателя стопорный штифт под­ходящего диаметра.

11. Отверните гайку крепления наконеч­ника троса...

12. ...и отсоедините наконечник от рыча­га датчика.

14. ...и извлеките из прорези кронштейна на коробке передач наконечник оболочки троса управления коробкой передач.

15. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от разъе­ма датчика положения селектора.

16. Нажмите на фиксатор стопорной ско­бы разъема блока управления клапанами коробки передач...

19. Выверните болт крепления провода «массы» к коробке передач и отведите про­вод в сторону.

20. Сожмите ушки хомута крепления от­водящего шланга охлаждения рабочей жидкости коробки передач, сдвиньте хомут по шлангу...

21. ...и отсоедините шланг от штуцера ко­робки передач.

22. Заглушите отверстие шланга пробка­ми подходящего диаметра.

23. Аналогично отсоедините подводящий шланг.

24. Снизу автомобиля подденьте край крышки люка во фланце для присоедине­ния коробки передач...

26. Проверните коленчатый вал за болт крепления шкива...

27. ...до момента появления в люке болта крепления гидротрансформатора.

28. Пометьте взаимное расположение ведущего диска и корпуса гидротрансфор­матора.

29. Выверните четыре болта крепления гидротрансформатора к ведущему диску, проворачивая коленчатый вал за болт креп­ления его шкива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Болты крепления гидротрансформатора за­мените новыми.

30. Снимите приводы передних колес

(см. «Снятие и установка приводов перед­них колес», с. 145).

31. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его подъемным уст­ройством.

33. ...и заднюю опоры подвески силового агрегата (см. «Замена опор подвески сило­вого агрегата», с. 71).

35. ...и верхние болты крепления коробки передач к двигателю.

36. Осторожно отделите коробку пере­дач от двигателя, используя отвертку в качестве рычага, при этом отжимайте гидротрансформатор в направлении коробки передач, чтобы он оставался посаженным на ведущий вал коробки пе­редач.

37. После выхода опоры гидротрансфор­матора из отверстия в коленчатом валу снимите коробку передач с автомобиля, убрав из-под нее опору.

Сразу же после снятия коробки передач за­фиксируйте гидротрансформатор проволо­кой, как показано на фото, так как он ничем не зафиксирован в осевом направлении и может выпасть при случайном наклоне ко­робки передач вперед.

38. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

39. Залейте рабочую жидкость в коробку передач до требуемого уровня (см. «Про­верка уровня, доливка и замена рабочей жидкости в автоматической коробке пере­дач», с. 137).

40. Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка при­вода управления автоматической коробкой передач», с. 143).