Приборы системы зажигания автомобилей Соболь (ГАЗ -2752 -2217 -22171)

Блок управления (контроллер)

Ядром блока управления являете» микропроцессор. Сигналы с датчиков синхронизации, температуры охлаждающей жидкости, абсолютного давления, детонации, преобразуясь буферными каскадами о форму, пригодную для обработки аналого-цифровыми преобразователями микропроцессора. поступают на ого входы. Микропроцессор по программе, «зашитой» в запоминающее устройство, вычисляет обороты коленвала двигателя и абсолютное давление во впускной трубе. Затем из трехмерной таблицы «угол опережения зажигания - обороты коленчатого вала - абсолютное давления- микропроцессор выбирает величину угла, соответствующую намеренным параметрам. Если измеренное текущее значение параметров не попало в узловые точки, микропроцессор методом линейной интерполяции вычисляет требуемый угол опережения зажигания.

По сигналам датчика температуры охлаждающей жидкости (двигатель протрет или не прогрет), и датчика детонации (преддетонационное состояние в цилиндрах микропроцессор корректирует угол опережения зажигания, оптимизируя работу непрогретого двигателя и предупреждая возникновение детонации.

Электромагнитным клапаном ЭЛХХ блок управляет в зависимости от абсолютного давления, оборотов коленчатого вала, температуры охлаждающей жидкости. Если дан-