ГАЗель Next. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ A21R22-3902010 — часть 36
Практические
советы
143
ПУСК
ДВИГАТЕЛЯ
ОТ
ВНЕШНЕГО
ИСТОЧНИКА
Если
аккумуля
-
торная
батарея
Вашего
автомо
-
биля
разряжена
,
двигатель
мож
-
но
пустить
от
батареи
другого
автомобиля
.
При
этом
,
обе
бата
-
реи
должны
иметь
одинако
-
вое
номиналь
-
ное
напряжение
(12
В
)
и
приблизительно
одинаковую
емкость
(
А
·
ч
.).
Соединительные
кабели
должны
иметь
достаточное
сечение
.
Строго
следуйте
приведенным
ниже
указаниям
–
аккумуляторные
батареи
при
неправильном
обращении
представляют
собой
опасность
,
так
как
выделяют
взрывоопасный
газ
,
содержат
серную
кислоту
достаточно
высокой
концентрации
и
могут
быть
причиной
поражения
электрической
дугой
при
коротком
замыкании
.
Короткое
замыкание
может
также
вывести
из
строя
электрооборудование
обоих
автомобилей
.
При
работе
с
аккумуляторной
батареей
:
-
защищайте
открытые
участки
тела
и
глаза
от
попадания
электролита
,
используйте
защитные
очки
;
-
не
наклоняйтесь
над
аккумуляторной
батареей
во
время
пуска
двигателя
;
-
не
отсоединяйте
клеммы
от
выводов
разряженной
батареи
;
-
выключите
все
ненужные
потребители
электроэнергии
;
-
следите
за
тем
,
чтобы
зажимы
соединительных
кабелей
не
касались
друг
друга
.
Присоедините
зажимы
соединительных
кабелей
в
следующем
порядке
:
Практические
советы
144
Один
зажим
первого
соединительного
кабеля
к
положительному
выводу
(
)
заряженной
батареи
.
Другой
зажим
этого
кабеля
к
положительному
выводу
(
)
разряженной
батареи
.
Один
зажим
второго
соединительного
кабеля
к
отрицательному
выводу
(-)
заряженной
батареи
.
Другой
зажим
этого
кабеля
к
скобе
подъема
двигателя
,
как
показано
на
рисунке
.
Расположите
соединительные
кабели
так
,
чтобы
они
не
могли
попасть
на
вращающиеся
детали
двигателя
.
Пустите
двигатель
Вашего
автомобиля
,
как
указано
в
разделе
«
Пуск
двигателя
».
При
этом
двигатель
автомобиля
с
заряженной
батареей
должен
быть
остановлен
.
Осторожно
отсоедините
зажимы
соединительных
кабелей
точно
в
обратном
порядке
.
ВНИМАНИЕ
!
Не
присоединяйте
зажим
непосредственно
к
минусовому
выводу
разряженной
батареи
!
Искрение
может
воспламенить
взрывоопасные
газы
,
выделяемые
батареей
.
Практические
советы
145
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
И
РЕЛЕ
Блок
силовых
предохранителей
в
моторном
отделении
Блок
расположен
под
капотом
,
справа
на
щитке
передка
.
Для
доступа
к
предохранителям
прижмите
две
пластмассовые
защелки
по
бокам
крышки
и
снимите
крышку
.
Извлеките
перегоревший
предохранитель
,
проверьте
защищаемую
цепь
и
установите
новый
предохранитель
с
тем
же
номиналом
(
запасные
предохранители
расположены
в
крышке
блока
предохранителей
).
После
замены
пластинчатого
предохранителя
,
затяните
гайку
крепления
моментом
5,5-7,8
Н
м
.
Автомобиль
с
дизельным
двигателем
Защищаемые
цепи
:
1
125
А
Предпусковой
подогреватель
воздуха
2
90
А
Общая
плюсовая
цепь
автомобиля
3
40
А
Резерв
4
30A
Система
управления
двигателем
Автомобиль
с
бензиновым
двигателем
Практические
советы
146
Защищаемые
цепи
:
1
90
А
Общая
плюсовая
цепь
автомобиля
2
60
А
Резерв
Блок
предохранителей
и
реле
в
моторном
отделении
Блок
расположен
под
капотом
,
слева
на
надставке
щитка
передка
.
Для
доступа
к
предохранителям
и
реле
:
вдавите
вовнутрь
пластмассовую
защелку
на
левом
торце
крышки
и
снимите
крышку
;
пинцетом
извлеките
неисправный
предохранитель
;
устраните
неисправность
в
защищаемой
цепи
;
поставьте
новый
предохранитель
;
закройте
крышку
до
фиксации
защелки
.
Защищаемые
цепи
:
Предохранители
F1
15
А
Реле
противотуманных
фар
F2
10
А
Сигналы
торможения
F3
20
А
Реле
звуковых
сигналов
(
автомобиль
с
платформой
и
дизельным
двигателем
)
F4
25
А
Реле
подогревателя
топлива
(
автомобиль
с
дизельным
двигателем
)
20
А
Главное
реле
(
автомобиль
с
бензиновым
двигателем
)
F5
25
А
Догреватель
охлаждающей
жидкости
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст