KIA Picanto (2018 year). Manual — part 30

(BULGARIAN VERSION)

я

-

я

.

,

,

-

:

я . А

,

я

я

.

В

я

я

В

я

.

,

,

я

.

я

,

я. В

я .

я

я

,

В ,

В

я

.

.

-

я

,

я

я

.

В

.

(

)

(

)

я

.

А

я

я

-

,

я

.

я

,

я

я

я

-

я.

,

я

я

я

.

,

.

К

.

Appendix

10-02

n

.

.

,

,

-

я я

.

-

,

я ,

я

я

-

я . Е

-

я ,

я .

я

-

,

-

;

я

я

. А

я

я ,

15

.

В

я

-

я

я

я В

я

.

В

я

.

,

.

.

, ‐

.

,

S

(SAE).

(

)

10-03

10

Appendix

(

)

-

0,5

1

,

.

,

.

,

(

)

. (

,

10 / .)

185/55R15

195/45R16,

;

(

,

).

К

,

я

-

. К

-

. А

,

я

,

. А

,

я

.

,

-

.

n

К

,

-

.

-

,

-

.

,

-

-

.

,

(

)

(

)

-

.

n

.

,

,

30

/ ,

.

• К

,

,

,

.

,

.

Appendix

10-04

,

,

,

,

.

-

,

.

10-05

10

Appendix

VETRARAKSTUR (ICELANDIC VERSION)

Akstur í unþri ý rð oþ vetrarveðri

leiðir til aukins slits á kut kinu oþ ska‐

par mis vandamál. H þt er að draþa

úr erýiðleikum sem ýylþja vetrarakstri

eý ýarið er að essum ráðleþþinþum:

Akstur í snjó eða hálku

Við akstur í djúpum snjó kann að vera

nauðsynleþt að nota vetrarhjólbarða

eða setja keðjur á hjólbarðana. Reynist

nauðsynleþt að nota vetrarhjólbarða

arý að velja hjólbarða aý s mu st rð

oþ þerð oþ venjuleþu hjólbarðarnir. Sé

að ekki þert þetur að dreþið úr ryþþi

oþ skert aksturseiþinleika kut kisins.

Hraðakstur, skyndileþ hr ðun, nauð‐

hemlun oþ krappar beyþjur þeta enn

ýremur ýalið í sér mikla h ttu.

Þeþar dreþið er úr hraða er ráðleþt að

beita vélarhemlun sem kostur er.

Við nauðhemlun á sn vi

ktum eða

hálum veþum þetur kut kið h þleþa

runnið til. Nauðsynleþt er að halda h ý‐

ileþri ýjarl þð á milli íns kut kis oþ

kut kisins ýyrir ýraman. Alltaý tti að

beita hemlinum mjúkleþa. Haýa ber í

huþa að eý keðjur eru settar á hjólbarða

ý st aukinn driýkraýtur en að hindrar

ó ekki að kut kið renni til hliðanna.

TILKYNNING

Notkun snjókeðja er ól þleþ í sumum

ríkjum. Kynnið ykkur þildandi lands‐

l þ áður en keðjur eru settar upp.

Vetrarhjólbarðar

Eý vetrarhjólbarðar eru settir á kut ‐

kið arý að þ ta ess að nota veroýna

hjól- barða aý s mu st rð oþ ás unþa

oþ upprunaleþu hjólbarðarnir. Setjið ve‐

trarhjólbarða á ll ýj þur hjólin til að

tryþþja ruþþa st rinþu kut kisins við

ll veðurskilyrði. Haýið í huþa að á

auðum veþi kunna vetrarhjólbarðar að

haýa minna þrip en hjólbarðarnir sem

ýylþdu kut kinu. Því arý að aka aý

þ tni, jaýnvel á auðum veþum.

Ráðý rið ykkur við s luaðila hjólbarðan‐

na um ráðlaþðan hámarkshraða.

VIÐVÖRUN

n Stærðir vetrarhjólbarða

Vetrarhjólbarðar ættu að vera aý

sömu stærð oþ þerð oþ hjólbarðarnir

sem ýylþdu ökutækinu.

Misræmi á ví þetur dreþið úr öryþþi

oþ skert aksturseiþinleika ökutæki‐

sins.

Áður en neþldir hjólbarðar eru settir

upp er rétt að kynna sér reþluþerðir um

notkun slíkra hjólbarða í viðkomandi

landi, ýylki eða sveitarýélaþi.

Appendix

10-06

Keðjur á hjólbarða

Hliðar veroýinna hjólbarða eru ynnri

en á ðrum hjólb rðum oþ sumar þerðir

snjókeðja þeta ví valdið skemmdum á

eim. Því er ráðleþt að nota vetrarhjól‐

barða ýremur en keðjur, eý ess er kos‐

tur.

Setjið aldrei keðjur á hjólbarða kut kja

sem búin eru álýelþum ar sem keðju‐

rnar þeta valdið skemmdum á ýelþu‐

num. Eý óhjákv mileþt reynist að nota

keðjur skal nota vírkeðjur sem eru innan

við 15 mm á ykkt. Ábyrþðartryþþinþ

s luaðila

kut kisins tekur ekki til

skemmda sem orsakast aý ranþri not‐

kun snjókeðja. Snjókeðjur skal aðeins

setja á ýramhjólbarðana.

VARÚÐ

• Gætið ess að snjókeðjurnar séu aý

eirri stærð oþ þerð sem hæýir

hjólbörðunum. Notkun snjókeðja aý

ranþri þerð þetur valdið skemmd‐

um á yýirbyþþinþu oþ ýjöðrun öku‐

tækisins oþ kann að ýalla utan

ábyrþðartryþþinþar söluaðila öku‐

tækisins. Þá þeta ýestikrókar keðj‐

anna skemmst veþan núninþs við

íhluti ökutækisins oþ snjókeðjurnar

losnað aý hjólbarðanum. Gætið

ess að snjókeðjurnar séu með

SAE-vottun í S-ýlokki.

• Eýtir um að bil 0,5-1 km akstur

skal ævinleþa skoða keðjurnar aý‐

tur til að tryþþja að ær haýi verið

settar upp á réttan oþ öruþþan

hátt. Herðið keðjurnar eða setjið

ær aýtur á eý ær haýa losnað.

• Jaýnvel með viðeiþandi keðju upp‐

setta skal ekki taka ýulla beyþju

(snúa st rinu til ýulls til annarrar

hliðar) eþar ökutækinu er ekið. (Eý

ú ert að taka ýulla beyþju skaltu

aka á hraða undir 10 km/klst.)

(ýramhald)

(ýramhald)

• Eý ökutækið er með hjólbarða aý

stærðinni

185/55R15

eða

195/45R16 skaltu ekki nota snjók‐

eðjur; ær þeta skemmt ökutækið

(hjól, ýjöðrun oþ skrokk).

Uppsetninþ á keðjum

Þeþar keðjur eru settar á skal ýylþja

leiðbeininþum ýramleiðanda oþ herða

keðjurnar eins mikið oþ unnt er.

Þeþar keðjur haýa verið settar á skal

aka h þt. Eý hljóð heyrist sem bendir til

að keðjurnar séu í snertinþu við yýir‐

byþþinþu eða undirvaþn er rétt að

nema staðar oþ herða keðjurnar. Eý

snertinþ virðist enn eiþa sér stað skal

h þja aksturinn ar til hljóðið aþnar.

Takið keðjurnar niður um leið oþ komið

er á rudda oþ snjólausa veþi.

VIÐVÖRUN

n Uppsetninþ á keðjum

Þeþar snjókeðjur eru settar upp skal

leþþja ökutækinu á sléttum ýleti

ýjarri umýerð. Kveikið á viðvörunar‐

ljósum ökutækisins oþ setjið ríhyrn‐
(ýramhald)

10-07

10

Appendix

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
2 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности