Руководство | Nissan Skyline (V35). ЦЕПИ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ VQ25DD, VQ30DD (СНЯТИЕ И УСТАНОВКА) — ЧАСТЬ 2

Nissan Skyline (V35). ЦЕПИ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ VQ25DD, VQ30DD (СНЯТИЕ И УСТАНОВКА) - ЧАСТЬ 2

УСТАНОВКА
Примечание: Внимательно посмотрите на расположение меток совмещений на каждой цепи и на каждой звездочке (рис. внизу).

1. Установите заднюю крышку цепей ГРМ следующим образом, а. Установите два кольцевых уплотнения на блок цилиндров.

Нанесите герметик Three Bond 1207С (КР510 00150) на участки задней крышки, показанные на рисунке.

Внимание:

• После установки на блок цилиндров полностью удалите выдавившийся герметик на участке А.

• Особенно качественно нанесите герметик на участок установки водяного насоса и на участок соединения с головкой цилиндров.

c. Установите заднюю крышку цепей ГРМ с водяным насосом в сборе, совместив с левым и правым установочными штифтами.

• Следите, чтобы не выпало кольцевое уплотнение.

d. Затяните крепежные болты в порядке, показанном на рисунке.

• Устанавливаются два вида болтов (см. рисунок).

Длины болтов без учета головки 20 мм: 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10 16 мм: остальные болты

е. После первичной затяжки повторно затяните крепежные болты с требуемым усилием в порядке, показанном на рисунке.

2. Установите направляющую натяжителя цепи.

3. Убедитесь, что распредвалы и коленвал находятся в положениях, соответствующих ВМТ такта сжатия поршня цилиндра №1.

• Убедитесь, что положения отверстий под установочные штифты и шпонка коленвала соответствуют показанному на рисунке.

Отверстие под установочный штифт во впускном распредвале:

На каждой стороне направлен в верхнюю сторону головки цилиндров.

Отверстие под установочный штифт в выпускном распредвале:

На каждой стороне направлен в верхнюю сторону головки цилиндров.

• Шпонка коленвала:

Направлена в сторону правой головки цилиндров.

Внимание: Для впускных распредвалов испоьзуются отверстия под установочные штифты малого диаметра.

4. Установите звездочку коленвала.

• Установите звездочку меткой совмещения с цепью ГРМ в сторону переда двигателя.

5. Установите цепи ГРМ и звездочки распредвалов.

Внимание: Положения меток совмещения цепей ГРМ и звездочек легко смещаются, поэтому постоянно возвращайте метки в требуемые положения.

а. Вдавите гильзы натяжителей вторичных цепей ГРМ и зафиксируйте стопором.

b. Установите вторичные цепи ГРМ и звездочки.

• Совместите метки вторичных цепей ГРМ (золотистые звенья) с метками звездочек впускного и выпускного распредвалов (риски).

• Совместите метку совмещения звездочки впускного распредвала (риска) с меткой совмещения цепи ГРМ (желтое звено), метку совмещения звездочки коленвала (риска) с меткой совмещения цепи ГРМ (оранжевое звено).

• Если трудно совместить первичную цепь ГРМ с метками звездочек, понемногу поворачивайте распредвал гаечным ключом и совместите метки.

Внимание: Убедитесь, что электромагнитный замедлитель установлен на впускной стороне.

Ь. Нажмите на рабочую поверхность электромагнитного замедлителя в нескольких местах и убедитесь, что осевой люфт отсутствует. Поворачивайте электромагнитный замедлитель и убедитесь, что он немного двигается (за счет зазоров между установочными штифтами и отверстием). Это свидетельствует о том, что установочные штифты совмещены с отверстиями.

Примечание: Во время снятия могут сдвинуться штифты относительно от-верстия, поэтому выполняется указанная проверка.

Доверните болт на 60-66” (норма 60") (на одно деление).

13. Поворачивайте коленвал руками и убедитесь, что он вращается плавно.

14. Завершите установку в порядке, обратном снятию.

Примечание:

• Если в результате снятия и установки натяжителя цепи количество

масла в натяжителе уменьшилось, во время запуска двигателя и непосредственно после запуска со стороны направляющей в месте прогибания могут слышаться хлопки, что не является неисправностью.

По мере заполнения маслом звук исчезнет.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

Если снимался eVTC с передней крышки цепей ГРМ, выполните процедуру обучения работе eVTC (см. гл. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ).

Примечание: Если только отсоединялись и подключались разъемы э/проводки, процедура обучения не требуется.