Руководство | Nissan Skyline (V35). САМОДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ VQ25DD, VQ30DD — ЧАСТЬ 4

Nissan Skyline (V35). САМОДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ VQ25DD, VQ30DD - ЧАСТЬ 4

МОДУЛЯТОР УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ (FPCM)

Измерьте напряжение между контактом №46 блока управления ECCS и «массой».

КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ EGR

Измерьте сопротивление между контактами №1 - №2, №2 - №3, №4 - №5 и №5 - №6 клапана управления EGR.

РЕГУЛЯТОР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

1. Измерьте сопротивление между контактами №1 и №2 регулятора давления.

Э/ДВИГАТЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Измерьте сопротивление между контактами №№3 и 6 э/двигателя дроссельной заслонки.

Внимание:

• При от соединении и подключении разъемов датчиков дроссельной заслонки убедитесь, что они не загрязнены. Если имеется вода, тщательно протрите.

• Не подавайте напряжение на контакты э/двигателя дроссельной заслонки.

• Если Вы разъединяли разъемы, проведите процедуру по обучению полностью закрытому положению дроссельной заслонки, а если заменили дроссельную заслонку с электронным управлением, проведите процедуру по обучению полностью закрытому положению дроссельной заслонки и подаче воздуха на х.х. (см. выше).

• Не разбирайте дроссельную заслонку с электронным управлением.

СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ ЗАВИХРЕНИЕМ ВОЗДУХА

• Измерьте сопротивление между контактами №1 и №2 соленоида.

Напряжение не подается: имеется проводимость между портами А и В Напряжение подается: имеется проводимость между портами В и С

ПРИВОД КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ

ЗАВИХРЕНИЕМ ВОЗДУХА При помощи вакуумного насоса создайте вакуум и убедитесь, что тяга начинает подниматься при вакууме -6,7 кРа (-50 мм рт. ст.), а при -12 кРа (-90 мм рт. ст.) клапан открывается полностью. Также убедитесь, что вакуум удерживается.

КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА

• Измерьте сопротивление между контактами №№1 и 2 клапана управления продувкой угольного фильтра.

ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА

Измерьте сопротивление между контактами №2 и №3 датчика кислорода.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ЗАМЕДЛИТЕЛИ EVTC

Измерьте сопротивление между контактами №1 и №2 электромагнитные замедлителя eVTC.

СОЛЕНОИД УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯМИ ДВИГАТЕЛЯ

Измерьте сопротивление между контактами №1 и №2 соленоида. Сопротивление: прибл. 28П (при 20*С)