Руководство | Митсубиси Лансер 9. (кондиционирование) и вентиляция салона

Рис. 1.10. Блок управления системой отопле­ния, вентиляции и кондиционирования: 1 - регу­лятортемпературы воздуха; 2 - переключатель ре­жимов работы вентилятора; 3 - регулятор распре­деления потоков воздуха; 4 - выключатель режимарециркуляции; 5 - выключатель кондиционера; 6 -выключатель электрообогрева заднего стекла

Количество, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регули­руют переключателями, установленными в блоке управления системы отопления вен­тиляции и кондиционирования (рис. 1.10).

Установленный в блоке управления система­ми отопления, вентиляции и кондициониро­вания воздуха выключатель б (см. рис. 1.10) электрообогрева заднего стекла описан вы­ше (см. «Панель приборов», с. 10).

Регулятор 1 служит для изменения темпера­туры воздуха, поступающего в салон через воздуховоды и сопла системы вентиляции. При повороте рукоятки регулятора в крайнее правое положение по часовой стрелке темпе­ратура воздуха максимальна, при повороте рукоятки в крайнее левое положение против часовой стрелки в салон поступает неподог-ретый (или охлажденный, если включен кон-

Если рукоятка регулятора установлена в промежуточное положение между пер­вым и вторым символами, то основной поток воздуха направляется преимущест­венно в верхнюю часть салона, если меж­ду вторым и третьим символами - в ни­жнюю часть салона.

Для включения режима рециркуляции воз­духа нажмите кнопку выключателя 4. В кноп­ке установлена контрольная лампа включе­ния режима рециркуляции. Если включен ре­жим рециркуляции, контрольная лампа го­рит. При повторном нажатии на кнопку вклю­чается режим подачи наружного воздуха, контрольная лампа гаснет.

Нормальное положение выключателя -режим подачи наружного воздуха. При этом ветровое стекло и стекла передних дверей не запотевают изнутри. Режим ре­циркуляции используйте для того, что­бы быстро изменить температуру воздуха

в салоне, и в случаях, когда наружный воз­дух сильно загрязнен пылью и выхлопны­ми газами.

Кондиционер не включится, если пере­ключатель режимов работы вентилятора установлен в положение «OFF» (вентиля­тор выключен). Это не является признаком неисправности, а предусмотрено конст­рукцией.

Включение кондиционера во время рабо­ты двигателя в тяжелых условиях (затяж­ные подъемы, интенсивное городское движение и т.п.) может привести к пере­греву двигателя. Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости и, если температура превысит допустимое значение, выключите кондиционер. При длительных поездках в условиях город­ского движения эффективность работы кондиционера может снизиться из-за на­пряженного теплового режима двигателя. Это не является признаком неисправнос­ти, и при движении в нормальных дорож­ных условиях кондиционер будет работать эффективно.

- режим отопления салона. Использу­ется в холодное время года для поддержа­ния оптимальной температуры воздуха в салоне. Выключатели кондиционера и рециркуляции воздуха должны быть выключены. Установите переключатели на блоке управления в положения, показан-

ные на фото. Поворачивая рукоятку регуля­тора 1 (см. рис. 1.10), установите нужную температуру воздуха в салоне. Рукояткой переключателя 2 установите требуемую ин­тенсивность подачи воздуха. Для быстрого прогрева салона при очень низкой темпера­туре окружающей среды установите рукоят­ку регулятора 1 в крайнее правое положение и кнопкой выключателя 4 включите режим рециркуляции;

- режим охлаждения салона. Исполь­зуется при поездках по городу и за его пре­делами при умеренно теплой погоде. Вы­ключатель 5 (см. рис. 1.10) кондиционера должен быть включен, выключатель 4 ре­циркуляции - выключен. Установите пере­ключатели на блоке управления в положе­ния, показанные на фото. Поворачивая рукоятку регулятора 1, установите нужную температуру воздуха в салоне. Рукояткой переключателя 2 установите требуемую интенсивность подачи воздуха. В жаркую погоду и после продолжительной стоянки на солнце для быстрого охлаждения воз­духа в салоне перед включением кондицио­нера рекомендуется ненадолго открыть окна, чтобы удалить из салона нагретый воздух. Затем установите рукоятку регу­лятора 1 в крайнее левое положение и кноп­кой выключателя 4 включите режим ре­циркуляции;

" режим обдува ветрового стекла и сте­кол передних дверей. Применяется для предотвращения запотевания стекол при по­вышенной влажности воздуха. Установите переключатели на блоке управления в поло­жения, показанные на фото. Рукояткой пере­ключателя 2 (см. рис. 1.10) установите требуе­мую интенсивность подачи воздуха. Выклю­чатель 5 кондиционера может находиться в любом положении в зависимости от темпе­ратуры окружающей среды, а выключатель 4 рециркуляции должен быть выключен.

Для того чтобы стекла не запотевали в дождливую погоду, включите режим их обдува при выключенном отопителе: разница значений температуры поверхно­сти стекла и подаваемого воздуха может вызвать конденсацию влаги.

- режим быстрого устранения запотева­ния стекол. Используется при повышенной влажности воздуха. Установите переключатели на блоке управления в положения, показан­ные на фото. Рукояткой переключателя 2 (см. рис. 1.10) установите максимальную интен­сивность подачи воздуха. Выключатель 5 кон­диционера должен быть включен, а выключа­тель 4 рециркуляции должен быть выключен;