Руководство | Mitsubishi Outlander XL. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕ­ДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ 6В31

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», торцовая головка «на 10».

РЕКОМЕНДАЦИЯ

Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять через 90 тыс. км пробега или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит рань­ше). Также заменяйте ремень, если при ос­мотре вы обнаружите:

- следы масла на любой поверхности ремня;

- следы износа зубчатой поверхности, тре­щины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;

- трещины, складки, углубления или выпук­лости на наружной поверхности ремня;

- разлохмачивание нитей корда или рассло­ение на торцовых поверхностях ремня.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ремень со следами моторного масла на лю­бой его поверхности надо обязательно заме­нить, так как масло быстро разрушает рези­ну. Причину попадания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности саль­ников коленчатого и распределительного ва­лов) надо устранить немедленно.

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Снимите декоративный кожух двигателя

(см. «Снятие и установка декоративного кожу­ха двигателя», с. 77).

2. Снимите ремень привода вспомогатель­ных агрегатов (см «Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 83).

3. Снимите ремень привода насоса гидро­усилителя рулевого управления (см. «Про­верка, регулировка и замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управле­ния». с. 211).

4. Установите поршень 1-го цилиндра в по­ложение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 82).

5. Выверните...

6. ...и извлеките болт крепления шкива при­вода вспомогательных агрегатов...

7. ...после чего снимите шкив с коленчатого вала...

8. ...и переднюю грязезащитную шайбу.

9. Выверните четыре болта крепления пра­вой части крышки ремня привода газораспре­делительного механизма...

10. ...и снимите ее.

11. Снимите левую часть крышки ремня привода газораспределительного механиз­ма, вывернув три болта ее крепления.

12. Выверните шесть болтов крепления ни­жней части крышки ремня привода газорас­пределительного механизма...

13. ...и снимите ее.

14. Для ослабления ремня выверните верх­ний болт крепления натяжителя...

16. ...после чего ослабьте нижний болт крепления...

17. ...и сдвиньте натяжитель влево. При этом натяжной ролик опустится вниз и натяже­ние ремня привода газораспределительного механизма ослабнет.

18. Снимите ремень с зубчатого шкива ко­ленчатого вала, с натяжного и промежуточно­го роликов, а также со шкивов распредели­тельных валов и водяного насоса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После снятия ремня привода газораспреде­лительного механизма запрещается провора­чивать распределительный и коленчатый ва­лы, так как поршни могут повредить клапаны.

19. Для снятия натяжителя окончательно вы­верните и извлеките нижний болт крепления...

20. ...и снимите натяжитель.

21. Осмотрите зубчатые шкивы коленча­того...

22. ...и распределительных валов. Не допу­скаются заусенцы, забоины, выкрашивание рабочей поверхности зубьев.

24. ...и промежуточный ролики на отсутст­вие механических повреждений и легкость вращения. Ролики должны вращаться бес­шумно, без заеданий, равномерно. Не долж­но быть осевого и радиального люфта. При необходимости замените дефектные детали.

25. Выверните винт крепления оси рычага натяжного ролика..

26. ...и снимите ролик в сборе с рычагом.

27. Выверните винт крепления промежу­точного ролика и снимите его с двигателя.

28. Визуально проверьте автоматический натяжитель. Проверьте шток натяжителя на отсутствие износа и повреждения.

29. Измерьте выступание штока натяжителя в свободном состоянии. Если выступание А (рис. 5.9) менее 9,1 мм, замените натяжитель.

30. Уприте корпус натяжителя в жесткую опору и надавите на шток (рис. 5.10) с усили­ем 100-200 Н. Измерьте ход Б штока. Ход штока исправного натяжителя должен быть не более 3 мм. Эту проверку можно выпол­нить в тисках. Если шток легко утапливается, замените натяжитель. Если сжатие требует значительных усилий, автоматический натя­житель исправен.

Рис. 5.10. Проверка рабочего хода штока натяжителя

31. Медленно сжимая натяжитель в тисках с накладками из мягкого материала...

32. ...утопите шток автоматического натя­жителя до совпадения отверстий в штоке с от­верстием в корпусе...

33. ...после чего вставьте в совмещенные отверстия подходящий штифт или проволоку (достаточно жесткую) диаметром 2 мм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание деформации и повреждения натяжителя не сжимайте его слишком быстро.

34. Установите натяжитель на двигатель.

35. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого...

36. ...и распределительных валов.

37. Наденьте новый ремень на шкивы в сле­дующем порядке: зубчатый шкив коленчатого вала, шкив водяного насоса, зубчатый ш<ив правого распределительного вала, промежу­точный ролик, зубчатый шкив левого распре­делительного вала, натяжной ролик.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если на новом ремне есть стрелки, при уста­новке они должны показывать направление движения ремня при работе двигателя.

38. Извлеките фиксирующий стержень из отверстия натяжителя.

39. Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива...

40. и проверните за болт коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке. Проверь­те совпадение установочных меток коленча­того и распределительного валов. При несо­впадении повторите установку ремня.

41. Проверьте натяжение ремня привода газораспределительного механизма. Если ремень натянут правильно, плунжер натяжите­ля должен выступать из корпуса на расстоя­ние А, равное 9,1-13,4 мм.

42. Установите все снятые детали в поряд­ке, обратном снятию.