Руководство | Kia Ceed (2009+). ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ

Kia Ceed (2009+). ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ

Вам потребуются: все инструменты для снятия поворотного кулака, а также съем­ники для ступицы и ее подшипников, молоток, отвертка с плоским лезвием.

ПРИМЕЧАНИЕ

Рекомендуем заменять подшипники обеих ступиц передних колес одновременно.

1. Снимите поворотный кулак (см «Снятие и установка поворотного кулака», с. 150).

2. С помощью отвертки снимите стопорное кольцо подшипника ступицы.

3. Специальным съемником ударного дей­ствия выпрессуйте ступицу Вероятнее всего, на ней останется наружная половина внутрен­него кольца подшипника, которую нужно снять съемником.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_______________________________

После снятия ступицы подшипник для по­вторного использования не пригоден, поэто­му его надо заменить.

4. Установите съемник подшипников, вы­прессуйте и извлеките подшипник из отвер­стия в поворотном кулаке.

ПРИМЕЧАНИЕ

Так выглядит имеющийся в продаже съемник для подшипников ступиц колес.

5. При отсутствии съемника выбейте подшипник, используя оправку подходящего диаметра, так как выпрессованный подшипник повторному использованию не подлежит

6. Очистите детали и смажьте тонким слоем смазки Литол-24 внутреннюю поверхность гнезда кулака и наружную поверхность ступицы.

7. Запрессуйте новый подшипник в отвер­стие поворотного кулака до упора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При запрессовке подшипника в поворотный кулак усилие необходимо прикладывать только к наружному кольцу подшипника, в противном случае можно повредить под­шипник.

8. Запрессуйте ступицу до упора, опирая внутреннее кольцо подшипника на подходя­щую оправку

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Попытка запрессовать ступицу, упираясь оп­равкой в наружное кольцо подшипника или в поворотный кулак, приведет к выходу под­шипника из строя.

9. Установите поворотный кулак на автомо­биль в порядке, обратном снятию.

Kia Ceed (2009+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: ключ «на 14», торцо­вая головка «на 19» с удлинителем.

1. Установите колеса автомобиля в положе­ние прямолинейного движения.

2. Вывесите автомобиль на подъемнике или поднимите его переднюю часть над смот­ровой канавой. Снимите передние колеса.

3. Снимите брызговик двигателя (см. «Сня­тие и установка брызговика двигателя», с. 70).

4. Отсоедините от подрамника кронштейны передней (см. «Замена передней опоры под­вески силового агрегата», с. 70) и задней (см. «Замена задней опоры подвески силового аг­регата и кронштейна ее крепления к силовому агрегату», с. 71) опор силового агрегата.

6. Отсоедините наружные наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков (см. «За­мена наружного наконечника рулевой тяги», с. 165).

7. Отсоедините корпус шаровой опоры от поворотного кулака (см. «Снятие и установ­ка рычага передней подвески», с. 149).

8. Отверните гайки крепления шарниров стойки стабилизатора к стабилизатору

(см. «Замена деталей стабилизатора попе­речной устойчивости передней подвески», с. 150).

9. Подставьте опоры под подрамник перед­ней подвески.

11. ...и заднего креплений подрамника пе­редней подвески.

12. Снимите подрамник передней подвески в сборе с рулевым механизмом.

13. Снимите рулевой механизм с подрамни­ка (см. «Замена рулевого механизма», с. 166).

14. Установите рулевой механизм на под­рамник, а подрамник передней подвески на автомобиль в порядке, обратном снятию.