Инструкция | Шкода Рапид (Спэйсбэк). Система смазки двигателя 1.2 л MPI

Шкода Рапид (Спэйсбэк). Система смазки двигателя 1.2 л MPI

Элементы системы смазки в сборе

I. Датчик падения давления моторного масла (0,045 МПа), момент затяжки при установке датчика 25 Н*м

2. Направляющие штифты 3. Масляный насос в сборе 4. Болт крепления масляного насоса, момент затяжки при установке 24 Н*м

5. Масляный поддон 6. Болт креплении крышки цепи привода масляного насоса, момент затяжки болта крепления при установке 9 Н*м

7. Уплотнительное кольцо 8. Пробка сливного отверстия, момент затяжки при установке 30 Н*м

9. Болт крепления направляющей маслоизмерительного щупа, момент затяжки при установке 8 Н*м

10. Крышка цепи привода масляного насоса
11. Болт крепления звездочки привода масляного насоса, момент затяжки при установке 20 Н*м + довернуть на угол 90 град

12. Звездочка привода масляного насоса 13. Цепь привода масляного насоса 14. Натяжитель цепи привода масляного насоса 15. Направляющий болт, момент затяжки при установке 15 Н* м

16. Звездочка привода масляного насоса на коленчатом валу 17. Уплотнительное кольцо 18. Втулка (заменяется вместе с уплотнительным кольцом) 19. Уплотнительная манжета 20. Шкив коленчатого вала 21. Болт крепления шкива коленчатого вала, момент затяжки болта при установке 150 Н*м + довернуть на угол 180 град

22. Уплотнительное кольцо 23. Датчик уровня и температуры моторного масла 24. Направляющая маслоизмерительного щупа 25. Маслоизмерительный щуп 26. Уплотнительное кольцо 27. Корпус цепи привода газораспределительного механизма 28. Масляный фильтр 29. Болт крепления корпуса масляного фильтра, момент затяжки при установке 24 Н* м

Шкода Рапид (Спэйсбэк). Масляный фильтр двигателя 1.2 л MPI

1. Резьбовая пробки с держателем фильтрующего элемента масляного фильтра (25 Н*м) 2. Сальник 3. Фильтрующий элемент масляного фильтра 4. Уплотнение 5. Болт (24 Н*м) 6. Корпус масляного фильтра 7. Уплотнительное кольцо круглого сечении

Снятие и установка

1. Вывернуть резьбовую пробку на высоту (а) (стрелка) (или на 3 оборота), оставить ее в этом положении по крайней мере одну минуту, чтобы вытекло масло из фильтрующего элемента фильтра