Инструкция | Шкода Рапид (Спэйсбэк). Бензиновый двигатель 1.2 MPI

Шкода Рапид (Спэйсбэк). Бензиновый двигатель 1.2 MPI

Цепь привода газораспределительного механизма

1. Головка блока цилиндров в сборе с крышкой 2. Блок цилиндров в сборе 3. Уравновешивающий вал 4. Звездочка приводе уравновешивающего вала 5. Масляный, насос в сборе 6. Болт крепления, момент затяжки 18 Нм 7. Направляющая рейка (успокоитель) цепи привода газораспределительного механизма 8. Звездочка коленчатого вала для привода газораспределительного механизма 9. Звездочка колончатого вала для привода масляного насоса 10. Цепь привода мастного насоса 11. Звездочка привода масляного насоса 12. Масляный поддон 13. Болты крепления, момент затяжки при установке 9 Н-м 14. Крышка 15. Болт крепления, момент за тяжки при установке 20 Нм + довернуть на угол 90е 16. Уплотнительное кольцо 17. Втулка 18. Уплотнительная манжета 19. Шкив коленчатого вала ремня привода навесного оборудования 20. Болт крепления шкива коленчатого вала, момент затяжки 150 Н-м < довернуть на угол 180" 21. Болт крепления крышки цепи привода ГРМ, момент затяжки 25 Нм 22. Болт крепления, момент затяжки при установке 50 Н-м 23. Болт крепления, момент затяжки при установке 8 Н м + довернуть на угол 90° 24. К впускному коллектору 25. Болт крепления, момент затяжки при установке 10 Н-м 26. Вакуумный управляющий клапан (система принудительно вентиляции чартерных газов PCV) 27. Уплотнительное колы^о 28. Корпус цепи привода газораспределительного механизма 29. Крышка маслозаливной горловины 30. Уплотнительное кольцо 31. Болт креплении, момент затяжки при установке 50 Н м + довернуть на угол 90“ 32. Рейка натяжителя цепи привода газораспределительного механизма 33. Гидравлический натяжитель цепи привода газораспределительного механизма 34. Болт крепления момент затяжки при установке 9 Н-м 35. Цепь привода газораспределительного механизма 36. Звездочка распределительного вала

Установка натяжителя цепи ГРМ

Блокировка гидравлического натяжителя цепи привода газораспределительного механизма

Шкода Рапид (Спэйсбэк). Корпус цепи привода ГРМ двигателя 1.2 MPI

Снятие

Для всех автомобилей

8. Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

9. Снять правую опору силового агрегата в сборе.

10. Выкрутить болты крепления и снять шкив привода водяного насоса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

11. Выкрутить болт крепления и снять

направляющий ролик ремня привода навесного оборудования в сборе (только для автомобилей с системой кондиционирования). .

12.Снять натяжитель ремня привода навесного оборудования в сборе со шкивом.

13. Снять генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

14. Снять верхний патрубок системы охлаждения двигателя в сборе.

15. Используя специальное приспособление Т10121, заблокировать коленчатый вал от вращения. Затем, выкрутить болт крепления и спрессовать с хвостовика коленчатого вала шкив.

16. Выкрутить болты крепления и снять масляный поддон, направляющий патру-

бок маслоизмерителыного щупа и датчик уровня и температуры моторного масла.

17. Отсоединить шланг от вакуумного регулирующего клапана системы рециркуляции отработанных газов.

18. Выкрутить все болты крепления корпуса цепи привода газораспределительного механизма к головке блока и блоку цилиндров.

19. Снять корпус цепи привода газораспределительного механизма. При необходимости. нанести по периметру корпуса цепи привода ГРМ легкие удары резиновым молотком, чтобы облегчить отсоединение корпуса.

20. Используя специальный деревянный скребок, удалить остатки герметика с привалочных поверхностей.

21. Очистить и промыть привалочные поверхности на корпусе цепи привода газораспределительною механизма и двигателе. Убедиться в том, что на привалочных поверхностях отсутствует моторное масло и смазочный материал.

Установка

Проверить и убедиться в том, что во время снятия не был поврежден маслоотделитель.

Корпус цепи привода газораспределительного механизма необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика на привалочныв поверхности

Если в резьбе винтов Мб нет синей герметизирующей массы, заменить винты новыми с герметиком.

1. Срезать конец дозирующей трубки емкости с герметиком (диаметр отверстия должен составлять 3 мм).

2. Намести непрерывный валик герме гика на привалочную поверхность корпуса цепи привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке ниже (стрелка А).

Примечание Позиция В на рисунке выше указывает на место установки направляющей втулки.

Примечание Диаметр валика герметика не должен превышать 3 мм, в противном случае избыток герметика может попасть в масляный поддон и закупорить отверстия в сетке маслоприем-ника.

3. Установить корпуса цепи привода газораспределительного механизма на двигатель, аккуратно прижать его и затянуть от руки все болты крепления.

4. Затянуть все болты крепления корпуса цепи привода газораспределительного механизма в последовательности, указанной на рисунке ниже с требуемым моментом затяжки.