Руководство | Форд Фокус 1. Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
Двигатель и его системы - диагностика неисправностей
Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу Ford Focus I
Возможные причины неисправности | Поиск и устранение неисправности |
---|---|
Засорен воздушный фильтр | Очистите полость корпуса воздушного фильтра, замените фильтрующий элемент |
Неисправен регулятор холостого хода | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Протестируйте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправный регулятор |
Неисправен регулятор давления топлива | Проверьте давление в топливной рампе и развиваемое топливным насосом. Замените неисправный регулятор, насос |
Подсос воздуха во впускной тракт | Проверьте состояние уплотнительных прокладок, подтяните элементы крепления ресивера к головке блока цилиндров, проверьте посадку шлангов, замените ослабленные хомуты и поврежденные шланги |
Неисправны свечи зажигания | Замените свечи зажигания |
Засорены форсунки, неисправна система впрыска топлива | Продиагностируйте систему впрыска (в сервисном центре), промойте форсунки или замените их и неисправные датчики |
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов (двигатель Zetec-E) | Проверьте и отрегулируйте зазоры в приводе клапанов |
Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах двигателя | Проверьте компрессию. Если компрессия меньше 10 кгс/см2 или неравномерность компрессии по цилиндрам более 1 кгс/см2, отремонтируйте неисправный двигатель |
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст