Руководство | Hyundai Santa Fe. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Hyundai Santa Fe. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», «на 17», «на 19», «на 24», торцовая головка «на 32», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, съемник шаровых шарниров, ключ для гаек колес.

1. Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу (переве­дите селектор автоматической коробки пе­редач в положение «Р») и установите про­тивооткатные упоры («башмаки») под пе­редние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления за­дних колес.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

3. Приподнимите заднюю часть автомо­биля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.

4. Выньте шплинт гайки ступицы.

5. Установите колесо. Заверните гайки крепления колеса и опустите заднюю часть автомобиля на землю.

6. Подденьте отверткой...

7. ...и снимите колпак гайки ступицы ко­леса.

8. Ослабьте затяжку гайки ступицы.

9. Приподнимите заднюю часть авто­мобиля, установите ее на надежные упо­ры, снимите колесо и отверните гайку ступицы.

10. Аналогично снимите колесо и отвер­ните гайку ступицы с другой стороны.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

11. Установите под поперечину задней подвески гидравлические стойки или дом­краты.

12. Снимите пружину задней подвески

(см. «Замена пружины задней подвески», с. 168).

13. Снимите со шпильки и отведите в сторону нижнюю опору амортизатора (см.

«Замена амортизатора задней подвески», с. 167).

14. Снимите подвижную скобу в сборе с направляющей колодок, не отсоединяя шланг от рабочего цилиндра (см. «Снятие и установка тормозной скобы в сборе с направляющей колодок заднего колеса», с. 201).

15. Подвесьте подвижную скобу в сборе с направляющей колодок на веревке или проволоке к кузову автомобиля. Следите за тем, чтобы тормозной шланг не перекручи­вался и не был сильно натянут.

16. Выверните болты крепления держа­теля жгута провода датчика частоты враще­ния заднего колеса.

17. Снимите держатель жгута с верхнего поперечного рычага.

18. Снимите датчик частоты вращения заднего колеса (см. «Замена датчиков ча­стоты вращения колес», с. 295).

19. Извлеките задний наконечник заднего троса привода стояночного тормоза из отвер­стия тормозного щита (см. «Замена тросов привода стояночного тормоза», с. 204).

20. Выверните и извлеките болт крепле­ния кронштейна к кузову.

21. Отверните гайку болта крепления кронштейна к подрамнику.

23. Выверните болт переднего крепления поперечины задней подвески.

24.

Отверните гайку шпильки заднего крепления поперечины задней подвески.

25. Аналогично выполните операции пп. 12-24 с другой стороны.

26. Снимите редуктор привода задних колес (см. «Снятие и установка редуктора привода задних колес», с. 149).

27. Снимите поперечину задней подве­ски в сборе, опустив ее на стойках.

28. При необходимости снимите штангу стабилизатора поперечной устойчивости, кулаки, поперечные и продольные рычаги.

29. Установите подрамник задней подве­ски и все детали в порядке, обратном сня­тию, не затягивая окончательно резьбовые соединения.

30. Опустив автомобиль на землю, нес­колько раз сильно качните его. Оконча­тельно затягивайте резьбовые соедине­ния подвески на автомобиле, стоящем на земле, моментами, указанными в прило­жении 1.

31. После снятия и установки подрамни­ка проверьте и при необходимости отрегу­лируйте углы установки колес (см. «Про­верка и регулировка углов установки ко­лес», с. 174). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.