Инструкция | Toyota Camry (2005+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ 2AZ-FE

Toyota Camry (2005+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА ДВИГАТЕЛЯ 2AZ-FE

Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышен­ные частота вращения коленчатого вала на хо­лостом ходу и расход топлива, а при не полно­стью открывающейся заслонке двигатель не развивает полной мощности, недостаточно приемист и при движении автомобиля наблю­даются рывки и провалы в работе двигателя. Загрязнение дроссельной заслонки отложе­ниями из картерных газов обычно приводит к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. Привод дроссельной заслонки электри­ческий, управляет им ЭБУ. Для ремонта элект­ропривода требуются квалифицированный персонал и специальная оснастка. Поэтому при указанных неисправностях сначала по­пробуйте промыть дроссельную заслонку
(например, растворителем или специальным очистителем карбюратора в аэрозольной упа­ковке). Если это не приведет к положительно­му результату, замените дроссельный узел.

Вам потребуются: ключи «на 7» и TORX ТЗО, пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидко­сти», с. 103).

ПРИМЕЧАНИЕ

При известном навыке охлаждающую жид­кость можно и не сливать. Приготовьте под­ходящие по размеру пробки, которыми надо сразу же заглушить шланги после их отсое­динения. Потеря охлаждающей жидкости при таком способе будет незначительной

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ

1 Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.