УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130, 131

УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130, 131

Способ установки зажигания на автомобилях ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 со стандартными электрическими приборами и с приборами контактно-транзисторной системы одинаковый.

Зажигание устанавливают в два приема: предварительно

на неработающем двигателе при положении поршня первого цилиндра в в. м. т. и окончательно на работающем двигателе с полной нагрузкой, при этом уточняют установку зажигания

в зависимости от склонности топлива к детонации, изменяя угол опережения зажигания октан-корректором.

Перед установкой зажигания необходимо проверить состояние контактов прерывателя и зазор между ними, при необходимости зачистить контакты и отрегулировать зазор, а также совместить указательную стрелку верхней пластины 4 (рис. 26, а) с риской «О» на нижней пластине 3 октан-корректора. Затем вывернуть свечу зажигания первого цилиндра и снять крышку с прерывателя-распределителя 1.

Рис. 26. Установка прерывателя-распределителя на двигателе ЗИЛ-130 и
установка зажигания: а — прерыватель-распределитель, установленный на двигателе; б — расположение валика и фланцев корпуса привода прерывателя-распределителя перед установкой на двигатель; в — способ установки поршня и в. м. г.