ХРАНЕНИЕ И КОНСЕРВАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130

ХРАНЕНИЕ И КОНСЕРВАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130



Допускается кратковременное (не более двух месяцев) хранение автомобилей на открытых площадках без консервация. В этом случае необходимо слить жидкость из системы охлаждения и омывателя ветрового стекла.

Автомобили, эксплуатация которых не планируется в течение длительного времени, следует законсервировать в соответствии с требованиями ведомственных инструкций по хранению и консервации автотракторной техники н имущества.

При подготовке к длительному хранению необходимо выполнить следующие работы:

провести очередное техническое обслуживание;

слить жидкость из системы охлаждения и омывателя ветрового стекла;

залить в каждый цилиндр двигателя через отверстия для свечей по 30—50 г горячего обезвоженного моторного масла и провернуть коленчатый вал пусковой рукояткой на 10—20 оборотов;

ослабить натяжение приводных ремней;

плотно обвязать промасленной бумагой воздушные фильтры двигателя и маслозаливной горловины, трубку указателя уровня масла и впускную трубу глушителя;

плотно обвязать промасленной бумагой места входа рычагов управления в крышкн агрегатов, заклеить промасленной бумагой зазоры между тормозными барабанами н щитами, колпачки сапунов обернуть изоляционной лентой;

рессоры разгрузить, листы смазать графитной смазкой, ведущие мосты установить на подставки, внутреннюю поверхность покрышек протереть тальком, давление воздуха довести до нормы;

зарядить аккумуляторную батарею, довести уровень и плотность электролита до нормы, протереть насухо и смазать клеммы техническим вазелином, отключить батарею от массы;

инструмент, принадлежности и запасные части очистить, смазать и обернуть промасленной бумагой.

Зачистить от коррозии и подкрасить места с поврежденной краской, неокрашенные металлические части очистить и смазать смазкой ВТВ-1 и ПВК.

Хранить автомобиль следует в чистом затемненном вентилируемом помещении с относительной влажностью 40—70 % при температуре выше +5 РС.

В процессе хранения:

а) один раз в шесть месяцев осмотреть автомобиль, удалить коррозию и подкрасить места с поврежденной краской, восстановить защитный слой на неокрашенных металлических поверхностях автомобиля и на поверхности инструмента, принадлежностей и запасных частей; устранить замеченные неисправности;

б) один раз в год залить в цилиндры двигателя масло в порядке, указанном выше;

в) один раз в 3—5 лет провести замену смазочного материала во всех точках согласно карте смазывания.

При снятии с хранения удалить консервационные материалы и смазочный материал; провести ежедневное техническое обслуживание.