Уход за домкратом автомобиля ЗИЛ-157К

Уход за домкратом автомобиля ЗИЛ-157К

Уход за домкратом заключается в очистке его от грязи, поддержании в нем нормального уровня жидкости и подтяжке сальников.

В качестве рабочей жидкости для домкрата применяют приборное масло МБП, которое нужно заправлять до уровня контрольного отверстия при опущенных до отказа рабочих плунжерах и вертикальном положении его корпуса.

При подтекании жидкости из-под сальника подтянуть его гайку.

Отказ домкрата в работе или медленный подъем груза чаще всего вызывается попаданием воздуха в нагнетательную полость домкрата. Для удаления воздуха рекомендуется, подтянув сальник нагнетательного плунжера, отвернуть запорную иглу на 1,5—2 оборота, поднять внутренний рабочий плунжер за головку винта и опустить его до отказа. Эту операцию проделывают два — три раза.

При сильном загрязнении масла его заменяют, а внутренние полости домкрата промывают. При промывке отвертывают головку корпуса, сливают грязное масло, заправляют вместо него чистый керосин и при
отвернутой запорной игле производят прокачку. Затем керосин сливают и, завернув головку 9, заправляют домкрат профильтрованным маслом МБП.

Резьбу винта 8 нужно оберегать от загрязнения и смазывать чистым моторным маслом.