FAW CA1083P9K2LE, CA1083P9K2L2E, CA5083XXYP9K2LE. Обслуживание и эксплуатация — часть 26

- 95 -

Простые проверки и обслуживание

Обслуживание и уход

X

Шаги

обслуживания

воздушного

фильтра:

―

Вывинтив нижнюю крышку воздушного
фильтра, выньте фильтроэлемент.

―

Очистка

фильтроэлемента:

Сжатым

воздухом

выветривать

наружу.

Максимальное давление ниже 600kPa во
избежание поломки фильтроэлемента.

―

Проверка

уплотнительной

шайбы:

залезать баллон в фильтроэлемент. Если
появляется свет из трещины, то
немедленно заменить её.

- 96 -

Простые проверки и обслуживание

Обслуживание и уход

Масляный фильтр грубой очистки
(4DF3-13E3)

X

При монтаж фильтра грубой очистки
сначала обмазывать машинным маслом
уплотнительную прокладку (см. Рус.),
потом завинчивать фильтр.

X

Чтобы выделить воду из топлива
проводите обслуживание на 10,000км
или 200ч:

―

Отвинтив сливной болт-пробку, слить
накопленную воду. Завинтите сливную,
пробку пока топливо не вытекло.

Внимание

Не

пропускать

установку

уплотнительной прокладки.

- 97 -

Простые проверки и обслуживание

Обслуживание и уход

Фильтр мелкой очистки дизельного
топлива (4DF3-13E3)

X

Фильтр мелкой очистки дизельного
топлива играет важную роль для
обеспечения

нормальной

работы

топливного

насоса

и

форсунки

–распылителя. Необходимо проводить его
обслуживание вовремя. В случае, если
масло не проходит через фильтр тонкой
очистки, необходимо вовремя снять,
проверить, заменить фильтр новым.

X

В

принципе,

через

каждые

8,000-12,000км, заменить фильтр.

X

При замене нового фильтра сначала смазать
поверхность уплотнительной прокладки (как
указана стрела в рисунке) слоем машинного
масла, затем установить его на фундаменте
вращением, и завинтить его рукой.

Внимание

При сборке обратите внимание на
проверку

герметичности

уплотнительных

прокладок.

Если

замечено повреждение, сразу замените
их. Абсолютно не пропустите установку
уплотнительной прокладки.。

- 98 -

Простые проверки и обслуживание

Обслуживание и уход

Масляный фильтр мелкой очистки
(4DF3-13E3)

X

В принципе, через каждые 6месяцев или
8,000км, заменить фильтр.

X

В регионе со многой пылью через
каждые 3 месяца или 4 000км заменить
фильтр машинного масла.

―

Для снятия фильтра машинного масла
прокрутить его с помощью специального
инструмента по направлению против
часовой стрелки.

―

Монтажная

поверхность

фильтра

должна быть плоской и гладкой без
грязи.

―

При замене нового фильтра сначала
смазать поверхность уплотнительной
прокладки (как указана стрела в
рисунке) слоем машинного масла.

―

По часовой стрелке завинтить фильтр
машинного масла. После прикосновения
резиновой уплотнительной прокладки к
фундаментальной поверхности, еще
повинтить один круг.