Nissan Juke (2018 год). Руководство — часть 58

9 - 3

Техническая информация

*1: Для дополнительной информации см. «Замена моторного масла» в главе 8.

*2: Для получения более подробной информации см. «Рекомендованная вязкость моторного масла по SAE», далее в этой главе.

*3: Во избежание возникновения коррозии деталей системы охлаждения двигателя, изготовленных из алюминиевых сплавов, используйте только оригинальную охлаждающую жидкость

NISSAN.

Необходимо помнить о том, что гарантийные обязательства завода-изготовителя не распространяются на любые неисправности системы охлаждения, если применяется неоригинальная
охлаждающая жидкость, даже если эти неисправности возникли в течение гарантийного периода.

*4: Используйте только рабочую жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2. Использование рабочей жидкости, отличной от NISSAN CVT Fluid NS-2, приведет к повреждениям бесступенчатой транс-

миссии CVT, устранение которых не покрывается гарантийными обязательствами компании NISSAN.

*5: Запрещается смешивать тормозные жидкости типа DOT3 и DOT4.

*6: При отсутствии трансмиссионного масла NISSAN (NISSAN MT-XZ Gear Oil TL/JR Type), допускается временное использование трансмиссионного масла качества API GL-4 с вязкостью SAE

75W-80. Однако следует при первой возможности залить оригинальное масло NISSAN (NISSAN MT-XZ Gear Oil TL/JR Type).

*7: Обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

9 - 4

Техническая информация

РЕКОМЕНДОВАННАЯ ВЯЗКОСТЬ МОТОРНОГО
МАСЛА ПО SAE

Диапазон температуры наружного воздуха в период

до следующей замены масла

МОТОРНОЕ МАСЛО

Моторное масло

Предпочтительно использовать моторное масло с вязко-
стью 5W-30.

При отсутствии масла 5W-30, пользуясь диаграммой, выбе-
рите масло с наиболее подходящей вязкостью для данного
температурного диапазона.

•

При температуре выше -7°C. . . Летний сорт дизельного
топлива.

•

При температуре ниже - 7°C. . . Зимний сорт дизельного
топлива.

При возникновении любых сомнений обратитесь к офици-
альному дилеру компании NISSAN.

ВНИМАНИЕ

• Не используйте в дизельном двигателе нефтепродукты,

предназначенные для тепловых установок, бензин или
иные виды горючего, поскольку это приведёт к неис-
правности двигателя.

• Не добавляйте в дизельное топливо бензин или иные

виды топлива.

• Запрещается заправлять автомобиль летним дизель-

ным топливом при температуре окружающего воздуха
ниже –7°С. При охлаждении в летнем топливе интенсив-
но выпадают кристаллы парафина. В результате двига-
тель начинает работать с перебоями или глохнет.

РЕКОМЕНДОВАННОЕ ТОПЛИВО

Автомобили с бензиновыми двигателями

ВНИМАНИЕ

• Запрещается использовать этилированный бензин.

Использование этилированного бензина приводит к
выходу из строя трехкомпонентного нейтрализатора от-
работавших газов.

• Запрещается использовать бензин, содержащий заме-

нители свинца (LRP), так как это приведет к поврежде-
нию двигателя.

Используете НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин с октановым чис-
лом не менее 95 (по исследовательскому методу).

ПРИМЕЧАНИЕ

Двигатель MR16DDT: Если бензин марки PREMIUM отсут-
ствует, то временно можно использовать неэтилированный
бензин марки REGULAR с октановым числом RON не менее
91, при этом возможно некоторое снижение динамических
характеристик автомобиля. Однако максимальные тягово-
динамические характеристики автомобиля обеспечиваются
только при работе двигателя на неэтилированном бензине
марки PREMIUM.

Автомобили с дизельными двигателями

Используйте дизельное топливо EN590 с цетановым числом
не менее 51.

ПРИМЕЧАНИЕ

Допускается использование только дизельного топлива с
низким содержанием серы.

Если предлагаются два типа дизельного топлива, то приме-
няйте зимнее или летнее топливо в зависимости от темпе-
ратурных условий.

9 - 5

Техническая информация

ХЛАДАГЕНТ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА

Система кондиционирования воздуха на вашем автомоби-
ле должна заправляться хладагентом HFC-134a (R134a).
Для смазки системы необходимо применять масло NISSAN
A/C тип R или его полный эквивалент. Применение любого
другого хладагента или масла приведет к серьезным по-
вреждениям системы кондиционирования воздуха и может
потребовать полной замены системы.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN

Выброс хладагентов в атмосферу запрещен во многих
странах и регионах. Хладагент HFC-134а (R-134a), при-
меняемый на вашем автомобиле, не разрушает озоновый
слой атмосферы Земли. Но его выход в атмосферу может
внести некоторый эффект, влияющий на глобальные про-
цессы потепления климата на Земле. Компания NISSAN ре-
комендует выполнять дозаправку и утилизацию хладагента
надлежащим образом. Для технического обслуживания кон-
диционера обратитесь на сервисную станцию официального
дилера NISSAN.

ВНИМАНИЕ

Автомобили с дизельными двигателями: Использовать
ТОЛЬКО масло 5W30 группы «low SAPS» (низкозольное)

Диапазон температуры наружного воздуха в период

до следующей замены масла

МОТОРНОЕ МАСЛО

Масло для дифференциальных передач
(автомобили 4WD)

Для дифференциальных передач предпочтительно исполь-
зование масла 80W-90.

9 - 6

Техническая информация

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Модель двигателя

Двигатель HR16DE

Двигатель MR16DDT

Двигатель K9K

Тип

Бензиновый, 4-тактный, два верхних
распределительных вала (DOHC)

Бензиновый, 4-тактный, два верхних
распределительных вала (DOHC)

Дизельный, 4-тактный

Количество и расположение цилиндров

4-цилиндровый, рядный

4-цилиндровый, рядный

4-цилиндровый, рядный

Диаметр цилиндра х ход поршня

мм (дюймы)

78,0 X 83,6 (3,071 X 3,291)

79,7 Х 81,1 (3,138 X 3,193)

76,0 x 80,5 (2,992 x 3,169)

Рабочий объем

см

3

(куб. дюймы)

1598 (97,51)

1618 (98,78)

1,461 (89,15)

Частота холостого хода

об/мин

650±50

CVT: 650±50

800±50

MT: 600±50

Угол опережения зажигания (по углу пово-
рота коленчатого вала, град. до ВМТ)

град. при частоте холо-

стого хода

CVT: 7±2°

CVT: 6±2°

—

MT: 10±2°

MT: 4±2°

Свечи зажигания

Тип

Стандартные

DILZKAR6A-11

DILKAR7C9H

—

Зазор между электродами

мм (дюймы)

1,1 (0,043)

0,9 (0,035)

—

Тип привода распределительного вала

Цепной

Цепной

Ременный