Nissan Almera (2018 год). Руководство — часть 26

6 - 4

В случае неисправности

Места расположения опор домкрата

Снятие поврежденного колеса

ОПАСНОСТЬ

Перед использованием домкрата прочитайте наклейку с

•

предупреждениями на корпусе домкрата.

Запрещено находиться под автомобилем, который удер-

•

живается только домкратом.

Используйте только домкрат, которым укомплектован

•

ваш автомобиль. Домкрат предназначен только для
подъема вашего автомобиля при замене поврежденно-
го колеса.

Не пользуйтесь вашим домкратом для подъема других

•

автомобилей.

Устанавливайте домкрат только в специально пред-

•

назначенных для этого местах на кузове автомобиля.
Запрещено упирать домкрат в другие места кузова или
подвески.

Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для

•

замены колеса.

Запрещено подкладывать под домкрат или под его

•

опорную головку деревянные бруски, камни и т.д.

Запрещено запускать двигатель или оставлять его ра-

•

ботать, если автомобиль поднят на домкрате. Автомо-
биль может неожиданно сдвинуться с места, что может
привести к аварии.

Не разрешайте пассажирам оставаться в автомобиле,

•

который поднят домкратом.

Полностью разгрузите автомобиль от перевозимого

•

багажа и грузов.

Подложите противооткатные упоры под колесо, которое

•

расположено по диагонали относительно демонтируе-
мого колеса (см. выше).

ВНИМАНИЕ

Домкрат должен опираться на ровную твердую поверх-
ность.

Установите домкрат таким образом, чтобы его головка

1.

располагалась точно под специальной площадкой под
порогом кузова, как показано на рисунке.

Совместите среднюю часть головки домкрата с высту-

2.

пом в опорной точке кузова, как показано на рисунке.

Совместите паз в головке домкрата с ребром на кузове.

3.

Отпустите все болты крепления колеса, отвернув их

4.

колесным ключом на один-два оборота против часовой
стрелки.

Не отворачивайте полностью колесные болты, пока ко-
лесо опирается на дорогу.

6 - 5

В случае неисправности

Для того чтобы поднять автомобиль, вращайте ручку

5.

домкрата по направлению часовой стрелки, как показа-
но на иллюстрации.

Осторожно поднимите автомобиль до полного отрыва

6.

колеса от поверхности дороги.

Отверните колесные болты и снимите колесо с повреж-

7.

денной шиной.

ВНИМАНИЕ

Колесо имеет большую массу. Будьте осторожны, чтобы не
уронить колесо на ноги, и используйте рабочие перчатки во
избежание травмирования рук.

А. Затягивание

B. Отвинчивание

Установка колеса

ОПАСНОСТЬ

Не используйте колесные болты, не предназначенные

•

для вашего автомобиля. Неподходящие или плохо затя-
нутые болты могут стать причиной ослабления посадки
колеса или его отсоединения во время движения, Это
может привести к аварии.

Запрещается смазывать колесные болты. Смазанные

•

болты могут отвернуться.

1. Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и

ступицы.

2. Осторожно установите колесо и заверните колесные

болты рукой.

3. Затяните болты колесным ключом в последовательно-

сти

– , показанной на иллюстрации.

4. Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо

не коснется поверхности дороги.

5. Затем с помощью колесного ключа окончательно затя-

ните колесные болты в указанной на рисунке последова-
тельности.

6. Полностью опустите автомобиль.

7. Установите на место декоративный колпак (для некото-

рых вариантов исполнения автомобиля).

ПРИМЕЧАНИЕ

Для того чтобы правильно установить декоративный кол-
пак, необходимо ориентировать логотип NISSAN на колпа-
ке перпендикулярно отверстию в колесе для вентиля.

При первой же возможности следует затянуть колесные
болты заданным моментом с помощью динамометрическо-
го ключа.

Момент затяжки колесных болтов:

105 Нм (11 кгс.м)

ОПАСНОСТЬ

Подтяните колесные болты после пробега автомобиля 1000
км (а также после замены неисправного колеса и в других
подобных случаях).

Болты крепления колеса должны быть постоянно затянуты
необходимым моментом. Рекомендуется проверять момент
затяжки болтов и при необходимости подтягивать болты
крепления колес при каждом техническом обслуживании.

6 - 6

В случае неисправности

Доведите давление воздуха в запасном колесе до величины,
рекомендованной для ХОЛОДНЫХ шин.

Шины считаются холодными, если автомобиль простоял не-
подвижно не менее трех часов или после длительной стоян-
ки проехал не более 1,6 км.

Рекомендуемое давление воздуха в ХОЛОДНЫХ шинах при-
ведено на табличке, наклеенной на центральной стойке ку-
зова в проеме двери водителя.

Укладка снятого колеса и инструмента

ОПАСНОСТЬ

После замены колеса убедитесь в том, что снятое колесо,
домкрат и инструменты уложены должным образом и на-
дежно закреплены. В случае дорожно-транспортного проис-
шествия или резкого торможения автомобиля эти предметы,
если они не будут закреплены должным образом, могут
представлять опасность для находящихся в салоне людей.

1. Уложите поврежденное колесо, домкрат и инструмент в

предназначенные для этого места.

2. Установите на место панель пола багажника.

3. Закройте крышку багажника.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

ОПАСНОСТЬ

Неправильный запуск двигателя от вспомогательной

•

аккумуляторной батареи может привести к взрыву ба-
тареи. Взрыв аккумуляторной батареи чреват тяжелыми
травмами и даже гибелью людей. Это может привести
также к повреждению автомобиля. Строго соблюдайте
все инструкции, которые приведены ниже.

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный

•

газообразный водород. Поэтому запрещается прибли-
жаться к аккумуляторной батарее с источником откры-
того пламени и искрящими предметами.

При работе с аккумуляторной батареей или в зоне около

•

нее всегда надевайте защитные очки, а также снимайте
кольца, браслеты и прочие ювелирные изделия.

6 - 7

В случае неисправности

При запуске двигателя от дополнительной аккумулятор-

•

ной батареи не наклоняйтесь над ней.

Избегайте попадания электролита в глаза, на открытые

•

участки кожи, одежду или на лакокрасочное покрытие
автомобиля. Электролит представляет собой раствор
серной кислоты, которая отличается высокой коррози-
онной активностью и может вызвать тяжелые ожоги.
В случае попадания электролита на кожу или на по-
верхность автомобиля немедленно промойте эти места
большим количеством воды.

Храните аккумуляторные батареи в местах, которые не-

•

доступны для детей.

Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается

•

применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к поврежде-
нию электрических и электронных систем вашего ав-
томобиля.

Запрещается запускать двигатель от дополнительной ак-

•

кумуляторной батареи, если электролит в аккумуляторной
батарее вашего автомобиля замерз. Это может привести
к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым травмам.

Подготовьте автомобиль с исправной аккумуляторной ба-

1.

тареей A для запуска двигателя вашего автомобиля B.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте непосредственного контакта между кузо-
вами двух автомобилей.

Включите стояночный тормоз.

2.

На автомобиле с механической коробкой передач пере-

3.

ведите рычаг переключения передач в нейтральное
положение N (Neutral). Если автомобиль оснащен авто-
матической коробкой передач, переведите рычаг селек-
тора в положение P (Стоянка).

Отключите все не нужное в данное время потребители

4.

электроэнергии (фары, аварийную сигнализацию и т.д.).

Проверьте, чтобы замок зажигания на автомобиле с раз-

5.

ряженной аккумуляторной батареей находился в поло-
жении S (LOCK).

Откройте капот. Для получения дополнительной инфор-

6.

мации см. раздел «Открывание капота» главы «3. Под-
готовка к началу движения».

Снимите с аккумуляторной батареи вентиляционные

7.

колпачки (если они предусмотрены), и накройте бата-
рею ветошью.

Присоедините зажимы удлинительных проводов в по-

8.

следовательности (

p p p ), как показано

на иллюстрации.

ВНИМАНИЕ

Всегда соединяйте «положительную» клемму с «по-

•

ложительной», а «отрицательную» - с «массой» ку-
зова, например, с такелажным рымом на двигателе,
но не с «отрицательной» клеммой аккумуляторной
батареи непосредственно.

Неправильное подключение удлинительных прово-

•

дов может вывести из строя систему заряда акку-
муляторной батареи.

Убедитесь в том, что соединительные кабели не

•

будут касаться подвижных элементов в моторном
отсеке.

При подключении и отключении удлинительных

•

проводов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться
зажимами «положительного» провода к кузову авто-
мобиля или к зажимам «отрицательного» провода.

Запустите двигатель автомобиля

9.

A и дайте ему порабо-

тать несколько минут на холостом ходу. Поддерживайте ча-
стоту вращения коленчатого вала примерно 2000 об/мин.

Запустите двигатель автомобиля

10.

B, действуя в обыч-

ном порядке.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте непрерывную работу стартера дольше 10
секунд. Если двигатель не запустился сразу, выключите
зажигание, подождите примерно 10 секунд и повторите
попытку.

После запуска двигателя на вашем автомобиле осторожно

11.

отсоедините вначале «отрицательный» провод, затем –
«положительный» (

p p p ).

Снимите и выбросите ветошь, которой была прикрыта

12.

батарея, поскольку она может быть забрызгана электро-
литом.

Установите на место вентиляционные пробки аккумуля-

13.

торной батареи (если они предусмотрены).

Закройте капот. Для получения дополнительной инфор-

14.

мации см. раздел «Закрывание капота» главы «3. Под-
готовка к началу движения».