Сааб 9000. Привод механизма ГРМ

Привод механизма ГРМ

Отсоедините провод массы от батареи.

Не проворачивайте коленвал двигателя после снятия цепи, это может привести к повреждению клапанов.

Снимите свечи для облегчения проворачивания коленвала.

Проворачивайте коленвал только в направлении нормального вращения.

Маркируйте положение датчика положения коленвала перед снятием.

Проворачивайте только за болт коленвала.

Цепной привод ГРМ

Модели с двигателями B202


1 — Метка на маховике указывает положение ВМТ поршня первого цилиндра 2 — Совместите метки шестерен распредвалов 3 — Плунжер натяжителя 4 — Натяжитель	5 — Собачка 6 — Натяжитель 7 — Пружина и болт натяжителя 8 — Штифт фиксации натяжителя извлеките только после установки цепи

Модели с двигателями B204 и B234


1 — Пружина и болт натяжителя 2 — Натяжитель 3, 4 — По меткам убедитесь в том, что поршня первого цилиндра находится в положении ВМТ 5, 6 — Убедитесь в совпадении меток шестерен распредвалов	7, 8 — Убедитесь в совпадении меток шестерен балансировочных валов 9 — Штифт фиксации натяжителя цепи балансировочных валов 10 — Собачка

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

9 посетителей считают эту страницу полезной.

Сааб 9000. Привод механизма ГРМ

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.