Система выпуска отработавших газов всех рассматриваемых моделей состоит из выпускного коллектора(ов), приемной трубы, каталитического преобразователя, глушителя, соединительных трубчатых секций, крепежных хомутов, а также опорных кронштейнов и резиновых петель, посредством которых выпускная сборка подвешена к днищу автомобиля. Неправильная установка компонентов и секций системы приводит к повышению уровня шумов и вибраций, передаваемых на кузов автомобиля.
Регулярно осматривайте всю систему на наличие следов коррозии, деформаций и механических повреждений. Проверяйте надежность затягивания крепежа. Нарушение герметичности компонентов и их стыков чревато попаданием отработавших газов в салон автомобиля. Дефектные компоненты и секции подлежат замене.
При сильном повреждении системы коррозией для расстыковки ее секций может потребоваться газовый резак (альтернативно можно воспользоваться ножовкой по металлу или пневматическим зубилом не забудьте надеть защитные очки и перчатки).
Ремонт системы должен производиться в следующем порядке:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
a) При снятии компонентов двигайтесь вдоль тракта системы по направлению от выпускной трубы к двигателю (см. сопроводительные иллюстрации); |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст