ГАЗ-52-04. КОНСЕРВАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

ГАЗ-52-04. КОНСЕРВАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

Если автомобиль не сдается в эксплуатацию более двух месяцев, то он должен быть законсервирован.

Консервация включает подготовку автомобиля к консервации и техническое обслуживание автомобиля, содержащегося в консервации.

Консервация автомобиля должна производиться в соответствии с ведомственными инструкциями по консервации и хранению автотракторной техники, а при отсутствии таковых — в порядке,,, изложенном ниже.

Подготовка автомобиля к консервации

1. Для предохранения цилиндров от коррозии в каждый цилиндр двигателя, предварительно прогретого до температуры не ниже 50°С, залить через отверстия под свечи по 30—50 г горячего (70—80°С) обезвоженного масла, применяемого для двигателя. Для распределения масла по всей поверхности цилиндров провернуть пусковой рукояткой коленчатый вал двигателя на 15—20 оборотов.

2. Вся электропроводка очищается и протирается насухо.

3. Все неокрашенные наружные металлические части автомобиля и неокрашенные части шарнирных соединений застежек капота, петель и замков дверей кабины, стеклоподъемников, тормозных тяг, управления карбюратором, педалей сцепления и тормоза, буксирного устройства и других узлов, а также свечи зажигания очищаются и смазываются вазелином ВТВ-1 ТУ 38-101180-71 (при его отсутствии—смазкой ПВК ГОСТ 19537-74). Окрашенные части промываются и насухо протираются.

4. Инструмент и принадлежности проверяются, очищаются,, смазываются и обертываются бумагой или промасленной тканью.

5. Рессоры смазываются графитной смазкой.

6. Колеса автомобиля снимаются, диски колес очищаются от ржавчины и при необходимости правятся и окрашиваются. Резина очищается от грязи, моется и насухо протирается. Камера и внутренняя поверхность покрышек протирается тальком. Затем шины монтируются и подкачиваются, после чего колеса ставятся: на место.

7. Бак полностью заливается бензином. В случае необходимости производится промывка топливного бака.

8. Хранить батарею следует по возможности в прохладном помещении при температуре не выше 0СС и не ниже минус 35°С.

При этом следует ограничиваться проверкой плотности электролита и подзаряжать батарею только в тех случаях, когда выявлено падение плотности электролита против плотности заряженной до хранения батареи более чем на 0,05 г/см3.

9. Щель воздухоочистителя и выходное отверстие глушителя заклеиваются бумагой, пропитанной солидолом.

10. Ослабляется натяжение ремня привода вентилятора.

11. Двигатель для защиты от пыли и влаги покрывается (под капотом) брезентом или непромокаемой тканью.

12. Картеры коробки передач и заднего моста герметизируются, для чего рычаг переключения передач в месте входа в крышку коробки оклеивается промасленной бумагой, а колпачок сапуна обертывается изоляционной лентой.

13. Зазор между тормозным диском и барабном и щели тормозных барабанов заклеиваются промасленной бумагой.

14. Стекла кабины с наружной стороны оклеиваются светонепроницаемой бумагой (тканью) или закрываются щитами.

15. Шины и другие резиновые детали необходимо предохранять от прямого действия солнечных лучей.

16. Автомобиль ставится на металлические или деревянные подставки (козлы) так, чтобы колеса были подняты от земли на 8—10 см. На мягком грунте под козлы подкладываются доски. Рессоры разгружаются, для чего между рамой и осью ставятся деревянные распорки.

Законсервированный автомобиль должен храниться в чистом вентилируемом помещении с относительной влажностью 40—70% и температурой воздуха не менее +5°С.