Lexus SC300 / Lexus SC400. Service manual — part 184

CUSTOMER PROBLEM ANALYSIS CHECK SHEET

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

DOOR LOCK CONTROL System Check Sheet

Inspector ’s
Name

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Registration No.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Customer’s Name

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Registration Year

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Frame No.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Date Vehicle
Brought In

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Odometer Reading

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Miles

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Date of Problem Occurrence

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Frequency of Problem Occurrence

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Constant

Sometimes (

times/per

day, month)

Once only

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Conditions at
Ti

f P

ÑÑÑÑÑÑ

Weather

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Fine

Cloudy

Rainy

Snowy

Various/Others

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Time of Problem
Occurrence

ÑÑÑÑÑÑ

Outdoor
Temperature

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Hot

Warm

Cool

Cold (Approx.

F (

C))

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Malfunction in Door Lock/Unlock
Operation Using Door Lock
Control Switch

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driver’s side door lock
control switch

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driver’s side door

Passenger’s side door

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Passenger’s side door lock
control switch

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driver’s side door

Passenger’s door

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Malfunction in Door Lock/Unlock
Operation Using Key.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driver’s side door key
operated switch

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driver’s side door

Passenger’s side door

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Passenger’s side door key
operated switch

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driver’s side door

Passenger’s side door

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

2–operation unlock function of driver’s side door key operated

switch.

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Malfunction in Key Confinement Prevention Function.

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Malfunction in Luggage Compartment Door Opener Function.

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Others

Problem Symptom

BE–366

–

BODY ELECTRICAL SYSTEM

Door Lock Control System

WIRING DIAGRAM

–

BODY ELECTRICAL SYSTEM

Door Lock Control System

BE–367

TERMINALS OF ECU

ÑÑÑ

No.

ÑÑÑÑÑ

Symbol

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Terminal Name

ÑÑÑ

No.

ÑÑÑÑÑ

Symbol

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Terminal Name

ÑÑÑ

T8–3

ÑÑÑÑÑ

ACT –

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Lock Motor

ÑÑÑ

T8–13

ÑÑÑÑÑ

DSWD

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Open Detection Switch

ÑÑÑ

T8–4

ÑÑÑÑÑ

ACT +

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Lock Motor

ÑÑÑ

T8–14

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Key Lock and Unlock Switch
(Lock)

ÑÑÑ

T8–5

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Luggage Compartment Door Opener
Motor

ÑÑÑ

T8–15

ÑÑÑÑÑ

UL1

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Key Lock and Unlock Switch
(Unlock)

ÑÑÑ

T8–6

ÑÑÑÑÑ

KSW

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Key Unlock Warning Switch

ÑÑÑ

T8–16

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ground

ÑÑÑ

T8–7

ÑÑÑÑÑ

LSWP

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Unlock Detection Switch

ÑÑÑ

T8–17

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Lock Control Switch (Lock)

ÑÑÑ

T8–8

ÑÑÑÑÑ

+ B2

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Actuator Power Source

ÑÑÑ

T8–18

ÑÑÑÑÑ

UL2

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Lock Control Switch (Unlock)

ÑÑÑ

T8–10

ÑÑÑÑÑ

UL3

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Key Lock and Unlock Switch
(Unlock)

ÑÑÑ

T8–19

ÑÑÑÑÑ

TSW

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Luggage Compartment Door Opener
Switch

ÑÑÑ

T8–11

ÑÑÑÑÑ

LSWD

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Unlock Detection Switch

ÑÑÑ

T8–20

ÑÑÑÑÑ

+ B1

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ECU Power Source

ÑÑÑ

T8–12

ÑÑÑÑÑ

DSWP

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door Open Detection Switch

ÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

BE–368

–

BODY ELECTRICAL SYSTEM

Door Lock Control System

STANDARD VALUE OF ECU TERMINAL

ÑÑÑÑÑÑ

Terminals

ÑÑÑÑÑÑ

Symbols

ÑÑÑÑÑ

Wiring

Color

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Condition

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Standard Value

ÑÑÑÑÑÑ

T9–3

↔

T9–4

ÑÑÑÑÑÑ

ACT

↔

ACT+

ÑÑÑÑÑ

L–W

↔

L–R

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition switch OFF

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–5

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition switch OFF

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

100

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9 6

↔

T9 16

ÑÑÑÑÑÑ

KSW

↔

ÑÑÑÑÑ

↔

W B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Key unlock warning switch ON.
(Key is inserted into key cylinder).

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–6

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

KSW

↔

ÑÑÑÑÑ

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Key unlock warning switch OFF.
(Key is not inserted into key cylinder).

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

ÑÑÑÑÑÑ

T9–7

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

LSWP

↔

ÑÑÑÑÑ

P–B

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door unlock detection switch ON.
(Passenger’s)

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door unlock detection switch OFF.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

higher

ÑÑÑÑÑÑ

T9–8

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

+B2

↔

ÑÑÑÑÑ

L–W

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

10–14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9 10

↔

T9 16

ÑÑÑÑÑÑ

UL3

↔

ÑÑÑÑÑ

↔

W B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door key lock and unlock switch ”unlock”
position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–10

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

UL3

↔

ÑÑÑÑÑ

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door key lock and unlock switch OFF or
”lock” position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

ÑÑÑÑÑÑ

T9 11

↔

T9 16

ÑÑÑÑÑÑ

LSWD

↔

ÑÑÑÑÑ

W L

↔

W B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door unlock detection switch ON. (driver’s)

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–11

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

LSWD

↔

ÑÑÑÑÑ

W–L

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door unlock detection switch OFF. (driver’s)

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

ÑÑÑÑÑÑ

T9 12

↔

T9 16

ÑÑÑÑÑÑ

DSWP

↔

ÑÑÑÑÑ

R W

↔

W B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door open detection switch (passenger’s)
ON (door opened).

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–12

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

DSWP

↔

ÑÑÑÑÑ

R–W

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door open detection switch (passenger’s)
OFF (door closed).

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

ÑÑÑÑÑÑ

T9 13

↔

T9 16

ÑÑÑÑÑÑ

DSWD

↔

ÑÑÑÑÑ

R B

↔

W B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door open detection switch (driver’s)
ON (door opened).

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–13

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

DSWD

↔

ÑÑÑÑÑ

R–B

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door open detection switch (driver’s)
OFF (Door closed).

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

ÑÑÑÑÑÑ

T9 14

↔

T9 16

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

G Y

↔

W B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door key lock and unlock switch ”lock”
position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–14

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

G–Y

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door key lock and unlock switch OFF or
”unlock” position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

ÑÑÑÑÑÑ

T9 15

↔

T9 16

ÑÑÑÑÑÑ

UL1

↔

ÑÑÑÑÑ

G W

↔

W B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door key lock and unlock switch ”unlock”
position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–15

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

UL1

↔

ÑÑÑÑÑ

G–W

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door key lock and unlock switch OFF or
”lock” position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

ÑÑÑÑÑÑ

T9–16

↔

Body

Ground

ÑÑÑÑÑÑ

↔

Body

Ground

ÑÑÑÑÑ

W–B

↔

Body

Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door lock control switch “lock” position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–17

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

R–B

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door lock control switch OFF or “unlock”
position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door lock control switch “unlock” position

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

or less

ÑÑÑÑÑÑ

T9–18

↔

T9–16

ÑÑÑÑÑÑ

UL2

↔

ÑÑÑÑÑ

G–L

↔

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Door lock control switch OFF or “lock”
position.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

1 M

or higher

–

BODY ELECTRICAL SYSTEM

Door Lock Control System

BE–369

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

5 посетителей считают эту страницу полезной.

Lexus SC300 / Lexus SC400. Service manual — part 184

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.