Lexus SC300 / Lexus SC400. Service manual — part 175
CUSTOMER PROBLEM ANALYSIS CHECK SHEET
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
POWER WALK–IN Check Sheet
Inspector ’s
Name
:
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Registration No.
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Customer’s Name
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Registration Year
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
/
/
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Frame No.
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Date Vehicle
Brought In
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
/
/
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Odometer Reading
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Km
Miles
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Condition of
P
bl
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Date of Problem
Occurrence
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
/
/
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Problem
Occurrence
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
How Often does
Problem Occur?
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Continuous
Intermittent (
times a day)
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Manual Function
does not Operate
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Slide
Reclining
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Symptoms
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Auto Function
does not operate
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Walk–in Function (Seat does not slide).
Return Function (Seat does not slide).
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
y p
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Others (Please write down in detail)
BE–316
–
BODY ELECTRICAL SYSTEM
Power Seat Control System (Passenger’s Seat)
WIRING DIAGRAM
Terminal of ECU
No.
Symbol
Terminal Name
No.
Symbol
Terminal Name
P12–1
SYSB
Power Source
P12–10
PFSW
Reclining Front Limit Switch
2
SLSW
Slide Limit Switch
11
SSRS
Slide Sensor
3
PVCC
Position Sensor Power Source
12
PBCL
Passenger’s Buckle Switch
4
DOUT
––
13
RRSW
Reclining Rear Limit Switch
5
SLDR
Slide Switch (Back)
14
CHK
Check
6
SLDF
Slide Switch (Forward)
15
SGND
Sensor Ground
7
SLD+
Slide Motor (Forward)
16
GND
Ground
8
+B
Power Source
17
SLD–
Slide Motor (Back)
9
PRDC
Tension Reducer
18
–
BODY ELECTRICAL SYSTEM
Power Seat Control System (Passenger’s Seat)
BE–317
STANDARD VALUE OF ECU TERMINAL
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Terminals
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Symbols
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
Wiring
Color
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Condition
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Standard Value
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–1
↔
P12–16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SYS
↔
BGND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
R
↔
W–B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Always
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–2
↔
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLSW
↔
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
V–W
↔
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Slide neutral limit switch OFF
(Passenger’s seat is slided at most back position, when
power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12 2
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLSW
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
V W
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Slide neutral limit switch ON
(Passenger’s seat is slided 120 mm or more from most
back position, when power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
P12–3
↔
P12–15
ÑÑÑÑÑÑ
PVCC
↔
SGND
ÑÑÑÑÑ
V
↔
BR
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Always (When power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–4
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
DOUT
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12
↔
P12 16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLDR
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
L R
↔
W B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Slide switch is pushed back
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12
↔
P12–16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLDR
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
L–R
↔
W–B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Others
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12 6
↔
P12 16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLDF
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
L Y
↔
W B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Slide switch is pushed forward
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–6
↔
P12–16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLDF
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
L–Y
↔
W–B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Others
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12 7
↔
P12 16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLD+
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
L
↔
W B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Slide switch is pushed forward
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 V ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–7
↔
P12–16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLD+
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
L
↔
W–B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Others
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
P12–8
↔
P12–16
ÑÑÑÑÑÑ
+B
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
L–W
↔
W–B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Always
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–9
↔
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
PRDC
↔
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
B
↔
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Passenger’s buckle switch ON and ignition switch ON
(Tung plate is inserted into buckle switch)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12 9
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
PRDC
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
B
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Passenger’s buckle switch OFF and Ignition switch ON
(Tung plate is not inserted into buckle switch)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–10
↔
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
RFSW
↔
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
Y
↔
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Reclining front limit switch OFF (Passenger’s seat
back is moved backward, when power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12 10
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
RFSW
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
Y
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Reclining front limit switch ON (Passenger’s seat
back is moved forward, when power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–11
↔
P12–15
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SSRS
↔
SGND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
LG
↔
BR
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
When passenger’s seat is sliding back and forth,
when power seat operation
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
0
↔
12 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–12
↔
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
PBCL
↔
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
B–Y
↔
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Passenger’s buckle switch OFF (Tung plate is not
inserted into buckle switch, when power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12 12
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
PBCL
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
B Y
↔
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Passenger’s buckle switch ON (Tung plate is inserted
into buckle switch, when power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12 13
↔
P12 16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
PRSW
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
LG R
↔
W B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Reclining rear limit switch OFF (Passenger’s seat
back is moved backward, when power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–13
↔
P12–16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
PRSW
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
LG–R
↔
W–B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Reclining rear limit switch ON (Passenger’s seat
back is moved forward, when power seat operation)
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–14
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
CHK
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–15
↔
ÑÑÑÑÑÑ
SGND
↔
ÑÑÑÑÑ
BR
↔
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Always
ÑÑÑÑÑÑ
1
or less
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Body Ground
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Always
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
1
or less
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–16
↔
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
GND
↔
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
W–B
↔
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Always
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
1
or less
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Body Ground
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
Body Ground
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Always
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
1
or less
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12 17
↔
P12 16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLD
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
L B
↔
W B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Slide switch is pushed back
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
10 ~ 14 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–17
↔
P12–16
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
SLD–
↔
GND
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
L–B
↔
W–B
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
Others
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
Below 1 V
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
P12–18
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
ÑÑÑÑÑÑ
BE–318
–
BODY ELECTRICAL SYSTEM
Power Seat Control System (Passenger’s Seat)
See page
BE
–
3
2
6
BE
–
3
2
4
BE
–
3
2
8
BE
–
3
3
0
BE
–
3
3
4
BE
–
3
3
8
BE
–
3
4
0
BE
–
3
4
4
IN–32
MATRIX CHART OF PROBLEM SYMPTOMS
Perform troubleshooting the circuits for the applicable problem symptom in the order given in the chart below.
Proceed to the page located for each circuit.
–
BODY ELECTRICAL SYSTEM
Power Seat Control System (Passenger’s Seat)
BE–319
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст