Fiat Egea Station Wagon (2016 year). Instruction turkish — part 1

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

8

ÖN PANEL

Uconnect™ 3” Radio, Uconnect™ 5” LIVE ve Uconnect™ 5” Nav LIVE Versiyonları

1

P2000085-000-000

1. Ayarlanabilir yan havalandırma yönlendiricileri 2. Sol kumanda kolu: Sinyal lambaları, uzun farlar, selektör 3. Gösterge paneli

4. Direksiyon üzerindeki kumandalar 5. Sağ kumanda kolu: Ön cam silme/yıkama, arka cam silme/yıkama, yağmur sensörü

hassasiyet ayarı 6.

Uconnect™ ses sistemi 7. Kumanda butonları 8. Ön yolcu hava yastığı 9. Orta hava yönlendiricileri

10. Alt torpido gözü 11. Klima kontrol sistemi kumandaları 12. Orta konsol üzerindeki butonlar: Koltuk ısıtma, USB port paneli

+ AUX prizi, elektrik prizi/çakmak 13. Kontak 14. Sürücü ön hava yastığı 15. Direksiyon üzerindeki kumandalar 16. Kumanda

göstergesi: Sis farları (bazı modellerde), arka sis lambaları, far ayarı, iTPMS sıfırlama, ESC OFF (bazı modellerde).

9

Uconnect™ 7” HD LIVE e Uconnect™ 7” HD Nav LIVE Versiyonları

2

P2000050-000-000

1. Ayarlanabilir yan havalandırma yönlendiricileri 2. Sol kumanda kolu: Sinyal lambaları, uzun farlar, selektör 3. Gösterge paneli

4. Direksiyon üzerindeki kumandalar 5. Sağ kumanda kolu: Ön cam silme/yıkama, arka cam silme/yıkama, yağmur sensörü

hassasiyet ayarı 6.

Uconnect™ ses sistemi 7. Kumanda butonları 8. Ön yolcu hava yastığı 9. Orta hava yönlendiricileri

10. Alt torpido gözü 11. Klima kontrol sistemi kumandaları 12. Orta konsol üzerindeki butonlar: Koltuk ısıtma, USB port paneli

+ AUX prizi, elektrik prizi/çakmak 13. Kontak 14. Sürücü ön hava yastığı 15. Direksiyon üzerindeki kumandalar 16. Kumanda

göstergesi: Sis farları (bazı modellerde), arka sis lambaları, far ayarı, iTPMS sıfırlama, ESC OFF (bazı modellerde).

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

10

ANAHTARLAR

MEKANİK ANAHTAR

Metal uç şunları çalıştırır: Kontak

anahtarı yuvası, sürücü kapısı kilidi.

UZAKTAN KUMANDALI

ANAHTAR

1)

Metal uç (1-şekil 3) aşağıdakileri

çalıştırır:

ˆ

Kontak anahtarı yuvası

ˆ

Sürücü kapısı kilidi

3

04016J0001EM

Metal ucu açmak/kapatmak için 2

butonuna basınız.

1)

beraberinize alarak yetkili bir Fiat servisi

ile temasa geçiniz.

UZAKTAN KUMANDA

KONTROLLÜ

ANAHTARIN PİLLERİNİN

DEĞİŞTİRİLMESİ

1)

Pil değişimi:

4

04016J0003EM

5

04016J0004EM

FONKSİYONLAR
Kapı ve bagaj kilidi açma

butonuna kısaca basıldığında: Kapı

kildi açma, bagaj kilidi açma (bazı

modellerde), iç tavan lambalarının

zamanlamalı yakılması ve sinyal

lambalarının iki kere ışıklı uyarısı (bazı

modellerde).

Kapı ve bagajın kilitlenmesi

Kısaca “

FIAT” butonuna basılması:

Kapıların ve bagaj bölümünün kilidi

açılır, iç aydınlatmalar bir süre yanar

ve sinyal lambaları iki kere yanıp-söner

(bazı modellerde).

Bagaj açma

Bagaj bölümünü uzaktan kumanda ile

açmak için

butonuna hızlı şekilde iki

kere basınız.
Sinyal lambaları bagajın açıldığını

belirtmek için iki kere yanıp sönecektir.

UZAKTAN KUMANDAYI

İÇEREN İLAVE

ANAHTARLARIN İSTENMESİ
Uzaktan kumandalı anahtar

Sistem, uzaktan kumandayı içeren en

çok 8 anahtarı tanıyabilir.

Anahtarların kopyalanması

Uzaktan kumandalı yeni bir anahtar

gerektiğinde kimliğinizi ve otomobilin

sahibi olduğunuza dair belgeleri de

11

KONTAK

ÇALIŞMA SİSTEMİ

Anahtar 3 farklı konuma çevrilebilir (şekil

6):

ˆ

STOP: Motor çalışmıyor, anahtar

çıkartılabilir, direksiyon kilitli. Bazı

elektrikli sistemler (ses sistemi, merkezi

kilit vb.) çalışmaya devam eder.

ˆ

MAR: Sürüş konumu. Bütün elektrikli

sistemler kullanılabilir.

ˆ

AVV: Motorun çalıştırılması.

6

04026J0001EM

Kontak, motorun çalışmaması

durumunda çalıştırma işleminin

tekrarından önce kontak anahtarının

STOP konumuna dönmesini sağlayan

bir güvenlik tertibatı ile donatılmıştır.

2) 3)

UYARI

1) Kullanılmış piller çevre için zararlıdır. İlgili

kanunlarla belirlenen şekilde özel toplama
kaplarının içinde imha edilmeli ya da imha
işlemi için yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçilmelidir.

ˆ

İnce uçlu bir tornavida ile şekil 4’de

gösterilen noktalara müdahale edip,

şekil 5’de 1 rakamı ile gösterilen arka

kılıfı çıkarınız.

ˆ

Bir bozuk para yardımıyla 2 numaralı

inceleme kapağını sola doğru döndürün

ve çıkarınız.

ˆ

3 numaralı pili aynı özelliklere sahip

bir yenisi ile değiştirin; Kutup uçlarını

doğru yerleştiriniz.

ˆ

2 numaralı kapağı sağa döndürerek

yerine takın ve hafifçe bastırmak

suretiyle arka kılıfı da takıp yerine tam

oturduğundan emin olunuz.

UYARI

1) 2 butonuna anahtar vücudunuzdan,

özellikle gözlerinizden ve zarar görebilecek
nesnelerden (örneğin giysileriniz)
uzak iken basınız. Butona yanlışlıkla
basabileceklerinden anahtara başkalarının,
özellikle de çocukların dokunmasına izin
vermeyiniz.

UYARI

1) Anahtarın içindeki elektronik parçalar

sert darbelere maruz kalırsa zarar görebilir.
Anahtarda bulunan elektronik cihazların
tam verimliliğini sağlamak için, anahtar
asla doğrudan güneş ışığına maruz
bırakılmamalıdır.

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

12

DİREKSİYON KİLİDİ
Devreye alma

Anahtar STOP konumunda iken

çıkartınız ve kilitlenene kadar

direksiyonu çeviriniz.
DİKKAT Kontak MAR konumundan

STOP konumuna çevrilirse, direksiyon

kilidi anahtar kontaktan çıkarılmadan

kilitlenmez.

Devre dışı bırakma

Direksiyonu yavaşça çeviriniz ve kontak

anahtarını MAR konumuna getiriniz.

4) 5) 6)

UYARI

2) Eğer kontak herhangi bir şekilde

kurcalanmış ise (örneğin hırsızlık girişimi), en
kısa zamanda yetkili bir Fiat servisinde kontrol
ettiriniz.
3) Otomobilden indiğinizde, araçta bulunan

birinin yanlışlıkla kumandaları çalıştırmasını
önlemek için, kontak anahtarını daima
yanınıza alınız. El frenini çekmeyi unutmayınız.
Çocukları araçta kesinlikle tek başlarına
bırakmayınız.

FIAT CODE

IMMOBILIZER SİSTEMİ

Fiat CODE Immobilizer sistemi motorun

çalışmasını engelleyerek aracın yetkisiz

kişiler tarafından kullanılmasını önler.

Çalışma

Kontak anahtarı MAR konumuna

getirildiğinde, Fiat CODE Immobilizer

sistemi anahtar vasıtasıyla bir kod

yayınlar.
Eğer kod geçerli olarak tanınırsa, Fiat

CODE Immobilizer sistemi motorun

çalışmasına izin verir.
Kontak STOP konumuna getirildiğinde,

Fiat CODE Immobilizer sistemi motoru

yöneten kontrol ünitesini devreden

çıkarır, böylece çalıştırma önlenmiş olur.

Hatalı işlem

Çalıştırma esnasında, anahtar

kodu doğru olarak tanınmaz ise,

gösterge panelindeki

sembolü

yanar (“Gösterge Panelinin Tanıtımı”

bölümündeki “Uyarı lambaları ve

mesajlar” paragrafındaki talimatlara

bakınız). Bu durum 2 saniye sonra

motorun durmasına sebep olur. Bu

durumda kontak anahtarını önce STOP

sonra da MAR konumuna getiriniz;

hala bloke durumu devam ediyorsa,

diğer anahtarları deneyiniz. Hala motoru

4) Direksiyon sisteminin veya direksiyon

milinin modifikasyonlarını kapsayan herhangi
bir satış sonrası işlemi gerçekleştirmek
kesinlikle yasaktır (örneğin hırsızlığa karşı
koruma sistemlerinin kurulumu). Bu durum,
otomobilde güvenlik riski yaratabilir ve
otomobil performansının düşmesine neden
olabilir. Ayrıca otomobilin garantisini geçersiz
hale getirir.
5) Araç hareket halindeyken mekanik

anahtarı kesinlikle çıkarmayınız. Aksi takdirde,
direksiyonu ilk çevirişinizde direksiyon
kilitlenecektir. Araç çekilirken de bu durum
geçerlidir.
6) Araçtan ayrılırken DAİMA el frenini

çekiniz, tekerlekleri çeviriniz, araç yokuş
yukarı duruyorsa birinci vitese, yokuş aşağı
duruyorsa geri vitese takınız. Otomatik
vitesli versiyonlarda, vites kolunu P (Park)
pozisyonuna getiriniz ve kontak anahtarını
STOP konumuna getiriniz. Eğer araç dik
yokuşa park edilmişse, tekerleklere takoz
veya taş yerleştiriniz. Araçtan ayrılırken,
daima bütün kapıları kolun üzerindeki ilgili
butona basarak kilitleyiniz.

13

çalıştırmak mümkün değilse, yetkili

Fiat servisi ile temasa geçiniz. Eğer

sürüş esnasında

sembolü yanarsa,

sistem kendini test ediyor demektir

(örneğin voltaj düşmesinden dolayı).

Eğer uyarı sembolü yanmaya devam

ederse, yetkili Fiat servisi ile temasa

geçiniz.

Seyir halindeyken uyarı lambasının

yanması

ˆ

sembolü seyir sırasında

görüntüye gelirse, bu durum sistemin

kendi kendini test etmekte olduğunu

gösterir (örneğin voltajda bir düşüş

nedeniyle).

ˆ

Görüntü kalıcı ise, yetkili bir Fiat

servisine başvurulmalıdır.

DİKKAT İçerdeki kapı açma kollarından

birini çektiğinizde yan kapıların ve

bagajın merkezi kilit açma sistemi çalışır

ve bunun ardından LED söner.

KAPILARIN DIŞARDAN

KİLİTLENMESİ/KİLİDİNİN

AÇILMASI
Kapıların dışardan kilitlenmesi

Kapılar kapalı haldeyken uzaktan

kumandanın “

FIAT” butonuna

basınız veya metal ucunu (anahtarın

içindeki) sürücü kapısının kilidine takıp

çeviriniz.

7)

2) 3)

Kapıların dışardan açılması

butonuna basınız veya metal ucu

sürücü kapısının kilidine takıp çeviriniz.

ÇOCUKLAR İÇİN EMNİYET

SİSTEMİ

8) 9)

Bu sistem sayesinde arka kapıların

içeriden açılması engellenir.
Sistem (2-şekil 8), sadece kapılar açık

iken devreye alınabilir:

KAPILAR

KAPILARIN İÇERDEN

KİLİTLENMESİ/KİLİDİNİN

AÇILMASI
Hareket halindeyken otomatik

kilitleme

(bazı modellerde)
Eğer bütün kapılar düzgün olarak

kapatılmışsa, araç hızı saatte 20 km’yi

geçtiğinde kapılar otomatik olarak

kilitlenecektir (“Otomatik kapanma”

fonksiyonu).

Manuel kilitleme/kilit açma

Ana gösterge panelinde bulunan

butona basınız (şekil 7).

7

P2000022-000-000

Buton üzerindeki led yanar: Kapılar

kilitli.
Buton üzerindeki led kapalı: Kapılar

kilitli değil.

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

14

8

04056J0008EM

ˆ

A konumu: Sistem devre dışı (Kapı

içeriden de açılabilir).

ˆ

B konumu: Sistem devrede (Kapı

kilitlidir).
Sistem, kapılar elektronik olarak açılsa

da devrede kalır.
DİKKAT Çocuk kilidi devredeyken arka

kapılar sadece dışarıdan açılabilir.

Yolcu tarafı ön kapı ve arka kapıların

acil durum kilitleme tertibatı

Elektrik beslemesi olmadığı hallerde

kapıları kilitlemeyi sağlar.
Marş anahtarının metal parçasını şekil

8’de gösterilen yuvaya (1) (yolcu tarafı

ön kapı) veya şekil 9’daki yuvaya (1)

sokunuz (arka kapılar), daha sonra

anahtarı saat yönünde çevirip sonra da

yuvasından (1) çıkarınız.

UYARI

7) Çocuk güvenlik kilidinin ve daha önce

anlatılan kapanma sisteminin devreye
girmiş olması halinde, araç içindeki kapı
açma koluna müdahale edildiğinde kapı
açılmayacaktır: Bu durumda kapıyı açmak
için dış kapı kolunu çekmek gerekecektir.
Acil durum kilitleme sistemi devreye
alındığında kapıların merkezi kilitleme / kilit
açma butonu devre dışı kalmaz.
8) Çocukları araç içinde ASLA yalnız

bırakmayınız, aracı kilitlemeden çocukların
ulaşabileceği bir yerde bırakmayınız.
Çocuklar ciddi ve ölümcül şekilde
kendilerini yaralayabilirler. Ayrıca
çocukların yanlışlıkla elektrikli park freni,
fren pedalı veya otomatik vites kolunu
kullanmayacağından emin olunuz.
9) Araçta çocuk taşırken, bu kilitleri daima

kullanınız. Her iki kapıdaki çocuk kilidini
devreye aldıktan sonra, kapı iç açma
kollarını çekerek, açılıp açılmadığını kontrol
ediniz.

9

04056J0007EM

Kapı açma / kapama mekanizmasını

başlangıç durumuna getirme

Akünün bağlantısının sökülmesi ya

da sigortanın atması veya çıkarılması

halinde, kapıların açma/kapama

mekanizmasını aşağıda belirtilen

şekilde başlangıç durumuna getirmek

(resetlemek) gereklidir:

ˆ

Bütün kapıları kapatınız.

ˆ

Uzaktan kumanda üzerindeki

butonuna basınız

ˆ

Uzaktan kumanda üzerindeki

butonuna basınız.

15

UYARI

2) Anahtarı otomobilin içinde kilitlememek

için kapıları kilitlemeden önce anahtarın
yanınızda olduğundan emin olunuz.
Anahtar içeride kalırsa yalnızca yedek
anahtar ile kapılar açılabilir.
3) Çocuk güvenlik kilidinin ve daha önce

anlatılan kapanma sisteminin devreye
girmiş olması halinde, araç içindeki kapı
açma koluna müdahale edildiğinde kapı
açılmayacaktır: Bu durumda kapıyı açmak
için dış kapı kolunu çekmek gerekecektir.
Acil durum kilitleme sistemi devreye
alındığında kapıların merkezi kilitleme / kilit
açma butonu devre dışı kalmaz.

10

P2000013-000-000

DİKKAT Ayarları koltukta otururken

yapmanız gerekir (sürücü veya yolcu

tarafı).

Yükseklik ayarı

(bazı modellerde)
Kolu (2) istediğiniz yüksekliği elde

edene kadar aşağıya veya yukarıya

doğru hareket ettiriniz.
DİKKAT Ayar işlemi yapılırken koltukta

birinin oturuyor olması gerekir (sürücü

ya da yolcu tarafı).

Koltuk sırtlığının ayarlanması

Kolu (3) kullanarak ve gövdeniz

ile koltuk sırtlığına baskı yaparak

ayarlayabilirsiniz (koltuk sırtlığı istenilen

konuma gelene kadar kolu çekili tutun

ve ardından bırakınız).

KOLTUKLAR

Öndeki koltuklar yolculara maksimum

konforu sağlayacak şekilde ayarlanabilir.
Sürücü koltuğunu ayarlamadan önce,

omuzların koltuğun sırtlık kısmına tam

yapışacak ve ellerin direksiyon simidinin

üst kısmına rahatça erişecek şekilde

ayarla yapmak gerektiği hatırlanmalıdır.
Ayrıca, sol ayak debriyaj pedalına

sonuna kadar basabilecek konumda

olmalıdır.

ÖN KOLTUKLARIN MANUEL

OLARAK AYARLANMASI

10)

4)

Koltuğun ileri-geri ayarı

Kolu (1) kaldırınız ve koltuğu ileri veya

geri hareket ettiriniz (şekil 10).

11)

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

16

Elektrikli bel desteği ayar

(bazı modellerde)
Sürüş esnasında maksimum konforu

sağlamak amacıyla bel desteğini

ayarlamak için kontak anahtarı MAR

konumundayken 1 butonuna basınız

(şekil 11).

11

P2000012-000-000

ARKA KOLTUKLAR

İki parçadan oluşan arka koltuk bagaj

bölmesinin kısmen (1/3 veya 2/3) ya da

tamamen genişletilebilmesine olanak

sağlar.

Bagaj bölümünün kısmi olarak

uzatılması (1/3 veya 2/3)

(bazı modellerde)

12)

Bagajın sağ tarafının genişletilmesi

arka koltuğun sol tarafında iki

yolcu taşınmasını sağlar, sol tarafın

genişletilmesi ise sadece bir fazla yolcu

taşınmasını sağlar.
5KAPILI tiplerde
Aşağıdaki işlemleri yapınız:

ˆ

Arka koltuk başlıklarını tamamen

alçaltınız.

ˆ

Arkaya yatmasını engellememesi

için koltuğun yanına yerleştirilen 1-şekil

13’de gösterilen dilden yararlanın (her

yanda bir tane).

ÖN KOLTUK ELEKTRİKLİ

ISITMASI

(bazı modellerde)

13) 14)

Kontak MAR konumunda iken

butonlarına basınız (şekil 12).

12

P2000018-000-000

Isıtıcı butonuna basıldıktan sonra ön

koltuk oturak ve sırtlığında sıcaklığın

hissedebilmesi için birkaç dakika

beklenmesi gereklidir.
DİKKAT Akü şarjını korumak için motor

çalışmazken bu fonksiyon devreye

alınamaz.

17

13

04066J0007EM

ˆ

Arzu ettiğiniz koltuk sırtlığı parçasını

yatırmak için çözme tertibatından (sağ

veya sol) işlem yapınız (şekil 14).

14

P2000073-000-000

DİKKAT Emniyet kemeri (1 numarayla

gösterilen dil sayesinde koltuğun

yanındaki pozisyonundayken) katlanmış

durumda olmamalıdır (şekil 14).

ˆ

Sırtlığın istenilen kısmını yatırın.

STATION WAGON tiplerinde
Aşağıdaki işlemleri yapınız:

ˆ

Arka koltuk başlıklarını tamamen

alçaltınız.

ˆ

Tırnağı (1şekil 15) çekin ve minderi

çevirerek şekil 15’de gösterildiği gibi

oturma yerinin (sağa veya sol) önüne

getiriniz.

ˆ

Koltuğun oturma yerini eğdikten

sonra, sol ve orta konum emniyet

kemerlerinin kuplaj tertibatlarını (2-şekil

16) halının üstündeki özel lastiklerin

altına konumlayınız.
DİKKAT Hasarlardan kaçınmak için,

sırtlığı yatırmadan önce daima oturma

yerini eğin ve emniyet kemerlerinin

kuplaj tertibatlarını (2-şekil 16) lastiklerin

altına konumlayınız.

15

P2000105

16

P2000139

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

18

Bagajın genişletilmesi

5 KAPILI tiplerde
Arka koltuğun tamamen yatırılması

azami yükleme hacmi elde edilmesini

sağlar.
Yük alanını çoğaltmak için arkadaki

paneli (şapkalık) çıkarmak mümkündür;

bunun için izleyen paragrafa bakınız.
STATION WAGON tiplerinde
Arka koltuğun tamamen yatırılması ve

koltuğun alt kısmının eğilmesi daha

geniş bir yük hacmi elde etmenizi

sağlar.
Yatırıldıktan sonra, oturma yerleri ve

sırtlıklar şekil 18’deki gibi konumlanmış

olacaktır.

18

P2000130

Arka şapkalığın çıkartılması

(5 KAPILI tiplerde)
Şapkalığı çıkartmak için şu şekilde

hareket edilmelidir:

ˆ

Arka bagaj kapısını açın ve yan

taraflarda (her yanda bir tane) bulunan

iki adet tutucu kolu bağlantılarından

kurtarınız.

ˆ

Şapkalığı pimlerinden (1-şekil 19)

(her iki yanda birer tane) sökerek dışarı

doğru çekin ve arka bagaj kapısından

dışarı çıkarınız.

19

P1030178-000-002

Çıkartılan şapkalık 1-şekil 20’deki gibi

geçici olarak ön koltukların arka kısmına

yerleştirilebilir.

ˆ

Koltuğun oturma yerini eğdikten

sonra, serbest bırakma tertibatını

(1-şekil 13) (sağ veya sol) kullanarak

sırtlığın istenilen kısmını yatırınız.

ˆ

Arzu ettiğiniz koltuk sırtlığı parçasını

yatırmak için çözme tertibatından (sağ

veya sol) işlem yapınız (1-şekil 14).
DİKKAT Emniyet kemeri (1 numarayla

gösterilen dil sayesinde koltuğun

yanındaki pozisyonundayken) katlanmış

durumda olmamalıdır (şekil 14).

ˆ

Sırtlık tekrar eski haline getirildikten

sonra, emniyet kemerini koltuğu

yatırmadan önceki doğru pozisyonuna

getiriniz (şekil 17).

17

P2000106

19

20

P1030216-000-000

Koltuk sırtlıklarının eski konumuna

alınması

12)

Koltuk sırtlıklarını her iki kilitleme

mekanizmasının kilitlendiğini duyana

kadar kaldırarak geriye doğru itiniz.

Çözme tertibatlarının üzerindeki kırmızı

işaretlerin kaybolduğunu görsel olarak

kontrol ediniz (1-şekil 13). Kırmızı

işaretlerin hala görünüyor olması

sırtlığının yerine kilitlenmemiş olduğunu

gösterir.

Oturma yerlerini yeniden

konumlandırma

(STATION WAGON tiplerinde)
Sırtlıkları düzelttikten sonra, emniyet

kemerlerinin kuplaj tertibatlarını

lastiklerden çıkarıp, serbestçe

dönebilir duruma getiriniz. Minder

düzleminde eşya bulunmadığından

emin olunuz, oturma yerlerini geriye

13) Yaşlılık nedeniyle cilt ağrılarına duyarsız

hale gelmiş kişiler, kronik hastalıkları,
şekeri olanlar, belkemiği hasar görmüş,
tıbbi tedavi gören, alkol kullanan ve fiziki
açıdan olumsuz koşullara altında bulunan
kişiler koltuk ısıtma sistemini kullanırken
dikkatli olmalıdırlar. Koltuk ısıtıcı, özellikle
de uzun süreli kullanılması halinde düşük
derecelerde çalışırken bile yanıklara yol
açabilir.
14) Koltuğun üzerine veya sırtlık kısmına

ısıyı izole edebilen (yalıtabilen) nesneler,
örneğin örtü ya da yastık gibi cisimler
koymayınız. Bunlar koltuk ısıtma sisteminin
aşırı ısınmasına yol açabilirler. Aşırı ısınmış
bir koltuk üzerinde oturmak koltuğun
yüzeyindeki ısı derecesinin yükselmesi
nedeniyle ağır yanıklara yol açabilir.

UYARI

4) Otomobilinizin kumaş kaplamaları

normal kullanımdan kaynaklanan
aşınmalara uzun süre dayanacak şekilde
tasarlanmıştır. Bununla birlikte metal
kilitler, halkalar, yapışkan keçeli (örn.
Amerikan fermuar) tipten bağlantılar
ve benzerleri gibi giyim aksesuarlarının
koltuk kaplamalarına takılarak buralarda
aşınma ve/veya uzamaya sebep olmaları
engellenmelidir. Aksi halde koltuk
kaplamasının dokusu zarar görür.

doğru çevirip, sırtlığın altına yerleştirin

ve kilitlendiklerinden emin olana dek

aşağıya doğru bastırınız. Kontrol

ederek, ters döndürülmeden önceki

konumlarını doğru şekilde aldıklarından

emin olun.
DİKKAT Oturma yerini yeniden

konumlamadan önce, düzgün

yerleşmesini sağlamak ve olası hasarları

önlemek için kuplaj tertibatlarını serbest

bırakın.

UYARI

10) Tüm koltuk ayarları araç hareketsizken

yapılmalıdır.
11) Ayar kolunu bıraktıktan sonra,

koltuğu ileri geri hareket ettirerek yerine
kilitlendiğini kontrol ediniz. Koltuğun
yerine oturmaması koltuğun aniden
hareket ederek otomobilin kontrolünü
kaybetmenize sebep olabilir.
12) Ani frenlemede öne doğru hareketi ve

araçtakilerin yaralanmasını önlemek için
sırtlıkların her iki tarafta doğru bir şekilde
kilitlendiğinden emin olunuz (“kırmızı işaret”
görülmez).

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

20

KOLTUK BAŞLIKLARI

15)

ÖN KOLTUK BAŞLIKLARI
Ayar

4 adet yükseklik pozisyonuna

ayarlanabilir (tamamen yükseltilmiş / 2

ara pozisyon / tamamen alçaltılmış).
Kaldırmak için: Kilitlenme sesini duyana

kadar başlığı kaldırınız.

21

04076J0001EM

İndirmek için: 1 butonuna basın ve

başlığı indiriniz (şekil 21).

Çıkarılması

Koltuk başlığını çıkarmak için aşağıdaki

gibi hareket ediniz:

ˆ

Koltuk sırtlığını eğiniz (tavana temas

etmesini önlemek için).

ˆ

İki desteğin yan taraflarındaki 1 ve

2 butonlarına basınız, sonra başlığı

çıkarınız (şekil 21).

Arka koltuklarda seyahat ederken

oturulan yerin koltuk başlığı kullanım

dışı konumda (tamamen indirilmiş)

olmamalıdır.
Bazı araçlarda, koltuk üzerinde yer alan

bir etiket, koltuk başlığının kullanımını

hatırlatan bir uyarı içerir (şekil 22).

DİKKAT Sürücünün görüşünü arttırmak

için başlık boş pozisyonuna (tamamen

alçaltılmış) getirilmelidir.

23

P20000009-000-000

Aşağı ayarı: 1 butonuna basınız ve

başlığı alçaltınız (şekil 23).

DİKKAT Aracı kullanmadan önce,

başlığın pozisyonunu tekrar ayarlayınız.

ARKA KOLTUK BAŞLIKLARI
Ayar

3 arka koltuk başlığı 3 pozisyona

ayarlanabilir (bazı modellerde)

(tamamen yükseltilmiş / ara / tamamen

alçaltılmış).
Kaldırmak için: Kilitlenme sesini duyana

kadar başlığı kaldırınız.

22

04076J0002EM

21

UYARI

15) Başlıklar boynunuzun değil

başınızın arka kısmını destekleyecek
şekilde ayarlanmalıdır. Başlıklar sadece
bu konumda ise etkili bir koruma
sağlayabilirler. Sökülmüş olan herhangi
bir başlık, bir kaza anında yolcuyu
korumak için doğru pozisyonuna yeniden
getirilmelidir.

UYARI

16) Direksiyon simidi üzerindeki her

türlü ayarlama araç hareketsiz ve motor
çalışmıyorken gerçekleştirilmelidir.
17) Direksiyon sistemini veya direksiyon

mili modifikasyonlarını kapsayan herhangi
bir satış sonrası işlemi gerçekleştirmek
kesinlikle yasaktır (örneğin hırsızlığa karşı
koruma sistemlerinin kurulumu). Aksi halde
otomobilin performansı düşebilir, araç
garantisi iptal olabilir ve otomobilin trafiğe
çıkış onayını iptal edebilecek ağır güvenlik
problemleri oluşabilir.

DİREKSİYON

16) 17)

AYARLANMASI

Direksiyon simidinin yüksekliği ve

derinliği ayarlanabilir.

24

P2000087-000-000

Ayarlamak için aşağıdaki işlemi yapınız:

1 (şekil 24) kolunu ileri doğru iterek

boşaltınız (konum B) ve direksiyon

simidini ayarlayınız. Kolu (1) yerine

sabitlemek için direksiyona doğru

çekiniz (konum A).

OTOMOBİLİN T

ANITIMI

22

DİKİZ AYNALARI

İÇ DİKİZ AYNASI
Manuel ayar

Ayna, 1 kolu (şekil 25) kullanılarak,

normal ve yansıma önleyici konum

olmak üzere iki farklı konuma hareket

ettirilebilir.

25

04106J0001EM

Kendinden kararan iç dikiz aynası

(bazı modellerde)
Bazı versiyonlarda kendinden kararan

iç dikiz aynası mevcuttur. Bu fonksiyon

yansıma etkisini değiştirerek sürücünün

gözlerinin kamaşmasını önler (şekil 26).
ON/OFF (AÇMA/KAPAMA) düğmesi

ile bu aynanın kendinden kararma

fonksiyonu devreden çıkarılabilir/

devreye alınabilir.

27

04106J0003EM

Manuel ayar

Gerekli olduğunda (örneğin ayna dar

bir yerden geçişte sürtünme riski

oluşturuyorsa), aynaları A konumundan

B konumuna getirerek katlamak

mümkündür (şekil 28).

28

04106J0004EM

26

04106J0002EM

Otomobil geri vitese takıldığında ayna

daima gün içinde kullanıma ayarlanır.

KAPI AYNALARI

18)

Elektrikli ayar

Aynalar kontak MAR konumunda iken

ayarlanabilir.
Aşağıdaki işlemleri yapınız:

ˆ

Ayarlamak istediğiniz aynayı (sağ

veya sol) seçmek için, 1 düğmesini

kullanınız (şekil 27).

ˆ

2 düğmesi üzerinde yer alan dört

yönden birine basarak, daha önce

seçmiş olduğunuz aynayı hareket

ettiriniz (şekil 27).

23

Isıtmalı aynalar

Ön panel orta kısımda yer alan

butonuna (rezistanslı arka cam)

bastığınızda dış dikiz aynalarının buğu/

buz çözme fonksiyonu devreye girer.

UYARI

18) Kapı aynaları kavisli olduğundan dolayı,

sürücünün mesafe tahmini biraz olumsuz
etkilenebilir.

çevrildiğinde hiçbir ışık yanmaz.

KISA FARLAR

Kontak anahtarı MAR konumunda ayar

düğmesini (1)

konumuna getiriniz

(şekil 29). Kısa farlar yakıldığında

gündüz uyarı lambaları söner, kısa

farlar ile arka park lambaları ve plaka

lambaları yanar. Gösterge panelinde ise

uyarı lambası yanar.

PARK LAMBALARI

Bu lambalar sadece kontak STOP

konumunda veya anahtar çıkarılmışken,

çentikli halkanın önce

O konumuna,

ardından

konumuna getirilmesi ile

devreye alınabilir.
Gösterge panelindeki

uyarı

lambası yanar.
Söndürmek için aynı işlemi tekrarlayınız.

AUTO FONKSİYONU

(Far sensörü)

(bazı modellerde)
Bu sensör bir infrared LED sensör olup

yağmur sensörü ile birlikte çalışmakta

ve ön camda bulunmaktadır. Bu sensör

ayar menüsü ya da

Uconnect

TM

5” veya 7” HD sisteminden (bazı

modellerde) seçilen hassasiyet

seviyesine göre dış ışık değişikliklerini

tespit eder.

DIŞ LAMBALAR

Sol kumanda kolu (1-şekil 29) dış

lambaları kumanda eder. Dış lambalar

sadece kontak anahtarı MAR

konumunda iken devreye alınabilir.

Gösterge paneli ve paneldeki farklı

kumandalar, dış lambalarla birlikte

yanarlar.

29

04126J0001EM

GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI

(DRL)

“Daytime Running Lights”

19) 20)

Kontak MAR konumuna çevrildiğinde

ve çentikli halka

O konumuna

getirildiğinde gündüz sürüş farları

otomatik olarak devreye girer; diğer

lambalar ve iç aydınlatmalar kapalıdır.

Gündüz farlarının devre dışı bırakılması

halinde (öngörülen bazı pazarlarda/

versiyonlarda), halka

O konumuna