Фиат Фримонт (2013 год). Руководство по эксплуатации — часть 65

Модуль EPPM осуществляет мониторинг го-
товности электронных компонент системы ак-
тивного капота каждый раз, когда выключа-
тель зажигания находится в положении START
(СТАРТ) или ON/RUN (ВКЛЮЧИТЬ). Если вы-
ключатель зажигания находится в положении
LOCK, ACC или не включено зажигание, тогда
система активного капота не будет включена,
и активный капот не сработает.
Модуль EPPM содержит систему резервного
электропитания, которая обеспечивает сраба-
тывание приводных механизмов даже в том
случае, если аккумуляторные батареи сели
или не подключены.

Обслуживание системы активного капота
Если EPPM раскрыл активный капот или обна-
ружил неполадки в работе какой-либо части
системы, он включает контрольный индика-
тор воздушных подушек безопасности, и на
экране Электронного центра информации об
автомобиле (EVIC) появляется сообщение
“SERVICE ACTIVE HOOD” (для версий / рын-
ков, на которых такая функция используется).

Если после начального запуска двигателя
снова загорится контрольный индикатор воз-
душной подушки безопасности, то прозвучит
одиночный предупредительный звуковой сиг-
нал. Модуль также содержит диагностические
средства, которые включают контрольный ин-
дикатор воздушной подушки безопасности в
том случае, если было установлено, что нару-
шение нормальной работы может повредить
систему активного капота. Диагностический
контроль регистрирует также тип нарушения
нормальной работы. Если горит контрольный
индикатор воздушных подушек безопасности
или на экране EVIC появилось сообщение
“SERVICE ACTIVE HOOD”, тогда необходимо
обратиться к официальному дилеру.
В случае срабатывания активного капота ав-
томобиль должен пройти сервисное обслужи-
вание у официального дилера. Чтобы восста-
новить рабочие характеристики системы,
необходимо провести техническое обслужива-
ние петель капота и заменить узлы приводных
механизмов.

262

ЗНАКОМ-

СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-

НОСТЬ

ЗАПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-

НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-

НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-

ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-

СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

После срабатывания активного капота он мо-
жет временно вернуться в исходное положе-
ние за счет нажатия заднего края над пет-
лями,

поскольку

внутреннее

давление

каждого приводного механизма было сбро-
шено. Временный возврат капота в исходное
положение предназначен для улучшения ви-
димости управления автомобилем, пока он
едет. При временном возврате капота в исход-
ное положение он будет находиться приблизи-
тельно на 5 мм выше поверхности брызговика.

(Рис. 138)

Узел переднего бампера может влиять на ра-
боту системы активного капота. В случае ло-
бового столкновения, даже если оно про-
изошло на небольшой скорости, следует
произвести проверку компонент переднего
бампера на наличие повреждений, и в случае
необходимости - заменить.

ПРИМЕЧАНИЕ: После каждого срабатывания
активного капота автомобиль необходимо не-
медленно доставить к официальному дилеру.

Во избежание повреждений, не за-
хлопывайте капот силой. Нажи-
майте на капот, направляя его

вниз, до тех пор пока не услышите и не
почувствуете, что он коснулся фиксатора
(около 5 мм над крылом). Это позволит
зафиксировать оба механизма возврата
петель капота.

(Рис. 138)

Позиция временного возврата капота

263

ЗНАКОМ-
СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-
НОСТЬ

ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-
НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-
НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-
СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Горящая контрольная лампа по-
душки безопасности на прибор-

ной панели, либо сообщение “SERVICE
ACTIVE HOOD” (активный капот неиспра-
вен) на экране центра обмена информа-
цией об автомобиле EVIC предупреждают
водителя о неисправности системы ак-
тивного капота. Если контрольная лампа
не загорается в ходе проверки ламп при
первом включении зажигания, продол-
жает гореть после запуска автомобиля,
либо загорается во время езды, немед-
ленно обратитесь к авторизованному ди-
леру.

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ! (Продолжение)

• Любое самостоятельное вмешательс-
тво в систему активного капота может
стать причиной отказа, и подушка капота
не сработает в тот момент,когда это будет
необходимо. Запрещается вносить изме-
нения в конструкцию компонентов или
проводку системы. Кроме того, запреща-
ется вносить изменения в конструкцию
переднего бампера или несущих элемен-
тов кузова автомобиля, а также устанав-
ливать передний бампер или капот, при-
обретенные на рынке запчастей.
• Попытка самостоятельного ремонта
любого компонента системы активного
капота представляет опасность. Всегда
предупреждайте людей, которые ремон-
тируют ваш автомобиль, о том, что он ос-
нащен системой активного капота.

(Продолжение)

264

ЗНАКОМ-

СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-

НОСТЬ

ЗАПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-

НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-

НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-

ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-

СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ! (Продолжение)

• Не пытайтесь внести какие-либо изме-
нения в конструкцию системы активного
капота. Это может привести к тому, что
подушка капота неожиданно сработает
или, наоборот, не сработает, когда это бу-
дет необходимо. Для технического обслу-
живания системы активного капота об-
ратитесь к авторизованному дилеру.
• Водитель должен обращать внимание
на пешеходов. Не забывайте о возмож-
ности появления пешеходов, животных,
других транспортных средств и препятс-
твий на пути. Водитель несет ответствен-
ность за безопасность вождения, поэ-
тому

необходимо

быть

крайне

внимательным и следить за тем, что про-
исходит вокруг. В противном случае, это
может привести к серьезным увечьям или
смерти.

Усовершенствованная система
напоминания об использовании ремня
безопасности (BeltAlert®)
Функция BeltAlert® позволяет напоминать во-
дителю и пассажиру на переднем сиденье
(для версий/ рынков, где переднее пассажирс-

кое сиденье снабжается функцией BeltAlert®) о
необходимости пристегнуть ремни безопас-
ности. Эта функция становится активной при
включении зажигания. Если у водителя или
пассажира на переднем сиденьи не пристегнут
ремень, тогда включится соответствующая
лампочка напоминания, которая будет гореть
до тех пор, пока оба передних ремня не будут
пристегнуты.
При превышении машиной скорости 8 км/час
включается предупреждающая сигнализация,
состоящая из мигающей лампочки и прерыва-
ющегося звукового сигнала. Предупреждаю-
щая сигнализация после включения будет ра-
ботать полный цикл или до тех пор, пока
соответствующие ремни не будут пристег-
нуты. После завершения цикла работы пре-
дупреждающей сигнализации лампочка напо-
минания будет гореть до тех пор, пока
соответствующие ремни не будут пристег-
нуты. Водитель должен сообщить своим пас-
сажирам о необходимости пристегнуть ремни
безопасности. Если при езде на скорости, пре-
вышающей (8 км/час), ремень на переднем си-
денье не будет пристегнут, тогда функция
BeltAlert® сообщит об этом с помощью звуко-
вых и световых сигналов.

265

ЗНАКОМ-
СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-
НОСТЬ

ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-
НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-
НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-
СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ