Fiat Fullback (2017 year). Instruction turkish — part 2

MARŞ DÜĞMESİ
(bazı modellerde)

4) 5) 6) 7)

Motor anahtarı çalışma modu

ve fonksiyonu

OFF

ACC

ON

Çalışma modunun değiştirilmesi

8) 9)

22

AHA105990

23

AHA103505

24

AG0022644

25

Hırsızlığı önlemek için önceden kayded-
ilmiş anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarı
kullanılmadan

motor

çalıştırılamaz.

(Motor

immobilizer

fonksiyonu).

Anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarı
yanınızdaysa motoru çalıştırabilirsiniz.

Motor anahtarı üzerindeki gösterge
lambası söner. Vites kolu "P" (PARK)
harici bir konumdayken (A/T) çalışma
modu KAPALI duruma getirilemez.

Ses sistemi, aksesuar soketi vb. elektrikli
donanımlar kullanılamaz. Motor anahtarı
üzerindeki gösterge lambası turuncu
renkte yanar.

Aracın tüm elektrikli donanımları
kullanılabilir. Motor anahtarı üzerindeki
gösterge lambası yeşil renkte yanar.
Motor çalışırken gösterge lambası söner.

Fren pedalına (A/T) veya debriyaj pedalına
(M/T) basmadan çalışma modunu OFF,
ACC, ON, OFF sırasında değiştirebilir-
siniz.

NOT Motor anahtarını kullanırken

anahtarı gittiği kadar içeri bastırın.
Anahtara tam olarak bastırılamıyorsa
motor çalışmayabilir veya çalışma modu
değişmeyebilir. Motor anahtarına doğru
basılmışsa motor anahtarını basılı konum-
da tutmaya gerek yoktur.

NOT Anahtarsız çalıştırma sistemi

anahtarının pili bittiğinde veya anahtarsız
çalıştırma sistemi anahtarı, aracın dışına
çıkarıldığında bir uyarı lambası 5 saniye
süreyle yanıp söner.

NOT Aracınız bir elektronik immobiliz-

ere sahiptir. Motorun çalışabilmesi için,
anahtarın

içindeki

alıcı-vericinin

gönderdiği kimlik kodunun immobilizer
beyninde kayıtlı kodla uyuşması gerekir.
"Elektronik immobilizer (Hırsızlık önleme
çalıştırma sistemi)" kısmına bakınız.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

ACC gücü otomatik kesme

fonksiyonu

Güç kesme süresi yaklaşık 60 dakika
olarak değiştirilebilir.
ACC gücü otomatik kesme fonksiyonu
devreden çıkarılabilir.
Detaylar için yetkili bir Fiat servisi ile
temasa geçiniz.

Çalışma modu OFF hatırlatma

sistemi

Çalışma modu ON hatırlatma

sistemi

UYARI

6)

7)

8)

9)

10)

25

AHA103505

26

ACC çalışma modundayken yaklaşık 30
dakika geçtikten sonra ses sisteminin ve
bu konumda kullanılabilen diğer elektrikli
donanımların gücü bu fonksiyon tarafın-
dan otomatik olarak kesilir (sadece
sürücü kapısı kapatılmış ve vites kolu "P"
(PARK) konumunda).
Sürücü kapısını açtığınızda veya marş
düğmesini tekrar kullandığınızda, güç
yeniden verilir.
NOT ACC güç beslemesi otomatik

olarak kesildiğinde, direksiyon simidi
kilitlenemez ve anahtarsız giriş sistemi
anahtarı ve anahtarsız çalıştırma sistemi
anahtarını kullanarak kapıları kilitleyemez
veya kilitlerini açamazsınız.
NOT Fonksiyonları aşağıdaki şekilde

değiştirmek mümkündür:

OFF dışında bir çalışma modundayken
tüm kapıları kapatır ve ardından sürücü
veya ön yolcu kapısı kilitleme/kilit açma
düğmesine basarak kapıları kilitlemeye
çalışırsanız, bir uyarı lambası yanar, dış
sesli uyarıcı çalar ve kapıları kilitleyemez-
siniz.

Motor çalışmıyorken ve OFF haricindeki
bir çalışma modundayken sürücü kapısı
açılırsa OFF çalışma moduna geçmeniz
için çalışma modu ON iç hatırlatıcısının
sesli uyarıcısı kesik kesik çalar.

Sürüş sırasında anahtarı kontaktan çıkarmayı-

nız. Direksiyon kilitlenerek kontrol kaybına sebep

olacaktır.

Otomobilden indiğinizde, araçta bulunan

birinin yanlışlıkla kumandaları çalıştırmasını

önlemek için, kontak anahtarını daima yanınıza

alınız. El frenini çekmeyi unutmayınız. Araç.

yokuş yukarı park edilmiş ise birinci vitese yokuş

aşağı park edilmiş ise geri vitesine takınız.

Çocukları araçta kesinlikle tek başlarına

bırakmayınız.

Eğer kontak herhangi bir şekilde kurcalanmış

ise (örneğin hırsızlık girişimi), en kısa zamanda

yetkili bir Fiat servisinde kontrol ettiriniz.

Araç hareket halindeyken mekanik anahtarı

kesinlikle çıkarmayınız. Aksi takdirde, direksiyonu

ilk çevirişinizde direksiyon kilitlenecektir. Araç

çekilirken de bu durum geçerlidir.
Direksiyon sisteminin veya direksiyon milinin

modifikasyonlarını kapsayan herhangi bir satış

sonrası işlemi gerçekleştirmek kesinlikle yasaktır

(örneğin hırsızlığa karşı koruma sistemlerinin

kurulumu). Bu durum, otomobilde güvenlik riski

yaratabilir ve otomobil performansının düşmesine

sebep olabilir. Ayrıca otomobilin garantisini

geçersiz hale getirir.

ÖNEMLİ

1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

8)

9)

KAPILAR

11) 12) 13)

Anahtarla kilitlemek veya kilit

açmak için

A — Kilitleme
B — Kilit açma

B

A

26

AHA105453

27

Sürüş sırasında motor durursa fren servo

mekanizması çalışmaz ve fren verimliliği azalır.

Ayrıca, hidrolik direksiyon sistemi de çalışmaz ve

direksiyonu çevirmek için daha fazla güç

harcanması gerekir.
Motor çalışmıyorken anahtarı “ON” konumun-

da uzun süre bırakmayın, aksi takdirde akü

boşalır.
Motor çalışırken anahtarı "START" konumuna

getirmeyin. Bunun yapılması marş motoruna

hasar verebilir.
Anahtarsız çalıştırma sisteminde bir sorun

veya arıza olduğunda gösterge lambası (A)

turuncu yanıp söner. Motor anahtarı üzerindeki

gösterge lambası turuncu renkte yanıp sönüyorsa

asla aracı sürmeyiniz. Hemen yetkili bir Fiat

servisi ile temasa geçiniz.

Motor anahtarı düzgün çalışmıyorsa, takılıyor

gibiyse anahtarı kullanmayınız. Hemen yetkili bir

Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Motor çalışmıyorken OFF (KAPALI) çalışma

modunu kullanın. Motor çalışmıyorken aracın

ON veya ACC çalışma modunda uzun süre

bırakılması akünün boşalmasına sebep olabilir ve

motorun çalıştırılmasını, direksiyonun kilitlenmesi-

ni ve kilidinin açılmasını imkansız hale getirebilir.

Akünün bağlantısı kesildiğinde mevcut çalışma

modu hafızaya alınır. Aküyü tekrar bağladıktan

sonra otomatik olarak hafızaya alınan mod

seçilir. Onarım veya değiştirmek için aküyü

ayırmadan önce OFF çalışma moduna

geçtiğinizden emin olunuz. Akü bittiğinde aracın

hangi çalışma modunda olduğundan emin

değilseniz dikkatli olmanız tavsiye edilir.
Anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarının

aracın içinde olduğu tespit edilmediyse çalışma

modunu OFF'tan ACC'ye veya ON'a değiştire-

mezsiniz. “Anahtarsız çalıştırma sistemi: Motorun

çalıştırılması ve çalışma modunun değiştirilmesi

için kapsama alanı" kısmına bakınız.
Anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarı araç

içindeyken çalışma modu değiştirilemiyorsa,

anahtarın pili bitmiş olabilir.

NOT Anahtarın aracın içinde kilitlenme-

sini önlemek için sürücü kapısı üzerindeki
kilit düğmesi veya anahtar, açıkken sürücü
kapısını kilitlemek için kullanılamaz.

NOT Merkezi kapı kilit sistemli araçlarda

anahtar ile kilit açıp kilidi kapatırken, tüm
kapılar kilitlenip kilitleri açılacaktır.
''Merkezi kapı kilitleri'' kısmına bakınız.
NOT Araçta anahtarsız çalıştırma sistemi

varsa acil durum anahtarı kullanarak
sürücü kapısı kilitlenebilir veya kilidi
açılabilir. “Acil durum anahtarı” kısmına
bakınız.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

Aracın içinden kilitlemek veya

açmak için

A — Kilitleme
B — Kilit açma

Anahtar kullanmadan

kilitlemek için

Kontak anahtarı hatırlatıcısı
Anahtarsız çalıştırma sistemi ile donatılmış

araçlar hariç.

‘’Unutulmuş –anahtar-önleme’’

mekanizması

Arka kapıların açılıp veya

kapanması (Club kabin)

14) 15) 16) 17) 18) 19)

27

AHA105466

2

1

28

AHA105479

A

29

AHA104036

28

NOT Sürücü kapısı, iç kapı kolunu

çekerek kilit düğmesini kullanmadan
açılabilir. Merkezi kapı kilit sistemli
araçlarda tüm kapıların kilitleri aynı ayna
açılır.
NOT Güvenli Kilit Sistemli araçta sistem

devredeyken kilit düğmesini kilit açma
tarafına iterek kapı kilidini açmak mümkün
değildir. "Güvenli Kilit Sistemi" kısmına
bakınız.

İç kilit düğmesini (1) kilitli konuma ayarla-
yın ve kapıyı (2) kapatınız.
NOT Sürücü kapısı açıkken iç kilit

düğmesini kullanarak sürücü kapısı kilitle-
nemez.

Kontak kapatılmış ve anahtar üzerinde
kalıp kapı açık durumda ise, anahtar
hatırlatıcısı anahtarı çıkartmanız için uyarı
işareti verecektir.

Anahtar kontakta veya çalışma modu
‘’OFF’’ dan başka bir durumda ise, sürücü
kapısı açık olduğu ve kilit topuzunu ileri
aldığınız zaman, kilit topuzu otomatik
olarak kilitlenmemiş durumuna geri
dönecektir.

Ön kapı açıkken arka kapıyı açabilir veya
kapatabilirsiniz.
1. Ön kapıyı ardına kadar açınız.
2. Arka kapının kolunu (A) çekiniz.
3. Arka kapıyı açınız.
4. Kapıları kapattığınızda, ön kapıyı
kapatın sonra arka kapıyı kapatınız.

MERKEZİ KAPI KİLİTLERİ
(bazı modellerde)

Sürücü kapısını anahtarla

(anahtarsız çalıştırma sistemli

araçlar hariç)

Anahtarın sürücü kapısında kullanılmasıyla
kilitleme veya kilit açma.

A — Kilitleme
B — Kilit açma

İç kilit düğmesiyle sürücü kapısı
Sürücü kapısındaki kilit düğmesinin
kullanılması tüm kapıları kilitler veya açar.

A — Kilitleme
B — Kilit açma

Kontak anahtarını veya motor

anahtarını kullanarak

Vites kolu konumunun kullanılması

(otomatik şanzımanlı araçlarda)

B

A

30

AHA105453

31

AHA105466

P

32

AHA105482

29

Kilitleme ve açma arasında tekrarlanan
sürekli çalıştırma merkezi kapı kilitleme
sistemleri dahili koruma devresini
devreye alabilir ve sistemin çalışmasını
önleyebilir. Bu durumda merkezi kapı
kilidi sistemini kullanmadan önce yaklaşık
1 dakika bekleyiniz.
Kapıların tamamı burada anlatılan şekilde
kilitlenebilir ve açılabilir.

NOT Anahtar araçtayken dışarı

çıkarsanız kapıları kilitlememeye dikkat
ediniz.

NOT Kapıların açılacağı şekilde ayarı

değiştirmek isterseniz lütfen yetkili bir
Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Anahtarsız giriş sistemli veya anahtarsız
çalıştırma sistemli araçlarda, kontak
anahtarı ''LOCK'' konumuna çevrildiği
zaman veya çalışma modu OFF konumun-
da olduğu zaman tüm kapıları açmak
mümkündür.

NOT Kapıların açılacağı şekilde ayarı

değiştirmek isterseniz lütfen yetkili bir
Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Anahtarsız giriş sistemi veya anahtarsız
çalıştırma sistemi bulunan araçlarda
kontak anahtarı veya çalışma modu "ON"
konumundayken vites kolunu "P" (PARK)
konumuna getirerek tüm kapıların kilidini
açmak mümkündür.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

GÜVENLİ KİLİT SİSTEMİ

Sistemin devreye alınması

Sistemin devreden çıkarılması

Anahtar üzerinde bulunan UNLOCK
(B) düğmesine basılmış.
Anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarı
yanınızdayken sürücü veya ön yolcu
kilitleme/kilit açma düğmesine (C)
basılmış.

B

A

A

B

33

AA0111155

C

34

AHA106450

30

Güvenli Kilit Sistemi hırsızlığı önlemeye
yardımcı olur. Tüm kapıları kilitlemek için
anahtarsız giriş sistemi veya anahtarsız
çalıştırma sistemi kullanıldığında Güvenli
Kilit Sistemi iç kapı düğmelerini kullana-
rak kapıların açılmasını önler.
NOT Araçta biri varken Güvenli Kilit

Sistemini devreye almayınız. Güvenli Kilit
Sistemi devredeyken iç kapı düğmeleri ile
kapıları açmak mümkün değildir. Güvenli
Kilite Sistemi yanlışlıkla devreye alınırsa
anahtardaki UNLOCK düğmesini veya
anahtarsız

çalıştırma

fonksiyonunu

kullanarak kapıları açınız.

1. Kontak anahtarını "LOCK" konumuna
çevirin ve sonra anahtarı çıkarın (anahtar-
sız giriş sistemi olan araçlarda) veya
çalışma modunu OFF konumuna getirin
(anahtarsız çalıştırma sistemi olan araçlar-
da).
2. Araçtan çıkın. Tüm kapıları kapatın.
3. Tüm kapıları kilitlemek için anahtar
üzerindeki LOCK düğmesine (A), sürücü
veya ön yolcu kapısı kilitleme/kilit açma
düğmesi (C)'ye basın. Sinyal lambaları bir
kez yanıp söner.
4. 2 saniye içinde anahtara tekrar basın.
Güvenli Kilit Sisteminin devreye alındığını
göstermek için sinyal lambaları üç kere
yanıp söner.

NOT Güvenli Kilit Sistemi devredeyken

anahtar üzerinde bulunan LOCK düğme-
sine (A) bir kere basılması, sinyal lambası-
nın üç kere yanıp sönmesine sebep olur
ve böylece sistemin devrede olduğunu
onaylamak mümkündür.

NOT Kilit açıldıktan sonra 30 saniye

içinde bir kapı açılırsa kapılar otomatik
olarak tekrar kilitlenir ve Güvenli Kilit
Sistemi devreye alınır.

NOT Kapıların kilidini açmak için

anahtarsız giriş sistemini veya anahtarsız
çalıştırma

fonksiyonunu

kullanmak

mümkün olmadığında sürücü kapısının
kilidini açmak için anahtar kullanılabilir.
Sürücü kapısının kilidini açmak için
anahtar kullanıldığında sadece sürücü
kapısı için Güvenli Kilit Sistemi devre dışı
bırakılır. Daha sonra diğer tüm kapıları
açmak isterseniz kontak anahtarını "ON"
veya "ACC" konumuna getirin veya
çalışma modunu on veya ACC moduna
alınız.

NOT Anahtar üzerindeki UNLOCK

düğmesine (B) veya sürücü ya da ön yolcu
kapısı kilitleme/kilit açma düğmesine (C)
basma ile otomatik kilitlenme arasındaki
süreyi ayarlamak mümkündür. Detaylar
için yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçiniz.

Aşağıdaki işlem yapıldığında kapıların kilidi
açılır ve aynı anda Güvenli Kilit Sistemi
devre dışı bırakılır.

Sistemin test edilmesi

ARKA KAPILARDAKİ

ÇOCUK KORUMA SİSTEMLERİ

(Çift Kabin)

A — Kilitleme
B — Kilit açma

20)

ARKA KAPAK
Açmak için
Kolu yukarı kaldırın ve arka kapağı indiriniz.

Kapatmak için
Arka kapağı yukarı kaldırın ve grubu gü-
venli bir şekilde yerleştirmek için yeterli
kuvvet uygulayarak kapatınız.

21) 22) 23) 24) 25) 26)

35

AHA101862

36

AHA101875

37

AHA101888

31

NOT Anahtar üzerindeki LOCK düğme-

sine (A), sürücü veya ön yolcu kapı kilitle-
me/kilit açma anahtarına (C) basarak aynı
zamanda tüm kapıları kilitlemek ve
Güvenli Kilit Sistemini devreye almak
mümkündür. Detaylar için yetkili bir Fiat
servisi ile temasa geçiniz.

Tüm kapıların camını açın ardından
Güvenli Kilit Sistemini devreye alınız.
"Sistemin ayarlanması" kısmına bakınız.
Güvenli Kilit Sistemini devreye aldıktan
sonra camdan kolunuzu uzatıp kilit
düğmelerini kullanarak kapıları açamadığı-
nızı onaylayınız.
NOT Güvenli Kilit Sistemini nasıl devre-

ye alacağınıza dair tavsiyeye ihtiyacınız
varsa yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçiniz.

Çocuk koruma özellikle arka koltukta
küçük çocuklar varken kapıların kazara
açılmasının önlenmesine yardımcı olur.
Her arka kapıda bir kol vardır.
Kol, kilitli konuma ayarlanırsa arka kapı, iç
kolu kullanarak açılamaz.
Çocuk koruma kullanılırken arka kapıyı
açmak için dış kapı kolunu çekin. Kol
“Açma” konumuna ayarlanırsa çocuk
koruma mekanizması fonksiyon görmez.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

UYARI

11)

12) Çocukları araçta asla yalnız bırakmayınız.
13)

14)

15)

16)

17)

18)

19)

20)

21)

22)

23) Arka kapağa ağırlık koymayınız.
24)

25)

26)

KOLTUKLAR

KOLTUK AYARI

27) 28) 29) 30) 31) 32) 33) 34) 35) 36) 37) 38)

ÖN KOLTUKLAR
Manuel tip

3

1

2

38

AHA105626

32

Güvenli kilit fonksiyonu açılırsa, aracın içinden

kapıları açmak imkansızdır. Bu sebeple, sistemi

açmadan önce içeride kimsenin olup olmadığını

kontrol ediniz. Eğer uzaktan kumandanın pili

bitmiş ise, sistem, daha önceden tarif edildiği

üzere kapı kilitlerine metal anahtarı sokmak

suretiyle açılabilir: Bu durumda fonksiyon sadece

arka kapılar için aktif olarak kalacaktır.

Bu yay yüklü sistem, optimum konfor için

tasarlanmış olan aktivasyon kuvvetlerine sahiptir.

Kazara vuruşlar veya kuvvetli rüzgar çarpmaları,

yayları çıkartabilir ve kapıları kendiliğinden

kapatabilir.

Sürüşten önce arka kapağın güvenli bir

şekilde kapatıldığından emin olunuz. Aracı

sürerken arka kapak açılırsa bagaj alanında

bulunan cisimler yola düşebilir.

Kapıların kapatıldığından emin olun: Kapılar

tamamen kapatılmamışken aracın sürülmesi

tehlikelidir.

Arka kapıyı açarken veya kapatırken lütfen

aşağıdakilere uyunuz. Aşağıdaki dikkate

almazsanız bu durum aracınızda hasara yol

açabilir. Ön ve arka kapıyı aynı anda açıp

kapatmayınız.

Arka kapıyı kapatırken parmaklarınızın veya

elinizin kapıda sıkışmadığından emin olunuz.

Arka kapıyı açtığınızda ön koltukta oturan

yolcunun arka kapı açılmadan emniyet kemerini

çıkardığını onaylayınız. Ön koltukta aşınmış

emniyet kemeri olan bir durumda arka kapıyı

açarsanız ön koltukta oturan yolcu emniyet

kemerinin kilitlenmesi ile sıkışabilir ve bu durum

ciddi yaralanmalar ile sonuçlabilir.

Sürüşten önce arka kapının güvenli bir şekilde

kapatıldığından emin olunuz. Kapı açık kalmışsa

kapı açık uyarı lambası yanar. Kapı tam

kapatılmamış ise arka kapı, sürüş sırasında

açılabilir ve bu durum yolcunun araçtan düşmesi

gibi kazalara sebep olabilir.

Anahtar araçtayken kapıları kilitlememeye

dikkat ediniz.

Ön kapı tamamen açılmadan arka kapıyı

açmayın veya kapatmayınız.

Ön kapının kapanmasından sonra arka kapıyı

kapatmayınız.

Arka koltukta çocuk varken araç sürerken

kapının kazara açılıp kazaya sebep olmasını

önlemek için lütfen çocuk korumasını kullanınız.

Bagajı yüklerken ve boşaltırken egzoz

borusunun arkasında durmayınız. Egzozdan

çıkan ısı yanıklara yol açabilir.
Parmaklarınızı arka kapağa sıkıştırmamaya

dikkat ediniz.

Rahat edeceğiniz ve net bir görüş alanı
muhafaza ederken pedallar, direksiyon,
anahtarlar, vs.ye ulaşabileceğiniz şekilde
sürücü koltuğunu ayarlayınız.

1- İleri veya geri ayarlamak için: Kolu
yukarı kaldırın ve koltuğu istenen konuma
ayarlayın ve kolu bırakınız.
2- Koltuk sırtlığını yatırmak için: Kolu
yukarı çekin ve sonra istenen konuma
doğru arkaya doğru yaslanın ve kolu
bırakınız.
3- Koltuk minderi yüksekliğini ayarlama
(sadece sürücü tarafı): Düğmeyi çevirin ve
koltuk minderi yüksekliğini istenen
konuma ayarlayınız.

Otomatik tip

Yolcu koltuğu (Tek kabin ve

Çift kabin)

Isıtmalı koltuklar

1 - (HI) - Isıtıcı yüksek (hızlı ısıtma için)
2 - Isıtıcı kapalı 3 (LO) - Isıtıcı düşük
(koltuğu sıcak tutmak için)

39)

10) 11) 12) 13) 14) 15)

3

4

1

2

39

AHA105639

40

AHA105642

PASSENGER AIRBAG

HI

HI

2

ON

OFF

A

3

1

2

41

AHA106216

33

1- İleri veya geri ayarlamak için: Oklarla
gösterildiği gibi düğmeyi çalıştırın ve
koltuğu istenilen konuma ayarlayınız.
2- Koltuk sırtlığını yatırmak için: Oklarla
gösterildiği gibi düğmeyi çalıştırın ve
koltuk sırtlığı açısını istenilen konuma
ayarlayınız.
3- Koltuk yüksekliği ayarlamak için:
Oklarla gösterildiği gibi düğmeyi çalıştırın
ve koltuk yüksekliğini istenilen konuma
ayarlayınız. Tüm anahtarı çalıştırılırsa tüm
koltuk hareket eder.
4- Koltuk minderi açısının ayarlanması:
Oklarla gösterildiği gibi düğmeyi çalıştırın
ve koltuk minderi açısını istenilen konuma
ayarlayınız.

On-board alet takımına giriş: Yolcu
koltuğunu ileriye doğru katlayınız ve
‘’Aletler, kriko ve kriko kolu’’na bakınız.
Şeridi çekip koltuk sırtlığını ileri katlayınız.
Koltuk sırtlığını yaslamak: Şeridi çekiniz ve
sonra arzu edilen pozisyona dayanın ve
şeridi serbest bırakınız.

Isıtmalı koltuklar kontak anahtarı takılı
veya çalıştırma modu ON konumunday-
ken çalıştırılabilir. Anahtarı oklarla göste-
rilen şekilde çalıştırınız. Gösterge lambası
(A) ısıtıcı açıkken yanacaktır.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

ARKA KOLTUK

Koltuk sırtlığının öne katlanması

(Çift kabin)

Geri döndürmek için

Koltuk minderinin yukarı

katlanması (Club kabin)

Kol dayanağı (Çift kabin)

42

AHA102999

43

AHA103996

A

B

44

AHA105121

45

AHA103000

34

Arka koltuğun ortasında bir kişi oturu-
yorsa koltuk başlığının konuma kilitlene-
cek bir yüksekliğe ayarlayınız. “Koltuk
başlıkları” kısmına bakınız (Çift kabin).

Koltuk sırtlığının üstündeki bandı yukarı
çekin ve öne doğru katlayınız.

Güvenli bir şekilde yerine kilitlenene dek
koltuk sırtlığını yukarı kaldırınız.
Güvenli olduğudan emin olmak için
koltuk sırtlığını hafifçe itin ve çekiniz.

Kol dayanağını kullanmak için aşağı
katlayınız. Orijinal konuma dönmek için
koltukla hizalanana dek arkaya (koltuk
sırtlığı içine) itiniz (Çift kabin).

NOT Kol dayanağı üzerine tırmanmayın

veya oturmayınız. Bunun yapılması kol
dayanağına hasar verebilir.

Sağ ve sol koltuk minderleri ayrı ayrı
yukarı doğru katlanabilir.
Koltuk minderlerini yukarı katlamak için
koltuk minderlerini yukarı kaldırınız.
Tutucu bandı (A) arka koltuğun baş
desteğine (B) takarak koltuk minderini
güvenli bir şekilde muhafaza ediniz.

UYARI

27)

28)

29)

30)

31)

32)

33)

34)

35)

36)

37)

38)

39)

ÖNEMLİ

10)

11)

12)

13)

14)

15)

35

NOT Kol dayanağının üst yüzeyinde arka

koltuk yolcuları için bardak tutucu
mevcuttur. “Bardak tutucu” kısmına
bakınız.

Sürüş esnasında koltuğu ayarlamaya

kalkışmayınız. Bu, aracın kontrolünün kaybına

neden olabilir ve kazaya yol açabilir. Ayarlamalar

yapıldıktan sonra ayar mekanizmasını kullanma-

dan koltuğu öne ve arkaya hareket ettirmeye

çalışarak koltuğun kilitli konumda olduğundan

emin olunuz.

Ayar kolunu bıraktıktan sonra, koltuğu ileri

geri hareket ettirerek yerine kilitlendiğini kontrol

ediniz. Koltuğun yerine oturmaması koltuğun

aniden hareket ederek otomobilin kontrolünü

kaybetmenize sebep olabilir.

Çarpışma veya ani frenleme durumunda

kişisel yaralanma riskini en aza indirmek için,

araç hareket halindeyken koltuk sırtlıkları her

zaman neredeyse dik konumda olmalıdır.

Emniyet kemerlerinin sağladığı koruma koltuk

sırtlığı yatırıldığında önemli oranda azalabilir.

Koltuk sırtlığı yatırıldığında yolcunun emniyet

kemeri altından kayarak ciddi bir yaralanmaya

yol açma riski daha fazladır.

Aracın bagaj alanından aracı sürmek son

derece tehlikelidir (içinden veya dışından). Ayrıca

bagaj alanı ve arka koltuklar çocuklar tarafından

asla oyun alanı olarak kullanılmamalıdır. Çarpışma

sırasında bu alanlarda korumasız bir şekilde giden

insanlar veya çocukların yaralanması veya ölmesi

daha olasıdır.

Aracınızın koltuk ve emniyet kemeri bulunma-

yan herhangi bir alanında insanlar veya çocukların

yolculuk yapmasına izin vermeyin ve aracınızda

yolculuk yapan herkesin koltukta oturduğundan ve

emniyet kemeri taktığından ya da çocuk varsa

çocuk güvenlik sistemine bağlı olduğundan emin

olunuz.

Maksimum güvenlik için, koltuğunuzu dik

pozisyonunda tutup arkaya yaslanın, kemerinizin

göğsünüzü ve belinizi kavradığına emin olunuz.

Isıtmalı koltuklar aşağıdaki tip insanlar

kullanırsa, çok fazla sıcak olabilir veya küçük

yanıklar alabilirler (kızarma, kabarcık vs.):

Çocuklar, yaşlı veya hasta kişiler, derisi duyarlı

kişileri, fazlası ile yorgun insanlar, alkol etkisi

altında olan veya ilaç etkili uyumaya meyilli

olanlar (soğuk ilaç vs.).

Aracınız sürüşe başlatmadan önce, koltuğu-

nuzun sürüş pozisyonuna kilitli olmasını

sağlayınız.

Koltukları yatırırken ayağınız veya elinizin

sıkışmamasına dikkat ediniz.
Aracınızda arka koltuk mevcut ise koltuğu

arkaya doğru yatırırken arka koltukta bulunan

yolculara dikkat ediniz.

Koltuğun doğru ve güvenli çalışma için bir

yetişkin tarafından veya yetişkin denetiminde

ayarlandığından emin olunuz.

Koltuk üzerine ağır nesneler veya içine

pimler, iğneler veya sivri uçlu başka nesneler

koymayınız.
Isıtıcıyı kullanırken koltuk üzerinde yüksek ısı

izolasyon özellikleri olan battaniye, minder veya

başka materyaller kullanmayınız.

Koltuğa su veya herhangi bir başka sıvı

dökülürse ısıtıcıyı kullanmaya kalkışmadan önce

iyice kurumasına izin veriniz.

Kullanım sırasında arızalı gözükürse ısıtıcıyı

hemen kapatınız.

Koltukları temizlerken benzin, kerosen,

petrol, alkol veya diğer organik çözeltileri

kullanmayınız. Bunun yapılması sadece koltuk

kaplamasına değil, ısıtıcı elemana da hasar

verebilir.

Sürüş esnasında sırtınız ve koltuk sırtlığı

arasına minder ya da benzeri bir nesne koymayı-

nız. Koltuk başlıklarının etkinliği kaza durumun-

da azalacaktır.
Ön koltuk sırtlığının yatırma mekanizması

yay kuvveti ile çalışı bu da kilit kolu çalıştırıldığın-

da koltuk sırtlığının ileri katlanmasına neden olur.

Kolu kullanırken koltuk sırtlığının yakınına oturun

ve geri dönüş hareketini kontrol etmek için

elinizle tutunuz.

Hızlı ısıtma için "HI" konumunda çalıştırınız.

Koltuk ısındığında sıcak tutmak için ısıtıcı anahta-

rını "LO" (DÜşÜK) konumuna ayarlayın. Koltuk

sıcaklığındaki küçük farklılıklar ısıtmalı koltukları

kullanırken hissedilebilir. Buna ısıtıcı dahili

termostatının çalışması sebep olur ve arıza

olduğunu göstermez.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

KOLTUK BAŞLIKLARI

40) 41) 42) 43) 44) 45)

Yüksekliği ayarlamak için

Sökmek için
Koltuk başlığını yükseklik ayar düğmesi
(A) içeri itilmiş durumda yukarı kaldırınız.
Takmak için

46

AHA103013

A

47

AHA103026

A

B

A

48

AHA103039

A

A

49

AHA103042

36

NOT Arka kısımdaki dış taraftaki

koltuğun koltuk başlığı yüksekliği ayarla-
namaz.

Çarpışma durumunda yaralanma riskini en
aza indirmek için baş dayamanın orta
kısmının kulak seviyesine olabildiğince
yakın olacağı şekilde baş dayaması yüksek-
liğini ayarlayınız. Koltuk başlığının oturma
durumundaki kulak seviyesine ulaşması
için boyu çok uzun herhangi bir kişi başlığı
olabildiğince yükseğe ayarlamalıdır.

Koltuk başlığını yukarı kaldırmak için
yukarı doğru hareket ettiriniz. Başlığı
indirmek için yükseklik ayarlama düğmesi-
ni (A) ok yönünde iterken aşağı doğru
hareket ettiriniz.
Ayarlama sonrası koltuk başlığını aşağı
doğru itin ve kilitlendiğinden emin olunuz.

Koltuk başlığının doğru yöne baktığını
teyit edin ve sonra yükseklik ayarlama
düğmesini (A) okla gösterilen yönde
bastırırken koltuk sırtlığına yerleştiriniz.
Ayar çentikli (B) baş desteği kolu ayar
düğmesiyle (A) deliğe takılmalıdır.

UYARI

40)

41)

42)

43)

44)

45)

DİREKSİYON

DİREKSİYON SİMİDİ UZAKLIK

VE YÜKSEKLİK AYARI

(Uzaklık ayar donanımlı araçlarda)

A. Kilitli
B. Serbest

46) 47)

50

AHA103055

A

B

51

AA0110800

37

Bütün ayarlar araç durur konumda ve motor

çalışmaz durumda iken yapılmalıdır. Baş

destekleri, boyundan ziyade başınızın rahatlığını

temin etmek üzere ayarlanmalıdır. Ancak bu

durumda başınızı doğru bir şekilde koruyabilir.

Baş güvenliğini sağlayan korumanın en iyi

kullanımı, dik ve düz oturarak baş desteğine

mümkün olduğu kadar yakın olacak şekilde

koltuk sırtlığını ayarlayınız.

Koltuk başlıkları yerinde değilken sürüş sizin

ve yolcularınızın kaza esnasında ciddi şekilde

yaralanmasına veya ölmesine sebep olabilir.

Kaza anında yaralanma riskini azaltmak için

koltuk başlıklarının takılı olduğundan ve koltuk

doluyken uygun konumda olduğundan her

zaman emin olunuz.

Koltuk sırtlığına asla minder veya benzer bir

araç koymayın. Bu, başınız ve baş dayaması

arasındaki mesafeyi artırarak koltuk başlıklarının

performansını kötü etkileyebilir.

Arka koltuğun ortasında bir kişi oturduğunda

koltuk başlığını yerine kilitlendiği bir yüksekliğe

çekin. Bu ayarlamanın sürüşe başlamadan önce

yapıldığından emin olunuz. Aksi takdirde darbe

durumunda ciddi yaralanmalar olabilir (Çift

kabin).

Yükseklik ayar düğmesinin (A) şekildeki gibi

ayarlandığını teyit edin ve ayrıca koltuk sırtlığın-

dan çıkmadıklarından emin olmak için koltuk

başlıklarını da yukarı kaldırınız.

Koltuk başlığının şekli ve boyutu koltuğa göre

değişir. Her zaman koltuk için mevcut doğru

koltuk başlığını kullanın ve koltuk başlığını yanlış

yönde takmayınız.

1. Direksiyon simidini kaldırılmış konum-
da tutarken kolu serbest bırakınız.
2. Direksiyon simidini istenilen konuma
ayarlayınız.
3. Kolu sonuna kadar yukarıya doğru
çekerek direksiyon simidini sıkıca kilitleyi-
niz.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

DİREKSİYON KİLİDİ

Anahtarsız çalıştırma sistemine

sahip araçlar hariç
Kilitlemek için
Kontak anahtarını “LOCK” konumuna
getirip çıkarınız. Kilitleninceye kadar
direksiyonu çeviriniz.
Açmak için
Direksiyon simidini yavaşça sağa ve sola
çevirirken anahtarı “ACC" konumuna
getiriniz.

16) 17) 18)

Anahtarsız çalıştırma sistemine

sahip araçlar için
Kilitlemek için
Marş düğmesine bastıktan ve OFF çalışma
moduna geçtikten sonra, sürücü kapısı
açıldığında direksiyon simidi kilitlenir.

Açmak için
Direksiyon kilidini açmak için aşağıdaki
yöntemler kullanılabilir.

ACC çalışma moduna geçiniz.
Motoru çalıştırınız.

19) 20)

52

AHA103808

53

AHZ100903

54

AHA103505

38

NOT Direksiyon simidi kilitlenmediğin-

de, uyarı lambası yanıp söner ve iç sesli
uyarıcı çalar ve uyarı lambası yanar.
Direksiyonu hafifçe sağa veya sola
hareket ettirirken motor anahtarına
tekrar basınız.
NOT Direksiyon simidi kilidinde bir

anormallik varsa, uyarı lambası yanar. OFF
çalışma moduna geçin ve ardından
anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarının
kilitleme düğmesine basınız. Sonrasında
marş düğmesine basınız. Uyarı lambası
yeniden yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile
temasa geçiniz.

NOT Direksiyon simidi kilidinde bir arıza

olduğunda, uyarı lambası yanar. Aracı
hemen güvenli bir yerde durdurun ve en
yakınınızdaki yetkili bir Fiat servisi ile
temasa geçiniz.

UYARI

46)

47)

ÖNEMLİ

16)

17)

18)

19)

20)

DİKİZ AYNALARI

İÇ DİKİZ AYNASI

48) 49) 50) 51)

Aynanın dikey ayarı

55

AA0022369

39

Aracı sürerken direksiyonu ayarlama girişimin-

de bulunmayınız.

Direksiyon sistemini veya direksiyon mili

modifikasyonlarını kapsayan herhangi bir satış

sonrası işlemi gerçekleştirmek kesinlikle yasaktır

(örneğin hırsızlığa karşı koruma sistemlerinin

kurulumu). Aksi halde otomobilin performansı

düşebilir, araç garantisi iptal olabilir ve otomobilin

trafiğe çıkış onayını iptal edebilecek ağır güvenlik

problemleri oluşabilir.

Çalışma modu ‘’OFF’’ uygulayarak aşağıdaki

çalışmalar yapıldığı zaman, direksiyon kilitlenir

ise: 1-Sürücü kapısını açın veya kapayınız 2-

Bütün kapıları kapatınız 3- Bütün kapılar kapalı

iken kapılardan birini açınız 4- Anahtarsız giriş

sistemi veya anahtarsız çalışma fonksiyonu ile

bütün kapıları kilitleyiniz 5- Vitesi ‘’P’’ (Park)

pozisyonuna (A/T) alınız.

Direksiyon kilitli değilken kapılar açıldığında,

direksiyonun açıldığını uyaran işaret sesi duyulur.

Araçtan ayrılırken anahtarı çıkarınız. Bazı

ülkelerde park halindeki araçta anahtar

bırakmak yasaktır.

Sürüş sırasında motor durursa araç güvenli bir

yerde durana kadar kapıyı açmayın veya

anahtardaki LOCK düğmesine basmayınız. Aksi

takdirde direksiyon kilitlenebilir ve aracı

yönlendirmek mümkün olmaz.

Araçtan çıkarken anahtarı yanınıza alınız.

Aracın çekilmesi gerek ise direksiyon kilidi açmak

için aşağıdaki işlemi gerçekleştiriniz. Manuel

şanzımanlı araçlarda, ACC veya ON çalışma

moduna geçiniz. Otomatik şanzımanlı araçlarda,

ON çalışma moduna geçiniz.

Aracın arka tarafını net bir şekilde
görebilmeniz açısından, dikiz aynasını
daima koltuk ayarını yaptıktan sonra
ayarlayınız. Dikiz aynasını arka camdan
azami genişlikte görüş sağlanacak şekilde
ayarlayınız.

Ayna aşağı-yukarı hareket ettirilerek
konumu ayarlanabilir.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

Ayna konumunun ayarlanması

Göz kamaşmasını azaltmak için

1. Normal 2. Kamaşma önleyici ayar

DIŞ DİKİZ AYNALARI

Ayna konumunun ayarlanması

48) 49) 50)

Manuel dış dikiz aynaları
Ayna yüzeyini oklarla gösterildiği gibi
ayarlayınız.

Elektronik uzaktan kumandalı dış

dikiz aynaları

Dış aynaların katlanması ve

açılması

21)

56

AA0108151

2

1

A

57

AA0001425

58

AHA105280

59

AH3100434

40

Ayna aşağı-yukarı ve sağa/sola hareket
ettirilerek konumu ayarlanabilir.

Dar alanlarda park ederken, yan aynalar
cama doğru katlanarak zarar görmeleri
önlenebilir.

Gece koşullarında sürüş sırasında arkanız-
daki araçların farlarından kaynaklanan göz
kamaşmasını azaltmak için, aynanın
altındaki kolu (A) kullanarak aynayı ayarla-
yabilirsiniz.

Uzaktan kumandalı elektrikli dış dikiz
aynaları, kontak “ON” veya “ACC”
konumundayken veya çalışma modu ON
veya ACC iken hareket ettirilebilir.

1. Kolu (A) ayarlamak istediğiniz aynanın
tarafına getiriniz.
2. Ayna konumunu ayarlamak için düğme-
nin (B) sol, sağ, yukarı veya aşağı kısmına
basınız.
3. Kolu (A) yeniden orta konuma
getiriniz.