Toyota Auris Hybrid (2015 year). Instruction in Romanian — part 16
274
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Selecta
ţ
i pozi
ţ
ia de comutare R.
În timp ce roti
ţ
i volanul, men
ţ
ine
ţ
i autoturismul oprit complet.
Când volanul se opre
ş
te din rotire, deplasa
ţ
i încet autoturismul înapoi,
verificând siguran
ţ
a zonei din spatele autoturismului.
Repeta
ţ
i pa
ş
ii
-
pân
ă
când opera
ţ
ia de asistare la
parcare s-a finalizat.
Când opera
ţ
ia de asistare la
parcare se încheie, se emite o
avertizare sonor
ă
, indicatorul IPA
simplu se stinge, iar afi
ş
ajul multi-
informa
ţ
ional se modific
ă
.
Regla
ţ
i pozi
ţ
ia autoturismului
ş
i/
sau unghiul dup
ă
cum este
necesar, pentru a finaliza parcarea
autoturismului.
10
11
7
10
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
275
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
Când pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional apare un mesaj
Mesaj
Cauz
ă
Ce trebuie f
ă
cut
„IPA slot not detected,
speed too high.” (spa
ţ
iu
IPA nedetectat, vitez
ă
prea mare)
Viteza autoturismului
dep
ăş
e
ş
te 30 km/h
(18 mph).
Reduce
ţ
i viteza
autoturismului la
maximum 30 km/h
(18 mph).
„IPA cancelled, take
over.” (IPA dezactivat,
prelua
ţ
i controlul)
Sistemul IPA simplu a
fost dezactivat.
Aduce
ţ
i butonul pentru
sistemul IPA simplu în
pozi
ţ
ia activat.
Butonul pentru sistemul
IPA simplu a fost adus în
pozi
ţ
ia activat în timpul
deplas
ă
rii în mar
ş
arier.
Parca
ţ
i autoturismul
instruction sau detecta
ţ
i un
alt spa
ţ
iu de parcare.
Pozi
ţ
ia de comutare a
fost schimbat
ă
în R în
cursul detect
ă
rii unui
spa
ţ
iu de parcare.
Parca
ţ
i autoturismul
instruction sau detecta
ţ
i un
alt spa
ţ
iu de parcare.
S-a schimbat pozi
ţ
ia de
comutare în alt
ă
pozi
ţ
ie
decât R dup
ă
începerea
manevr
ă
rii automate a
volanului
ş
i înainte ca
autoturismul s
ă
intre în
spa
ţ
iul de parcare.
Parca
ţ
i autoturismul
instruction sau detecta
ţ
i un
alt spa
ţ
iu de parcare.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
276
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
„IPA cancelled, take
over.” (IPA dezactivat,
prelua
ţ
i controlul)
Volanul nu a putut fi rotit
suficient din motive cum
ar fi presiunea sc
ă
zut
ă
în anvelope, uzura
anvelopelor, influen
ţ
a
condi
ţ
iilor de drum,
deplasarea în pant
ă
etc.;
de aceea, autoturismul
nu a putut fi parcat în
spa
ţ
iul dorit.
• Verifica
ţ
i anvelopele
cu privire la uzur
ă
ş
i
presiunea în
anvelope.
• Dac
ă
acest mesaj este
afi
ş
at atunci când
autoturismul este
parcat în alte spa
ţ
ii,
adresa
ţ
i-v
ă
unui
dealer autorizat
Toyota sau unui atelier
service specializat
pentru verificarea
autoturismului.
Servodirec
ţ
ia s-a
supraînc
ă
lzit temporar.
Încerca
ţ
i s
ă
utiliza
ţ
i
sistemul IPA simplu
dup
ă
ce a
ş
tepta
ţ
i pu
ţ
in.
Posibil
ă
defectare a
sistemului.
Adresa
ţ
i-v
ă
unui dealer
autorizat Toyota sau
unui atelier service
specializat pentru
verificarea
autoturismului.
„IPA cancelled, take
over, driver intervened.”
(IPA dezactivat, prelua
ţ
i
controlul, a intervenit
ş
oferul)
Volanul a fost ac
ţ
ionat
instruction în timpul
manevr
ă
rii automate a
acestuia.
Parca
ţ
i autoturismul
instruction sau detecta
ţ
i un
alt spa
ţ
iu de parcare.
„IPA cancelled, take
over, speed too high.”
(IPA dezactivat, prelua
ţ
i
controlul, vitez
ă
prea
mare)
Viteza autoturismului
dep
ăş
e
ş
te 50 km/h (31
mph) în timpul detect
ă
rii
unui spa
ţ
iu de parcare.
Reduce
ţ
i viteza
autoturismului la
maximum 30 km/h (18
mph)
ş
i aduce
ţ
i butonul
pentru sistemul IPA
simplu în pozi
ţ
ia activat.
Viteza autoturismului
dep
ăş
e
ş
te 6 km/h (3
mph) în timpul
manevr
ă
rii automate a
volanului.
Parca
ţ
i autoturismul
instruction sau detecta
ţ
i un
alt spa
ţ
iu de parcare.
Mesaj
Cauz
ă
Ce trebuie f
ă
cut
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
277
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
„IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated.” (IPA
dezactivat, prelua
ţ
i
controlul, TRC/VSC/
ABS activate)
Au intervenit sistemele
TRC, VSC sau ABS.
• Dac
ă
ac
ţ
ionarea a fost
anulat
ă
în timpul
detect
ă
rii unui spa
ţ
iu
de parcare, aduce
ţ
i
din nou butonul pentru
sistemul IPA simplu în
pozi
ţ
ia activat.
• Dac
ă
ac
ţ
ionarea a fost
anulat
ă
în timpul
manevr
ă
rii automate a
volanului, parca
ţ
i
autoturismul instruction
sau detecta
ţ
i un alt
spa
ţ
iu de parcare.
„IPA cancelled, take
over, TRC/VSC is off.”
(IPA dezactivat, prelua
ţ
i
controlul, TRC/VSC sunt
dezactivate)
Butonul
a fost adus
în pozi
ţ
ia dezactivat.
Activa
ţ
i butonul
.
„IPA cancelled, take
over, timeout.” (IPA
dezactivat, prelua
ţ
i
controlul, timp expirat)
S-au scurs mai mult de 6
minute de la activarea
sistemului IPA simplu
ş
i
s-a schimbat pozi
ţ
ia de
comutare în R înainte ca
manevrarea automat
ă
a
volanului s
ă
poat
ă
începe.
Parca
ţ
i autoturismul
instruction sau detecta
ţ
i un
alt spa
ţ
iu de parcare.
S-au scurs mai mult de 6
minute de când s-a
schimbat pozi
ţ
ia de
comutare în R, iar
manevrarea automat
ă
a
volanului a început
înainte ca opera
ţ
ia de
asistare la parcare s
ă
fie
finalizat
ă
.
Parca
ţ
i autoturismul
instruction sau detecta
ţ
i un
alt spa
ţ
iu de parcare.
Durata total
ă
a opririi în
timpul manevr
ă
rii
automate a volanului a
dep
ăş
it 2 minute.
Parca
ţ
i autoturismul
instruction sau detecta
ţ
i un
alt spa
ţ
iu de parcare.
„IPA cancelled, take
over, check IPA system.”
(IPA dezactivat, prelua
ţ
i
controlul, verifica
ţ
i
sistemul IPA)
Sistemul este defect.
Adresa
ţ
i-v
ă
unui dealer
autorizat Toyota sau
unui atelier service
specializat pentru
verificarea
autoturismului.
Mesaj
Cauz
ă
Ce trebuie f
ă
cut
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
278
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
„IPA not available.” (IPA
indisponibil)
Servodirec
ţ
ia s-a
supraînc
ă
lzit temporar.
Încerca
ţ
i s
ă
utiliza
ţ
i
sistemul IPA simplu
dup
ă
ce a
ş
tepta
ţ
i pu
ţ
in.
Sistemul hibrid nu a fost
pornit.
Porni
ţ
i sistemul hibrid.
Posibil
ă
defectare a
sistemului.
Adresa
ţ
i-v
ă
unui dealer
autorizat Toyota sau
unui atelier service
specializat pentru
verificarea
autoturismului.
„IPA not available,
speed too high.” (IPA
indisponibil, vitez
ă
prea
mare)
Vitez
ă
excesiv
ă
a
autoturismului (peste 50
km/h (31 mph))
Reduce
ţ
i viteza
autoturismului la
maximum 30 km/h (18
mph)
ş
i aduce
ţ
i butonul
pentru sistemul IPA
simplu în pozi
ţ
ia activat.
„IPA not available, TRC/
VSC is off.” (IPA
indisponibil, TRC/VSC
sunt dezactivate)
Butonul
este în
pozi
ţ
ia dezactivat.
Dup
ă
activarea
butonului ,
aduce
ţ
i
butonul pentru sistemul
IPA simplu în pozi
ţ
ia
activat.
„IPA not available, stop
the vehicle, turn wheel
from left end to right
end.” (IPA indisponibil,
opri
ţ
i autoturismul, roti
ţ
i
volanul complet de la
stânga la dreapta)
Ini
ţ
ializarea sistemului
nu a fost efectuat
ă
de la
deconectarea/
reconectarea
acumulatorului de 12 V.
Efectua
ţ
i ini
ţ
ializarea.
→
P. 280
„Check IPA system”
(verifica
ţ
i sistemul IPA)
Sistemul este defect.
Adresa
ţ
i-v
ă
unui dealer
autorizat Toyota sau
unui atelier service
specializat pentru
verificarea
autoturismului.
Mesaj
Cauz
ă
Ce trebuie f
ă
cut
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
279
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
■
Condi
ţ
iile de func
ţ
ionare a sistemului IPA simplu
●
Sistemul hibrid este pornit.
●
Butonul
este în pozi
ţ
ia activat.
●
Viteza autoturismului este de maximum 30 km/h (18 mph). (În timpul
manevr
ă
rii automate a volanului, viteza autoturismului este de maximum 6
km/h (3 mph).)
■
Anularea func
ţ
ion
ă
rii sistemului IPA simplu
Func
ţ
ionarea sistemului IPA simplu va fi anulat
ă
când:
●
Sistemul IPA simplu este dezactivat.
●
Sistemele ABS, VSC, VSC+ sau TRC func
ţ
ioneaz
ă
.
●
S-a schimbat pozi
ţ
ia de comutare în R în timpul detect
ă
rii unui spa
ţ
iu de
parcare.
●
S-a schimbat pozi
ţ
ia de comutare în R
ş
i autoturismul se deplaseaz
ă
în
mar
ş
arier 1 m (3 ft.) sau mai mult dup
ă
ce a fost detectat un spa
ţ
iu de
parcare
ş
i înainte s
ă
se declan
ş
eze avertizarea sonor
ă
.
●
Volanul este ac
ţ
ionat manual în timpul manevr
ă
rii automate a acestuia.
●
Dureaz
ă
peste 6 minute înainte s
ă
înceap
ă
manevrarea automat
ă
a
volanului dup
ă
ce sistemul IPA simplu este activat
ş
i s-a schimbat pozi
ţ
ia de
comutare în R.
●
S-a schimbat pozi
ţ
ia de comutare în alt
ă
pozi
ţ
ie decât R dup
ă
începerea
manevr
ă
rii automate a volanului
ş
i înainte ca autoturismul s
ă
intre în spa
ţ
iul
de parcare.
●
Dureaz
ă
peste 6 minute finalizarea parc
ă
rii dup
ă
ce s-a schimbat pozi
ţ
ia de
comutare în R
ş
i a început manevrarea automat
ă
a volanului.
●
Durata total
ă
a opririi în timpul manevr
ă
rii automate a volanului dep
ăş
e
ş
te 2
minute.
■
Reluarea func
ţ
ion
ă
rii sistemului IPA simplu
Dac
ă
sistemul IPA simplu este dezactivat în urma uneia dintre urm
ă
toarele
opera
ţ
ii, func
ţ
ionarea acestuia poate fi reluat
ă
prin ap
ă
sarea butonului
sistemului IPA simplu, în func
ţ
ie de anumite condi
ţ
ii, cum ar fi pozi
ţ
ia oprit
ă
a
autoturismului
ş
i unghiul volanului.
●
Volanul este ac
ţ
ionat manual în timpul manevr
ă
rii automate a acestuia.
●
Viteza autoturismului dep
ăş
e
ş
te 6 km/h (3 mph) în timpul manevr
ă
rii
automate a volanului.
●
S-a schimbat pozi
ţ
ia de comutare în alt
ă
pozi
ţ
ie decât R dup
ă
începerea
manevr
ă
rii automate a volanului
ş
i înainte ca autoturismul s
ă
intre în spa
ţ
iul
de parcare.
Dac
ă
func
ţ
ionarea nu este reluat
ă
, parca
ţ
i autoturismul manual sau detecta
ţ
i
un alt spa
ţ
iu de parcare.
■
Când utiliza
ţ
i repetat sistemul IPA simplu
Când sistemul IPA simplu este utilizat în mod repetat, s-ar putea ca
servodirec
ţ
ia s
ă
se supraînc
ă
lzeasc
ă
temporar. Aceasta ar putea dezactiva
sau anula func
ţ
ionarea sistemului IPA simplu. În acest caz, a
ş
tepta
ţ
i câteva
minute înainte de a utiliza din nou sistemul IPA simplu.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
280
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
■
Func
ţ
ionarea senzorului Toyota de asisten
ţă
la parcare în timpul
func
ţ
ion
ă
rii sistemului IPA simplu
Chiar dac
ă
senzorul Toyota de asisten
ţă
la parcare este dezactivat în timp ce
sistemul IPA simplu este activat, senzorul Toyota de asisten
ţă
la parcare va
continua s
ă
func
ţ
ioneze. În acest caz, atunci când func
ţ
ionarea sistemului
IPA simplu este finalizat
ă
sau anulat
ă
, senzorul Toyota de asisten
ţă
la
parcare va fi dezactivat.
■
Când temperatura din habitaclu este ridicat
ă
S-ar putea ca senzorii s
ă
nu func
ţ
ioneze corespunz
ă
tor atunci când
temperatura din habitaclu este ridicat
ă
ca urmare a parc
ă
rii autoturismului la
soare. Utiliza
ţ
i sistemul IPA simplu dup
ă
ce habitaclul se r
ă
core
ş
te.
■
Senzorii utiliza
ţ
i de sistemul IPA simplu
→
P. 262
■
Ini
ţ
ializarea sistemului IPA simplu
În decurs de 15 secunde de la aducerea butonului pentru sistemul IPA simplu
în pozi
ţ
ia activat, roti
ţ
i volanul complet spre stânga
ş
i apoi complet spre
dreapta.
Când la parcare este afi
ş
at ecranul de detectare a spa
ţ
iului de parcare,
înseamn
ă
c
ă
ini
ţ
ializarea este finalizat
ă
.
Dac
ă
, la reap
ă
sarea butonului IPA simplu, pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional
apare în continuare mesajul „IPA not available, stop the vehicle, turn wheel
from left end to right end.” (IPA indisponibil, opri
ţ
i autoturismul, roti
ţ
i volanul
complet de la stânga la dreapta), înseamn
ă
c
ă
ini
ţ
ializarea a e
ş
uat. Adresa
ţ
i-
v
ă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
AVERTIZARE
■
M
ă
suri de precau
ţ
ie referitoare la utilizarea sistemului IPA simplu
●
Nu v
ă
baza
ţ
i niciodat
ă
numai pe sistemul IPA simplu atunci când parca
ţ
i.
Ş
oferul este responsabil pentru siguran
ţă
. Fi
ţ
i foarte atent la parcare, ca
ş
i
când a
ţ
i conduce un autoturism neechipat cu acest sistem.
●
Rula
ţ
i încet în mar
ş
arier, utilizând pedala de frân
ă
pentru a controla viteza
autoturismului.
●
Dac
ă
ave
ţ
i senza
ţ
ia c
ă
pute
ţ
i lovi vehicule, obstacole sau persoane din
apropiere, ap
ă
sa
ţ
i pedala de frân
ă
pentru a opri autoturismul
ş
i dezactiva
ţ
i
sistemul.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
281
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
AVERTIZARE
■
Situa
ţ
ii în care este interzis
ă
utilizarea sistemului IPA simplu
Nu utiliza
ţ
i sistemul IPA simplu în urm
ă
toarele situa
ţ
ii.
În caz contrar, s-ar putea ca func
ţ
ionarea s
ă
fie necorespunz
ă
toare
ş
i s
ă
se
produc
ă
un accident nea
ş
teptat.
●
În curbe strânse sau pe pante.
●
Pe suprafe
ţ
e alunecoase sau pe drumuri acoperite cu ghea
ţă
sau z
ă
pad
ă
.
●
Pe drumuri cu denivel
ă
ri, cum ar fi cele cu pietri
ş
.
●
Pe vreme nefavorabil
ă
, cum ar fi ploaie toren
ţ
ial
ă
, cea
ţă
, ninsoare sau o
furtun
ă
de nisip.
●
Când anvelopele sunt foarte uzate sau presiunea în anvelope este
sc
ă
zut
ă
.
●
Când autoturismul are o geometria incorect
ă
a ro
ţ
ilor, ca urmare a unui
impact puternic, cum ar fi lovirea de bordur
ă
.
●
Când sunt montate roata de rezerv
ă
compact
ă
(dac
ă
exist
ă
în dotare) sau
lan
ţ
uri antiderapante.
●
Când anvelopele patineaz
ă
în timp ce încerca
ţ
i s
ă
parca
ţ
i.
●
Când în spa
ţ
iul de parcare exist
ă
frunze sau z
ă
pad
ă
.
●
Modele care pot tracta o remorc
ă
: Când în partea din spate a
autoturismului se afl
ă
un cârlig de tractare, o remorc
ă
, un suport pentru
biciclete.
●
Când în fa
ţ
a sau în spatele spa
ţ
iului de parcare este parcat un autovehicul
a c
ă
rui parte din fa
ţă
/spate este deasupra zonei de detectare, cum ar fi un
camion, un autobuz sau un autovehicul cu un cârlig de tractare, o remorc
ă
sau un suport pentru biciclete.
●
Dac
ă
bara de protec
ţ
ie fa
ţă
a fost deteriorat
ă
.
●
Dac
ă
senzorul este acoperit de masca barei de protec
ţ
ie fa
ţă
.
●
Dac
ă
un autovehicul sau obstacol nu se afl
ă
într-o pozi
ţ
ie adecvat
ă
în
partea din fa
ţă
sau din spate a spa
ţ
iului de parcare.
■
M
ă
suri de precau
ţ
ie la manevrarea automat
ă
a volanului
Deoarece volanul se mi
ş
c
ă
automat atunci când func
ţ
ia de asisten
ţă
la
parcare este activ
ă
, ave
ţ
i grij
ă
la urm
ă
toarele aspecte:
●
P
ă
stra
ţ
i o distan
ţă
sigur
ă
între volan
ş
i articole de îmbr
ă
c
ă
minte cum ar fi
e
ş
arfe, cravate
ş
i mâneci lungi, pentru c
ă
pot fi ag
ăţ
ate de mi
ş
carea
volanului. Nu l
ă
sa
ţ
i copiii s
ă
se apropie de volan.
●
Dac
ă
ave
ţ
i unghii lungi, ave
ţ
i grij
ă
s
ă
nu v
ă
r
ă
ni
ţ
i atunci când volanul se
mi
ş
c
ă
automat.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
282
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
NOT
Ă
■
Când utiliza
ţ
i sistemul IPA simplu
●
Verifica
ţ
i dac
ă
spa
ţ
iul de parcare este adecvat. (L
ăţ
imea spa
ţ
iului, dac
ă
exist
ă
obstacole, starea suprafe
ţ
ei drumului etc.)
●
Sistemul IPA simplu nu va func
ţ
iona corespunz
ă
tor dac
ă
autovehiculul din
fa
ţ
a sau din spatele spa
ţ
iului de parcare se deplaseaz
ă
sau dac
ă
apare un
obstacol în spa
ţ
iul de parcare dup
ă
ce senzorii au detectat spa
ţ
iul de
parcare. Verifica
ţ
i întotdeauna spa
ţ
iul din jur în timpul opera
ţ
iei de asistare
a parc
ă
rii.
●
S-ar putea ca senzorii s
ă
nu poat
ă
detecta bordurile. Autoturismul se
poate deplasa în bordur
ă
, în func
ţ
ie de situa
ţ
ie, ca atunci când un
autovehicul din fa
ţ
a sau spatele spa
ţ
iului de parcare a fost condus pe
bordur
ă
.
Verifica
ţ
i zona înconjur
ă
toare pentru a preveni deteriorarea anvelopelor
ş
i
jantelor.
●
S-ar putea ca autoturismul s
ă
nu poat
ă
fi parcat în spa
ţ
iul vizat dac
ă
se
deplaseaz
ă
spre înainte în pozi
ţ
ia de comutare R sau spre înapoi în alt
ă
pozi
ţ
ie de comutare decât R, cum ar fi la parcarea pe un drum înclinat.
●
Când v
ă
deplasa
ţ
i în mar
ş
arier,
deplasa
ţ
i încet autoturismul pentru a
preveni lovirea p
ă
r
ţ
ii din fa
ţă
a
autoturismului de un obstacol aflat în
fa
ţ
a acestuia.
●
Când v
ă
deplasa
ţ
i în mar
ş
arier,
deplasa
ţ
i încet autoturismul pentru a
preveni lovirea p
ă
r
ţ
ii din fa
ţă
a
autoturismului de un autovehicul parcat
în fa
ţ
a spa
ţ
iului de parcare.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
283
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
◆
ECB (sistemul de frânare controlat electronic)
Sistemul de frânare controlat electronic genereaz
ă
o for
ţă
de
frânare în func
ţ
ie de ac
ţ
ionarea frânelor
◆
ABS (sistemul antiblocare frâne)
Contribuie la prevenirea bloc
ă
rii ro
ţ
ilor la frânarea brusc
ă
sau
atunci când frâna
ţ
i în timp ce conduce
ţ
i pe o suprafa
ţă
alunecoas
ă
◆
Asisten
ţ
a la frânare
Genereaz
ă
un nivel superior al for
ţ
ei de frânare dup
ă
ap
ă
sarea
pedalei de frân
ă
atunci când sistemul detecteaz
ă
o situa
ţ
ie de
oprire de urgen
ţă
◆
VSC (sistemul de control al stabilit
ăţ
ii)
Asist
ă
ş
oferul la controlarea derapajului în momentul unei
schimb
ă
ri bru
ş
te de direc
ţ
ie sau al unui viraj pe suprafe
ţ
e
alunecoase
◆
VSC+ (sistemul de control al stabilit
ăţ
ii+)
Asigur
ă
controlul coordonat al sistemelor ABS, TRC, VSC
ş
i EPS.
Contribuie la men
ţ
inerea stabilit
ăţ
ii direc
ţ
ionale la efectuarea
virajelor pe drumuri alunecoase, controlând manevrabilitatea.
◆
TRC (sistemul de control al trac
ţ
iunii)
Contribuie la men
ţ
inerea for
ţ
ei de trac
ţ
iune
ş
i previne patinarea
ro
ţ
ilor de trac
ţ
iune la pornirea autoturismului sau la accelerarea pe
suprafe
ţ
e alunecoase
◆
Sistemul de asisten
ţă
la pornirea în ramp
ă
Contribuie la prevenirea deplas
ă
rii spre înapoi a autoturismului la
pornirea în ramp
ă
Sistemele de asisten
ţă
la conducere
Pentru a asigura o deplasare sigur
ă
ş
i conducere performant
ă
,
urm
ă
toarele sisteme ac
ţ
ioneaz
ă
automat, ca r
ă
spuns la diferitele
situa
ţ
ii de parcurs. Cu toate acestea, trebuie s
ă
re
ţ
ine
ţ
i c
ă
aceste
sisteme sunt suplimentare
ş
i c
ă
nu trebuie s
ă
v
ă
baza
ţ
i excesiv
pe acestea atunci când conduce
ţ
i.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
284
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
◆
EPS (servodirec
ţ
ia asistat
ă
electric)
Apeleaz
ă
la un motor electric pentru a reduce efortul necesar rotirii
volanului
◆
Semnalizarea la frânarea de urgen
ţă
În cazul unei frân
ă
ri bru
ş
te, luminile de avarie încep s
ă
clipeasc
ă
automat pentru a avertiza
ş
oferul din spate.
Indicatorul antiderapare va clipi
atunci când sistemele TRC/VSC/
ABS sunt în func
ţ
iune.
Dac
ă
autoturismul se împotmole
ş
te în noroi, nisip sau z
ă
pad
ă
,
sistemul TRC poate reduce for
ţ
a de trac
ţ
iune transmis
ă
de la sistemul
hibrid la ro
ţ
i. Ap
ă
sarea butonului
pentru a dezactiva sistemul v
ă
poate ajuta s
ă
balansa
ţ
i autoturismul pentru a-l elibera.
Pentru a dezactiva sistemul TRC,
ap
ă
sa
ţ
i scurt
ş
i elibera
ţ
i butonul
.
Pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional
apare mesajul „TRC OFF” (sistem
de control al trac
ţ
iunii dezactivat).
Ap
ă
sa
ţ
i din nou butonul
pentru
a reactiva sistemul.
Când sistemele TRC/VSC/ABS sunt în func
ţ
iune
Dezactivarea sistemului TRC
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
285
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
■
Dezactivarea ambelor sisteme TRC
ş
i VSC
Pentru a dezactiva sistemele TRC
ş
i VSC, ap
ă
sa
ţ
i
ş
i men
ţ
ine
ţ
i ap
ă
sat
butonul
mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se aprinde lampa indicatoare VSC OFF (sistem de control al stabilit
ăţ
ii
dezactivat), iar pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional apare mesajul „TRC OFF”
(sistem de control al trac
ţ
iunii dezactivat)
*
.
Ap
ă
sa
ţ
i din nou butonul
pentru a reactiva sistemele.
*
: La autoturisme cu PCS (sistem de siguran
ţă
pre-coliziune), func
ţ
iile de
asisten
ţă
la frânare pre-coliziune
ş
i frânare pre-coliziune vor fi de
asemenea dezactivate. (
→
P. 239)
■
Când pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional apare mesajul care indic
ă
faptul c
ă
sistemul TRC a fost dezactivat, de
ş
i nu a fost ap
ă
sat butonul
TRC
ş
i asisten
ţ
a la pornirea în ramp
ă
nu pot fi ac
ţ
ionate. Adresa
ţ
i-v
ă
unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■
Sunete
ş
i vibra
ţ
ii produse de sistemele ABS, de asisten
ţă
la frânare, VSC
ş
i TRC
S-ar putea s
ă
apar
ă
oricare dintre situa
ţ
iile urm
ă
toare atunci când sistemele
de mai sus func
ţ
ioneaz
ă
. Niciuna din aceste situa
ţ
ii nu indic
ă
o defec
ţ
iune.
●
S-ar putea s
ă
sim
ţ
i
ţ
i vibra
ţ
ii în caroserie
ş
i volan.
●
S-ar putea s
ă
auzi
ţ
i un sunet de la motor dup
ă
ce opri
ţ
i autoturismul.
●
S-ar putea s
ă
pulseze u
ş
or pedala de frân
ă
dup
ă
activarea sistemului ABS.
●
S-ar putea s
ă
coboare u
ş
or pedala de frân
ă
dup
ă
activarea sistemului ABS.
■
Zgomotul func
ţ
ional al sistemului ECB
S-ar putea ca zgomotul func
ţ
ional al sistemului ECB s
ă
se aud
ă
în
urm
ă
toarele cazuri, f
ă
r
ă
ca aceasta s
ă
indice o defec
ţ
iune.
●
Zgomot func
ţ
ional auzit din compartimentul motor la ac
ţ
ionarea pedalei de
frân
ă
.
●
Zgomot de motor emis de sistemul de frânare auzit în partea frontal
ă
a
autoturismului atunci când este deschis
ă
portiera
ş
oferului.
●
Zgomot func
ţ
ional auzit din compartimentul motor dup
ă
scurgerea a unu
sau dou
ă
minute de la oprirea sistemului hibrid.
■
Zgomotul func
ţ
ional al sistemului EPS
Când este ac
ţ
ionat volanul, se poate auzi un sunet de la motor (un
ş
uierat).
Aceasta nu indic
ă
existen
ţ
a unei defec
ţ
iuni.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
286
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
■
Reactivarea automat
ă
a sistemelor TRC
ş
i VSC
Dup
ă
dezactivarea sistemelor TRC
ş
i VSC, sistemele vor fi reactivate
automat în urm
ă
toarele situa
ţ
ii:
●
Când butonul de pornire este adus în pozi
ţ
ia OFF
●
Dac
ă
doar sistemul TRC este dezactivat, acesta va fi activat la cre
ş
terea
vitezei de deplasare
Dac
ă
ambele sisteme TRC
ş
i VSC sunt dezactivate, reactivarea lor
automat
ă
nu va avea loc nici la cre
ş
terea vitezei de deplasare.
■
Reducerea eficacit
ăţ
ii sistemului EPS
Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supraînc
ă
lzirea
sistemului atunci când manevra
ţ
i frecvent volanul mai mult timp. În
consecin
ţă
, s-ar putea s
ă
sim
ţ
i
ţ
i c
ă
volanul se mi
ş
c
ă
mai greu. Dac
ă
se
întâmpl
ă
acest lucru, nu manevra
ţ
i volanul cu for
ţă
excesiv
ă
sau opri
ţ
i
autoturismul
ş
i dezactiva
ţ
i sistemul hibrid. Sistemul EPS ar trebui s
ă
revin
ă
la
starea normal
ă
în 10 minute.
■
Condi
ţ
ii de func
ţ
ionare a sistemul de asisten
ţă
la pornirea în ramp
ă
Sistemul de asisten
ţă
la pornirea în ramp
ă
va ac
ţ
iona când sunt îndeplinite
urm
ă
toarele patru condi
ţ
ii:
●
Pozi
ţ
ia de comutare este alta decât P sau N (la demararea înainte/înapoi în
ramp
ă
).
●
Autoturismul este oprit.
●
Pedala de accelera
ţ
ie nu este ap
ă
sat
ă
.
●
Frâna de parcare nu este cuplat
ă
.
■
Dezactivarea sistemului de asisten
ţă
la pornirea în ramp
ă
Sistemul de asisten
ţă
la pornirea în ramp
ă
se dezactiveaz
ă
în urm
ă
toarele
situa
ţ
ii:
●
Se selecteaz
ă
pozi
ţ
ia de comutare P sau N.
●
Este ap
ă
sat
ă
pedala de accelera
ţ
ie.
●
Este cuplat
ă
frâna de parcare.
●
Se scurg aproximativ 2 secunde de la eliberarea pedalei de frân
ă
.
■
Condi
ţ
ii de func
ţ
ionare a semnaliz
ă
rii la frânarea de urgen
ţă
Semnalizarea la frânarea de urgen
ţă
va func
ţ
iona atunci când sunt îndeplinite
urm
ă
toarele trei condi
ţ
ii:
●
Luminile de avarie sunt dezactivate.
●
Viteza efectiv
ă
a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
●
Pedala de frân
ă
este ap
ă
sat
ă
într-o manier
ă
care face sistemul s
ă
aprecieze în func
ţ
ie de decelerarea autoturismului c
ă
aceasta este o
opera
ţ
ie de frânare brusc
ă
.
■
Dezactivarea automat
ă
a semnaliz
ă
rii la frânarea de urgen
ţă
Semnalizarea la frânarea de urgen
ţă
va fi dezactivat
ă
în oricare dintre
situa
ţ
iile urm
ă
toare:
●
Sunt activate luminile de avarie.
●
Este eliberat
ă
pedala de frân
ă
.
●
Sistemul estimeaz
ă
pe baza deceler
ă
rii autoturismului c
ă
aceasta nu este o
opera
ţ
ie de frânare brusc
ă
.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
287
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
AVERTIZARE
■
Sistemul ABS nu func
ţ
ioneaz
ă
eficient atunci când
●
Limitele de aderen
ţă
a anvelopelor au fost dep
ăş
ite (de exemplu,
anvelope foarte uzate sau drum acoperit cu z
ă
pad
ă
).
●
Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rula
ţ
i cu vitez
ă
mare pe
drumuri ude sau alunecoase.
■
S-ar putea ca distan
ţ
a de oprire s
ă
fie mai mare decât în condi
ţ
ii
normale atunci când sistemul ABS func
ţ
ioneaz
ă
Sistemul ABS nu a fost conceput s
ă
mic
ş
oreze distan
ţ
a de oprire a
autoturismului. În special în urm
ă
toarele situa
ţ
ii, men
ţ
ine
ţ
i întotdeauna o
distan
ţă
de siguran
ţă
fa
ţă
de autovehiculul din fa
ţă
:
●
Când conduce
ţ
i pe drumuri cu praf, pietri
ş
sau z
ă
pad
ă
●
Când conduce
ţ
i cu lan
ţ
uri antiderapante
●
Când trece
ţ
i peste denivel
ă
rile suprafe
ţ
ei drumului
●
Când conduce
ţ
i pe drumuri cu gropi sau suprafe
ţ
e denivelate
■
S-ar putea ca sistemul TRC s
ă
nu func
ţ
ioneze eficient atunci când
Controlul optim al direc
ţ
iei
ş
i puterea necesar
ă
nu pot fi ob
ţ
inute atunci când
conduce
ţ
i pe suprafe
ţ
e alunecoase, chiar dac
ă
sistemul TRC func
ţ
ioneaz
ă
.
Conduce
ţ
i cu aten
ţ
ie autoturismul în condi
ţ
ii în care exist
ă
riscul s
ă
pierde
ţ
i
stabilitatea
ş
i puterea motorului.
■
Sistemul de asisten
ţă
la pornirea în ramp
ă
nu func
ţ
ioneaz
ă
eficient
atunci când
●
Nu v
ă
baza
ţ
i excesiv pe sistemul de asisten
ţă
la pornirea în ramp
ă
. S-ar
putea ca sistemul de asisten
ţă
la pornirea în ramp
ă
s
ă
nu func
ţ
ioneze
eficient pe rampe abrupte
ş
i pe drumuri acoperite cu polei.
●
Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asisten
ţă
la pornirea în
ramp
ă
nu este destinat men
ţ
inerii autoturismului sta
ţ
ionar o perioad
ă
mai
lung
ă
de timp. Nu încerca
ţ
i s
ă
utiliza
ţ
i sistemul de asisten
ţă
la pornirea în
ramp
ă
pentru men
ţ
inerea autoturismului pe un drum în ramp
ă
, deoarece
exist
ă
riscul producerii unui accident.
■
Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipe
ş
te. Conduce
ţ
i întotdeauna cu aten
ţ
ie.
Conducerea imprudent
ă
poate provoca un accident. Proceda
ţ
i cu maxim
ă
aten
ţ
ie atunci când clipe
ş
te lampa indicatoare.
■
Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduce
ţ
i cu aten
ţ
ie sporit
ă
, adaptând viteza autoturismului la condi
ţ
iile de
drum. Deoarece acestea sunt sistemele care contribuie la asigurarea
stabilit
ăţ
ii autoturismului
ş
i for
ţ
ei de trac
ţ
iune, nu dezactiva
ţ
i sistemele TRC/
VSC dac
ă
acest lucru nu este necesar.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
288
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AVERTIZARE
■
Înlocuirea anvelopelor
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul c
ă
ii de
rulare
ş
i indicele de sarcin
ă
specificate. În plus, asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
anvelopele
sunt umflate la nivelul de presiune recomandat.
Sistemele ABS, TRC
ş
i VSC nu vor func
ţ
iona corect dac
ă
sunt utilizate alte
tipuri de anvelope.
Pentru informa
ţ
ii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau
ro
ţ
ilor, adresa
ţ
i-v
ă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
■
Utilizarea anvelopelor
ş
i suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta
sistemele de asisten
ţă
la conducere
ş
i poate cauza func
ţ
ionarea
defectuoas
ă
a sistemului.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
289
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
4-7. Recomand
ă
ri pentru conducere
◆
Utilizarea modului de conducere Eco
La utilizarea modului de conducere Eco, cuplul corespunz
ă
tor for
ţ
ei
de ap
ă
sare a pedalei de accelera
ţ
ie poate fi dezvoltat mai uniform
decât în condi
ţ
ii obi
ş
nuite. În plus, func
ţ
ionarea sistemului de aer
condi
ţ
ionat (înc
ă
lzire/r
ă
cire) va fi redus
ă
la minimum, îmbun
ă
t
ăţ
ind
consumul de combustibil. (
→
P. 206)
◆
Utilizarea indicatorului pentru sistemul hibrid
Conducerea ecologic
ă
este posibil
ă
p
ă
strând indicatorul pentru
sistemul hibrid în zona Eco. (
→
P. 102)
◆
Ac
ţ
ionarea manetei schimb
ă
torului de viteze
Selecta
ţ
i pozi
ţ
ia de comutare D atunci când opri
ţ
i la semafor sau
conduce
ţ
i în trafic aglomerat etc. Selecta
ţ
i pozi
ţ
ia de comutare P
atunci când parca
ţ
i. Utilizarea pozi
ţ
iei N nu are niciun efect pozitiv
asupra consumului de combustibil. În pozi
ţ
ia N, motorul pe benzin
ă
func
ţ
ioneaz
ă
, dar nu poate fi generat
ă
electricitate. De asemenea,
atunci când utiliza
ţ
i sistemul de aer condi
ţ
ionat etc., se consum
ă
puterea acumulatorului hibrid (acumulator de trac
ţ
iune).
◆
Utilizarea pedalei de accelera
ţ
ie/de frân
ă
●
Conduce
ţ
i autoturismul temperat. Evita
ţ
i acceler
ă
rile sau
deceler
ă
rile bru
ş
te. Când accelera
ţ
i
ş
i decelera
ţ
i treptat, ve
ţ
i
folosi mult mai eficient motorul electric (motor de trac
ţ
iune), f
ă
r
ă
a folosi puterea motorului pe benzin
ă
.
●
Evita
ţ
i acceler
ă
rile repetate. Acceler
ă
rile repetate descarc
ă
acumulatorul hibrid (acumulator de trac
ţ
iune), ceea ce duce la
cre
ş
terea consumului de combustibil. Acumulatorul hibrid se
poate înc
ă
rca în timpul mersului, conducând cu pedala de
accelera
ţ
ie ap
ă
sat
ă
u
ş
or.
Recomand
ă
ri pentru conducerea
autoturismului hibrid
Pentru o conducere economic
ă
ş
i ecologic
ă
, acorda
ţ
i aten
ţ
ie
punctelor urm
ă
toare:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст