Нажмите до упора на педаль акселератора и убедитесь, что дроссельная заслонка открыта полностью.
При полностью отпущенной педали акселератора ослабьте регулировочные гайки.
Отрегулируйте трос так, чтобы расстояние между чехлом и стопором на тросе было в пределах номинального.
Номинальное расстояние при полностью закрытой дроссельной заслонке – 0–1 мм.
Затяните регулировочные гайки и повторно проведите проверку.
| | Рис. 3.76. Схема проверки троса управления клапаном-дросселем: 1 – стопор; 2 – гибкий чехол; 3 – регулировочные гайки; 4 – внешний трос |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст