1. Для проверки отсоедините от датчика разъем и проверьте сопротивление датчика, которое должно быть 2500–3000 Ом при 20° С. |
2. Прогрев двигатель, или сняв датчик и поместив в кипяток, проверьте сопротивление датчика при 80° С, которое должно быть 250–300 Ом. |
1. Выключите зажигание. |
2. На холодном двигателе слейте 3–4 л жидкости. |
3. Выверните датчик. При установке оберните новый датчик тефлоновой лентой и заверните, соблюдая крайнюю осторожность. |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст