5.1. Техническая характеристика
Давление пробки радиатора
| двигатель 5S-FE | 0,72 – 1,00 бар |
| двигатель 3VZ-FE V6: | |
| – на радиаторе | 0,90 – 1,20 бар |
| – на выходе | 0,80 – 1,10 бар |
| двигатель 1MZ-FEV6 | 0,80 – 1,10 бар |
Моменты затягивания
| Болты кожуха термостата: | |
| – двигатель 5S-FE | 8 Нм |
| – двигатель 3VZ-FE V6 | 18 Нм |
| – двигатель 1MZ-FE V6 | 7 Нм |
| Водяной насос: | |
| – двигатель 5S-FE | 100 Нм |
| – двигатель 3VZ-FE V6 | 16 Нм |
| – двигатель 1MZ-FEV6 | 60 Нм |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | 20 Нм |
| Крепление обводного шланга (двигатели V6) | 8 Нм |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст