Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Slovak — part 30

534

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:

●

Elektronický kľúč nemusí fungovať správne. (



S. 537)

●

V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Natankujte vozidlo.

●

Systém imobilizéra môže mať poruchu. (



S. 82)

●

Systém ovládania polohy P môže mať poruchu.

*

(



S. 215, 498)

●

Hybridný systém môže mať poruchu z dôvodu elektrického problé-
mu, napr. vybitie batérie elektronického kľúča alebo prepálená po-
istka. V závislosti na type poruchy však je možné pre naštartovanie
hybridného systému použiť dočasné opatrenie. (



S. 535)

*

: Nemusí byť možné preradiť zaradenú polohu z P do inej polohy.

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:

●

12V akumulátor môže byť vybitý. (



S. 539)

●

Pólové svorky 12V akumulátora môžu byť povolené alebo skorodo-
vané. (



S. 434)

Keď hybridný systém neštartuje

Dôvody, prečo hybridný systém neštartuje sa môžu líšiť v závis-
losti na situácii. Skontrolujte nasledujúce a vykonajte príslušný
postup:

Hybridný systém nie je možné naštartovať, aj keď postupujete
správnym postupom pri štartovaní. (



S. 211)

Osvetlenie interiéru a svetlomety svietia slabo, alebo klaksón
netrúbi alebo trúbi slabo.

535

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:

●

12V akumulátor môže byť vybitý. (



S. 539)

●

Jedna alebo obidve pólové svorky 12V akumulátora môžu byť od-
pojené. (



S. 434)

Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ak nie je
možné poruchu opraviť, alebo nepoznáte postup opravy.

Keď hybridný systém neštartuje, môžu byť použité nasledujúce kroky
ako dočasné opatrenia pre naštartovanie hybridného systému, ak spí-
nač POWER funguje normálne.
Nepoužívajte tento postup štartovania okrem prípadu núdze.

Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Zapnite spínač POWER do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Stlačte a držte spínač POWER cca 15 sekúnd, popritom držte pev-
ne zošliapnutý brzdový pedál.

Aj keď je možné hybridný systém pomocou hore uvedených krokov
naštartovať, systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Osvetlenie interiéru a svetlomety sa nerozsvietia, alebo klaksón
netrúbi.

Funkcia núdzového štartovania

1
2
3

536

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

Použite mechanický kľúč (



S. 121)

na vykonanie nasledujúcich čin-
ností:

Zamknutie všetkých dverí
Odomknutie všetkých dverí

Keď elektronický kľúč riadne nefunguje

Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom pre-
rušená (



S. 137) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť

z dôvodu vybitej batérie, systém bezkľúčového nastupovania
a štartovania, tlačidlové štartovanie a bezdrôtové diaľkové ovlá-
danie nie je možné použiť. V takých prípadoch môžu byť otvore-
né dvere alebo naštartovaný hybridný systém dole uvedeným
postupom.

Zamykanie a odomykanie dverí

1
2

537

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Zošliapnite brzdový pedál.
Dotknite sa spínača POWER
stranou elektronického kľúča so
znakom Toyota.

Keď je detekovaný elektronický kľúč,
zaznie bzučiak a spínač POWER sa
zapne do režimu ZAPNUTÉ.
Keď sú systém bezkľúčového na-
stupovania a štartovania alebo tla-
čidlové štartovanie deaktivované
v prispôsobenom nastavení, spí-
nač POWER sa prepne do režimu
PRÍSLUŠENSTVO.

Zošliapnite pevne brzdový pedál a skontrolujte, či je na multiinfor-

mačnom displeji zobrazené

.

Stlačte spínač POWER.

V prípade, že hybridný systém stále nie je možné naštartovať, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

■

Vypnutie hybridného systému

Zabrzdite parkovaciu brzdu, preraďte zaradenú polohu do P a stlačte spínač
POWER ako to robíte normálne, keď vypínate hybridný systém.

■

Výmena batérie v kľúči

Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame baté-
riu v elektronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. (



S. 459)

■

Alarm (ak je vo výbave)

Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nastavený
alarm, môže sa spustiť alarm.

Štartovanie hybridného systému

1
2

3

4

538

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

■

Prepínanie režimov spínača POWER

Uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač POWER v kroku

hore.

Hybridný systém sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlače-
ní spínača. (



S. 213)

■

Keď elektronický kľúč riadne nefunguje

●

Uistite sa, že systém bezkľúčového nastupovania a štartovania a tlačidlové
štartovanie neboli deaktivované v prispôsobenom nastavení. Ak je vypnutý,
funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie



S. 566)

●

Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastavený,
funkciu zrušte. (



S. 136)

3

539

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.

Vozidlá s alarmom: Overte, že
máte elektronický kľúč pri sebe.

V závislosti na situácii sa môže pri
pripájaní štartovacích (alebo nabí-
jacích) káblov aktivovať alarm
a zamknúť dvere. (



S. 91)

Otvorte kapotu a kryt poistkovej
skrinky.

Otvorte kryt špeciálneho pólo-
vého nástavca.

Keď sa vybije 12V akumulátor

Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie hyb-
ridného systému, ak je 12V akumulátor vybitý.
Môžete tiež zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.

1

2

3

540

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu.

Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na špeciálny pólo-
vý nástavec na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od špeciálneho
pólového nástavca a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.

Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil 12V
akumulátor vášho vozidla.
Otvorte a zatvorte ktorékoľvek dvere s vypnutým spínačom POWER.
Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a naštartujte hybridný
systém vášho vozidla zapnutím spínača "POWER" do režimu ZAP-
NUTÉ.
Uistite sa, že indikátor "READY" svieti. Ak sa indikátor nerozsvieti,
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

4

1

2

3

4

5

6
7

8

541

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Akonáhle je hybridný systém vozidla naštartovaný, odstráňte štar-
tovacie káble v presne opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Zatvorte kryt špeciálneho pólového nástavca a nasaďte späť kryt
poistkovej skrinky do pôvodnej polohy.

Pri nasadzovaní najskôr zahákujte kryt poistkovej skrinky na dva zadné vý-
stupky.

Akonáhle hybridný systém naštartuje, nechajte vozidlo čo najskôr
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise
Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

■

Štartovanie hybridného systému, keď je 12V akumulátor vybitý

Hybridný systém nie je možné štartovať roztlačením.

■

Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

●

Keď je vypnutý hybridný systém, vypnite svetlomety a audiosystém.

●

Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.

■

Keď je 12V akumulátor vybratý alebo vybitý

●

Hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (



S. 436)

●

Ak je 12V akumulátor vybitý so zaradenou polohou v P, nebude možné za-
radiť inú zaradenú polohu ako P. V takom prípade nemôže byť vozidlo ťaha-
né bez zdvihnutia obidvoch predných kolies, pretože predné kolesá sú
zamknuté parkovacím zámkom. (



S. 485)

●

Keď je 12V akumulátor opäť pripojený, naštartujte hybridný systém, zošliap-
nite brzdový pedál a overte si, že je možné zaradiť jednotlivé polohy rade-
nia.

■

Dobíjanie 12V akumulátora

Elektrina uložená v 12V akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vo-
zidlo nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania nie-
ktorých elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, 12V
akumulátor sa môže vybiť a hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (12V
akumulátor sa dobíja automaticky, keď je hybridný systém v činnosti.)

9

10

542

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

■

Keď dobíjate alebo meníte 12V akumulátor

●

Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: V niekto-
rých prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania, keď je 12V akumulátor vybitý. Pre
odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové ovládanie
alebo mechanický kľúč.

●

Hybridný systém nemusí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor dobitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie
je porucha.

●

Režim spínača POWER sa zaznamená vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím 12V
akumulátora. Pred odpojením 12V akumulátora vypnite spínač POWER.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača POWER bol zapnutý pred vybitím 12V
akumulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate 12V akumulátor.

VÝSTRAHA

■

Ako zabrániť požiarom alebo výbuchom 12V akumulátora

Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z 12V akumulátora:

●

Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.

●

Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.

●

Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.

●

Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti 12V akumulátora.

543

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

VÝSTRAHA

■

Pokyny pre 12V akumulátor

12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V aku-
mulátorom dodržujte nasledujúce pokyny:

●

Pri práci s 12V akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte
pozor, aby sa kvapalina 12V akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu
s pokožkou, odevom alebo karosériou vozidla.

●

Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor.

●

V prípade, že kvapalina 12V akumulátora príde do kontaktu s pokožkou
alebo očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku
pomoc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.

●

Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s 12V akumulátorom umyte ruky.

●

Do blízkosti 12V akumulátora nepúšťajte deti.

■

Po dobíjaní 12V akumulátora

Nechajte 12V akumulátor čo najskôr skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
Ak je 12V akumulátor poškodený, ďalším používaním môže 12V akumulá-
tor emitovať zapáchajúci plyn, ktorý môže mať škodlivé účinky na zdravie
cestujúcich.

■

Keď meníte 12V akumulátor



S. 438

544

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

●

Na multiinformačnom displeji sa zobrazí kontrolka vysokej teploty
chladiacej kvapaliny motora (



S. 491) alebo pociťujete stratu výko-

nu hybridného systému (napr., rýchlosť vozidla sa nezvyšuje).

●

Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Hybrid system overheat-
ed. Reduced output power.". (Hybridný systém sa prehrieva. Je zní-
žený výkon.).

●

Spod kapoty vystupuje para.

■

Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražná kontrol-
ka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora

Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimati-
zácie, a potom vypnite hybridný systém.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa hybridný systém
dostatočne ochladí, skontroluj-
te hadice a blok chladiča
(chladič), či neuniká kvapalina.

Chladič
Ventilátory chladenia

Ak uniká veľké množstvo
chladiacej kvapaliny, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.

Keď sa vozidlo prehrieva

Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.

Nápravné opatrenia

1

2

3

1
2

545

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Hladina chladiacej kvapaliny
je uspokojujúca, ak je medzi
ryskami na nádržke "FULL"
(plná) a "LOW" (nízka).

Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW“ (Nízka)

Ak je to nutné, doplňte chla-
diacu kvapalinu.

V prípade núdze, ak nie je do-
stupná chladiaca kvapalina,
môže byť použitá voda.

Naštartujte hybridný systém a zapnite systém klimatizácie, aby
ste skontrolovali, že bežia ventilátory chladiča a aby ste skontro-
lovali úniky chladiacej kvapaliny z chladiča alebo hadíc.

Ventilátory bežia, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom
štarte. Overte činnosť ventilátorov pomocou zvuku ventilátora a prúdenia
vzduchu. Ak je ťažké to skontrolovať, opakovane zapnite a vypnite sys-
tém klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)

Ak nie sú ventilátory v činnosti:
Ihneď vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kva-
lifikovaného a vybaveného odborníka.
Ak sú ventilátory v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom.

4

1
2
3

5

6

7

546

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

■

Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Hybrid system
overheated. Reduced output power.". (Hybridný systém sa
prehrieva. Je znížený výkon.).

Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste.
Zastavte hybridný systém a opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa hybridný sys-
tém ochladí, skontrolujte ha-
dice a blok chladiča (chladič),
či neuniká kvapalina.

Chladič
Ventilátory chladenia

Ak uniká veľké množstvo
chladiacej kvapaliny, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo iného riadne
kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.

Hladina chladiacej kvapaliny
je uspokojujúca, ak je medzi
ryskami na nádržke "FULL"
(plná) a "LOW" (nízka).

Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW“ (Nízka)

Ak je to nutné, doplňte chla-
diacu kvapalinu.

V prípade núdze, ak nie je do-
stupná chladiaca kvapalina,
môže byť použitá voda.

1
2
3

1
2

4

1
2
3

5

547

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Naštartujte hybridný systém a skontrolujte multiinformačný disp-
lej.
Ak hlásenie nezmizne:
Vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
Ak sa hlásenie nezobrazí:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom.

VÝSTRAHA

■

Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla

Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.

●

Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.

●

Po vypnutí hybridného systému skontrolujte, že indikátor na spínači
POWER a indikátor "READY" nesvietia.
Keď je hybridný systém v činnosti, môže sa automaticky naštartovať ben-
zínový motor alebo sa môže náhle rozbehnúť ventilátor chladenia, aj keď
sa benzínový motor vypne. Nedotýkajte sa ani sa nepribližujte k rotujúcim
súčastiam, ako je ventilátor, to by mohlo viesť k zachyteniu prstov alebo
odevov (obzvlášť kravaty, šatky alebo šálu), s následkami vážneho zrane-
nia.

●

Nepovoľujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, ak sú hybridný systém
a chladič horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty by mohla vystrieknuť.

6

548

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

UPOZORNENIE

■

Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora/riadiacej jednotky pohonu

Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako hybridný systém dosta-
točne vychladol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do horúceho hybridného
systému príliš rýchlo môže spôsobiť poškodenie hybridného systému.

■

Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia

Dodržujte nasledujúce pokyny:

●

Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom
alebo prachom, atď.).

●

Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.

549

8-2. Postupy v prípade núdze

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)

8

Keď nastan

ú probl

émy

Zabrzdite parkovaciu brzdu. Preraďte zaradenú polohu do P a vyp-
nite hybridný systém.
Odstráňte bahno, sneh alebo piesok z okolia predných kolies.
Podložte predné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
Opätovne naštartujte hybridný systém.
Preraďte zaradenú polohu do D alebo R a uvoľnite parkovaciu brz-
du. Potom opatrne zošliapnite plynový pedál.

■

Keď je ťažké vozidlo uvoľniť

Keď vozidlo uviazne

Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne,
piesku alebo snehu, vykonajte nasledujúce činnosti:

Stlačte

, aby ste vypli TRC.

VÝSTRAHA

■

Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznuté vozidlo

Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že
je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, pred-
metov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť dopredu ale-
bo dozadu. Buďte mimoriadne opatrní.

■

Keď presúvate radiacu páku

Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom
pedáli.
To môže viesť k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže
spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.

1

2
3

4
5