Toyota Auris (2017 year). Instruction in Slovak — part 35
595
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
8
Keď nastan
ú probl
émy
Motor 1NR-FE
Motor 8NR-FTS
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
596
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
Motory 1ZR-FAE a 1WW
Motor 1ND-TV
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
1
2
3
4
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
597
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
8
Keď nastan
ú probl
émy
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil akumu-
látor vášho vozidla.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Otvorte a zatvorte ktorékoľvek dvere s vypnutým spínačom motora.
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Udržujte otáčky motora druhého vozidla a prepnite spínač motora
do polohy "ON", potom naštartujte motor vozidla.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania:
Udržujte otáčky motora druhého vozidla a prepnite spínač motora
do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ, potom naštartujte motor vo-
zidla.
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie káble
v presne opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■
Štartovanie motora, keď je vybitý akumulátor
Motor nie je možné štartovať roztlačením.
■
Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
●
Keď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém. (Vozidlá so systé-
mom Stop & Start: okrem situácie, kedy je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start.)
●
Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■
Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akumulátor sa
môže vybiť a motor nemusí ísť naštartovať. (Akumulátor sa dobíja automatic-
ky počas jazdy.)
5
6
7
8
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
598
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
■
Keď dobíjate alebo meníte akumulátor
●
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: V niektorých
prípadoch nemusí byť možné odomknúť dvere použitím systému bezkľúčové-
ho nastupovania a štartovania, keď je akumulátor vybitý. Pre odomknutie ale-
bo zamknutie dverí použite bezdrôtové diaľkové ovládanie alebo mechanický
kľúč.
●
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: Motor ne-
musí ísť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol akumulátor dobitý, ale
bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie je porucha.
●
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: Režim spí-
nača motora sa uloží v pamäti vozidla. Keď sa akumulátor znova pripojí,
systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím akumulátora.
Pred odpojením akumulátora vypnite spínač motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača motora bol zapnutý pred vybitím aku-
mulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate akumulátor.
●
Vozidlá so systémom Stop & Start:
Po nabití akumulátora alebo opätovnom pripojení pólov akumulátora nemusí
systém Stop & Start automaticky vypínať motor po dobu približne 5 až 40 mi-
nút.
■
Keď meníte akumulátor (vozidlá so systémom Stop & Start)
Používajte akumulátor určený pre použitie so systémom Stop & Start a ekviva-
lent originálneho akumulátora. Ak je použitý nepodporovaný akumulátor, funk-
cia systému Stop & Start môže byť obmedzená, aby sa akumulátor ochránil.
Môže sa tiež znížiť výkon akumulátora a motor nemusí byť možné naštartovať.
Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
■
Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z akumulátora:
●
Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●
Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
●
Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
●
Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti akumulátora.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
599
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
8
Keď nastan
ú probl
émy
VÝSTRAHA
■
Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho
časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumulátorom
dodržujte nasledujúce pokyny:
●
Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
●
Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●
V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●
Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
●
Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
UPOZORNENIE
■
Keď manipulujete so štartovacími káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látorov chladenia alebo do hnacieho remeňa motora.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
600
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
●
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Výstražná kontrolka vysokej teplo-
ty chladiacej kvapaliny motora (
S. 541) sa rozsvieti, alebo pociťu-
jete stratu výkonu motora (napr., rýchlosť vozidla sa nezvyšuje).
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Ukazovateľ vysokej teploty chla-
diacej kvapaliny motora (
S. 98) ukazuje do červenej oblasti, ale-
bo pociťujete stratu výkonu motora (napr., rýchlosť vozidla sa
nezvyšuje).
●
Spod kapoty vystupuje para.
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizá-
cie, a potom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Okrem motorov 8NR-FTS a 1WW
Potom ako sa motor dostatočne
ochladí, skontrolujte hadice
a blok chladiča (chladič), či ne-
uniká kvapalina.
Chladič
Ventilátor chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladia-
cej kvapaliny, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Keď sa vozidlo prehrieva
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.
Nápravné opatrenia
1
2
3
1
2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
601
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
8
Keď nastan
ú probl
émy
Motory 8NR-FTS a 1WW
Potom ako sa motor dostatočne
ochladí, skontrolujte hadice
a blok chladiča (chladič), či ne-
uniká kvapalina.
Chladič
Ventilátory chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladia-
cej kvapaliny, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami
na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW“ (Nízka)
3
1
2
4
1
2
3
Okrem motorov 8NR-FTS a 1WW
Motor 8NR-FTS
Motor 1WW
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
602
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
Ak je to nutné, doplňte chladiacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je dostupná chladiaca kvapalina, môže byť použi-
tá voda.
Naštartujte motor a zapnite systém klimatizácie, aby ste skontrolo-
vali, že beží ventilátor chladiča a aby ste skontrolovali úniky chla-
diacej kvapaliny z chladiča alebo hadíc.
Ventilátor beží, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom
štarte. Overte činnosť ventilátora pomocou zvuku ventilátora a prúdenia
vzduchu. Ak je ťažké to skontrolovať, opakovane zapnite a vypnite systém
klimatizácie. (Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
Ak nie je ventilátor v činnosti:
Vypnite ihneď motor a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Ak je ventilátor v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkom.
5
Okrem motora 8NR-FTS
Motor 8NR-FTS
6
7
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
603
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
8
Keď nastan
ú probl
émy
VÝSTRAHA
■
Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.
●
Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.
●
Nepribližujte ruky ani odev (obzvlášť kravaty, šatky alebo šály) k ventiláto-
rom a remeňom. Inak môže dôjsť k zachyteniu rúk alebo odevu s násled-
kami vážneho zranenia.
●
Nepovoľujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, ak sú motor a chladič
horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty by mohla vystrieknuť.
UPOZORNENIE
■
Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočne vychla-
dol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do horúceho motora príliš rýchlo môže
spôsobiť poškodenie motora.
■
Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●
Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom
alebo prachom, atď.).
●
Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
604
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
Natankujte vozidlo.
Čerpajte palivo ručným čerpad-
lom, až ucítite väčší odpor, aby
ste odvzdušnili palivový sys-
tém.
Naštartujte motor. (
Ak motor po vykonaní hore uvedeného postupu nie je možné naštartovať,
počkajte 10 sekúnd a skúste zopakovať krok 2 a krok 3. Ak motor stále nie
je možné naštartovať, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného od-
borníka.
Po naštartovaní motora zošliapnite zľahka plynový pedál, až motor
pobeží plynulo.
Keď vám dojde palivo a motor sa zastaví
(iba motor 1ND-TV)
Keď vám dojde palivo a motor zhasne:
1
2
UPOZORNENIE
■
Keď opätovne štartujete motor
●
Nepretáčajte motor pred natankovaním a dočerpaním paliva ručným čer-
padlom. To môže poškodiť motor a palivový systém.
●
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania: Nepretá-
čajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli prehriať systémy
štartéra a káblov.
3
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
605
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
8
Keď nastan
ú probl
émy
Vypnite motor. Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N
(manuálna prevodovka) a zabrzdite parkovaciu brzdu.
Odstráňte bahno, sneh alebo piesok z okolia predných kolies.
Podložte predné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
Znova naštartujte motor.
Presuňte radiacu páku do D alebo R (Multidrive) alebo 1 alebo R
(manuálna prevodovka) a uvoľnite parkovaciu brzdu. Potom opatr-
ne zošliapnite plynový pedál.
■
Keď je ťažké vozidlo uvoľniť
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Keď vozidlo uviazne
Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne, piesku
alebo snehu, vykonajte nasledujúce činnosti:
Stlačte
, aby ste vypli TRC.
Stlačte
, aby ste vypli TRC.
1
2
3
4
5
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
606
8-2. Postupy v prípade núdze
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
VÝSTRAHA
■
Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznuté vozidlo
Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že
je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, pred-
metov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť dopredu ale-
bo dozadu. Buďte mimoriadne opatrní.
■
Keď presúvate radiacu páku
Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom
pedáli.
To môže viesť k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže
spôsobiť nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■
Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí
●
Vyhnite sa pretáčaniu predných kolies a zošľapovaniu plynového pedálu
viac, ako je nutné.
●
Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní týchto činností, vozidlo by malo
byť uvoľnené vytiahnutím.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
607
9
Technické údaje
vozidla
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
hladina oleja, atď.) . . ...608
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
608
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
9-1. Technické údaje
Údaje o údržbe
(palivo, hladina oleja, atď.)
Rozmery a hmotnosti
Celková dĺžka
4 330 mm
Celková šírka
1 760 mm
Celková výška
*
1
1 475 mm
Rázvor
2 600 mm
Rozchod
Vpredu
1 535 mm
*
2
1 525 mm
*
3
1 515 mm
*
4, 5
Vzadu
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
1 535 mm
*
2
1 525 mm
*
3
1 515 mm
*
4
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
1 525 mm
*
2
1 515 mm
*
3
1 505 mm
*
5
Celková hmotnosť vozidla
Motor 1NR-FE
1 735 kg
Motor 1ZR-FAE
1 830 kg
*
6
1 805 kg
*
7
Motor 8NR-FTS
1 845 kg
*
6
1 820 kg
*
7
Motor 1ND-TV
1 820 kg
Motor 1WW
1 890 kg
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
609
9-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
9
Te
chnické
úd
aje
vozi
dla
*
1
: Vozidlá bez zaťaženia
*
2
: Modely s pneumatikami 195/65R15
*
3
: Modely s pneumatikami 205/55R16
*
4
: Modely s pneumatikami 215/45R17
*
5
: Modely s pneumatikami 225/45R17
*
6
: Vozidlá s Multidrive
*
7
: Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Maximálne
prípustné
zaťaženie
nápravy
Predná
Motory 1NR-FE, 1ZR-FAE,
8NR-FTS a 1ND-TV
1 020 kg
Motor 1WW
1 080 kg
Zadná
1 010 kg
Zaťaženie na ťažný hák
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
55 kg
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
65 kg
Prípustná hmot-
nosť prípojného
vozidla
S brzdou
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
1 000 kg
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
1 300 kg
Bez brzdy
450 kg
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
610
9-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12K97SK)
■
Identifikačné číslo vozidla
Identifikačné číslo vozidla (VIN) je úradné označenie vášho vozidla.
Toto je základné identifikačné číslo vášho vozidla. Používa sa na
registráciu vlastníctva vášho vozidla.
Toto číslo je vyrazené pod pra-
vým predným sedadlom.
Toto číslo je tiež uvedené na
výrobnom štítku.
Identifikácia vozidla
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст