Ленд Ровер Дефендер (2007+). Сборка двигателя ID4 2.4L — часть 5

Ленд Ровер Дефендер (2007+). Сборка двигателя ID4 2.4L - часть 5

68. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Снимите и отбракуйте заглушки.

Подсоедините возвратный топливопровод форсунок. Установите зажимы.

69. Предостережения:

Надавливайте на питающий топливопровод высокого давления, чтобы при подсоединении держать уплотнительные линзы в контакте с конусами топливных форсунок и топливного коллектора.
Не допускайте ударов по уплотнительным линзам питающего топливопровода высокого давления, так как это может вызвать повреждение концов магистрали и привести к проникновению грязи в систему впрыска топлива.
На этой стадии затяните соединения только усилием руки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите и отбракуйте заглушки.

Установите новые питающие топливопроводы высокого давления.

70. Предостережения:

Затяните питающие топливопроводы высокого давления в порядке, показанном на рисунке.
Снимите и отбракуйте заглушки.

Закрепите топливопроводы высокого давления.

Стадия 1: Затяните штуцеры питающих топливопроводов высокого давления на топливных форсунках и топливном насосе усилием 35 Нм.
Стадия 2: Затяните зажимы питающего топливопровода высокого давления усилием 10 Нм.
Стадия 3: Затяните болты топливного коллектора усилием 23 Нм.
Стадия 4: Затяните штуцеры питающего топливопровода высокого давления со стороны топливного коллектора усилием 35 Нм.

71. Установите жгут электропроводки двигателя.

72. Подсоедините жгут электропроводки свечей подогрева. Затяните гайки (момент затяжки 2 Нм).

73. Закрепите опорный кронштейн жгута проводов двигателя.

Затяните гайку (момент затяжки 10 Нм).
Затяните болт усилием 10 Нм.

74. Подсоедините электрические разъемы форсунок.

Закрепите жгут проводов форсунок.
Закрепите хомутами.

75. Соедините электрический разъем датчика давления в топливном коллекторе (FRP).

76. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в правильности расположения жгута электропроводки двигателя.

Установите на место крышку двигателя. Затяните болты (момент затяжки 10 Нм).

77. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Снимите и отбракуйте заглушки.

Установите возвратный маслопровод турбокомпрессора.

Установите уплотнительное кольцо.
Установите хомут.
Затяните болт (момент затяжки 22 Нм).

78. Установите кронштейн правой опоры двигателя. Затяните болты (момент затяжки 63 Нм).

79. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Необходимо использовать новые гайки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите контактные поверхности деталей.

Установите турбокомпрессор в сборе с выпускным коллектором.

Установите новую прокладку.
Затяните гайки (момент затяжки 40 Нм).
Затяните болты (момент затяжки 40 Нм).

80. Закрепите возвратный маслопровод турбокомпрессора.

Установите новую прокладку.
Затяните болты (момент затяжки 10 Нм).

81. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Снимите и отбракуйте заглушки.

Вставьте щуп указателя уровня масла и установите трубку указателя уровня масла.

Установите уплотнительное кольцо.
Затяните болт (момент затяжки 10 Нм).
Закрепите жгут проводов.

82. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Снимите и отбракуйте заглушки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите контактные поверхности деталей.

Подсоедините питающий маслопровод турбокомпрессора.