Citroen C5 X (2022 год). Руководство по эксплуатации — часть 5

66

Освещение и обзорность

фары разрешается использовать исключительно

в условиях тумана или снегопада (в разных

странах действуют разные правила).

Не забывайте выключать противотуманные

световые приборы, как только необходимость в

них отпадет.

Отключение световых приборов с

выключением зажигания

При выключении зажигания все световые

приборы гаснут, кроме фар ближнего света, если

активировано сопровождающее освещение.

Включение фар после выключения

зажигания

Для повторного включения системы

управления освещением поверните кольцевой

переключатель в положение «

AUTO

», а затем в

необходимое положение.

Если дверь водителя открыта, в течение

некоторого времени будет раздаваться звуковой

сигнал, указывающий на то, что световые

приборы включены.

Они выключатся автоматически по истечении

времени, которое зависит от уровня

заряженности аккумуляторной батареи (переход

в энергосберегающий режим).

В определенных погодно-климатических

условиях (например, при низкой

температуре или высокой влажности) на

внутренней поверхности стекол фар и задних

фонарей может оседать конденсат — это

обычное явление; он исчезает в течение

нескольких минут после включения фар.

Категорически запрещается подставлять

глаза под световой пучок светодиодных фар

во избежание повреждения глаз!

Зарубежные поездки

Для поездок на автомобиле в стране с

движением, противоположным принятому

в стране, где вы приобрели автомобиль,

необходимо изменить регулировку фар ближнего

света так, чтобы не ослеплять водителей

встречного транспорта. Обратитесь в сервисную

сеть CITROËN или в специализированный

техцентр.

Дневные ходовые огни/

стояночные огни

Передние светодиодные фонари включаются

автоматически при пуске двигателя.

Они функционируют как:

– Дневные ходовые огни (переключатель световых

приборов переведен на

AUTO

при достаточной

освещенности).

– Стояночные огни (переключатель световых

приборов переведен на

AUTO

с низким уровнем

освещенности или «только стояночные огни» или

«фары ближнего света/фары дальнего света»).

Указатели поворотов

► Для включения левого или правого указателя

поворота: опустите или поднимите переключатель

световых приборов, преодолев точку

сопротивления.

Если указатели поворотов не выключается

более 20 секунд и скорость движения

автомобиля выше 80 км/ч, громкость звукового

сигнала будет нарастать.

67

Освещение и обзорность

4

Функция «три вспышки»

указателя поворота

► Кратко нажмите на переключатель вверх

или вниз, не преодолевая точки сопротивления;

соответствующие указатели поворотов мигнут 3

раза.

Стояночные огни

(В зависимости от комплектации автомобиля)

На автомобиле, припаркованном у обочины,

стояночные огни включаются только со стороны

проезжей части дороги.

► До истечения первой минуты после выключения

зажигания переведите переключатель световых

приборов вверх или вниз — с учетом того, с

какой стороны находится проезжая часть (если,

например, автомобиль припаркован справа,

переведите переключатель вниз, чтобы включить

стояночные огни слева).

При включении стояночных огней будет подан

звуковой сигнал, а на панели приборов загорится

контрольная лампа соответствующего указателя

поворота.

► Чтобы выключить стояночные огни, переведите

переключатель световых приборов в центральное

положение.

Корректор угла наклона

фар

Чтобы не ослеплять других участников дорожного

движения, необходимо отрегулировать угол наклона

световых пучков фар в зависимости от загрузки

автомобиля.

0

(Исходное положение)

Только водитель или водитель + пассажир

на переднем сиденье

1

5 человек

2

5 человек + груз в багажном отделении

3

Только водитель + груз в багажном

отделении

4 5 6

Не используется

Автоматическое включение

световых приборов

Когда переключатель световых приборов находится

в положении «

AUTO

» и в случае слабой внешней

освещенности, специальный датчик дождя/

света автоматически включает стояночные огни и

фары ближнего света без участия водителя. Они

также включаются при дожде одновременно с

автоматическими стеклоочистителями.

Они выключаются, как только наружное освещение

приходит в норму или после выключения

очистителя ветрового стекла.

Неисправность

В случае неисправности датчика дождя/

света включаются фары, на панели

приборов загорается этот сигнализатор в

сопровождении звукового сигнала и/или сообщения.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Не закрывайте датчик дождя/света,

расположенный вверху посередине

ветрового стекла за зеркалом заднего вида,

иначе он не сможет выполнять возложенные на

него функции.

В туман или в метель датчик дождя/света

может определить освещенность как

достаточную. Это значит, что автоматическое

включение световых приборов может не

сработать.

Внутренняя поверхность ветрового стекла

может запотеть и повлиять на правильную

работу датчика дождя/света.

Регулярно удаляйте конденсат с ветрового

стекла в сырую и холодную погоду.

68

Освещение и обзорность

Сопровождающее и

встречающее освещение

Сопровождающее освещение

Автоматическое включение

Если кольцевой переключатель на выключателе

световых приборов находится в положении

«

AUTO

», то, в случае слабой внешней

освещенности, фары ближнего света будут

автоматически загораться после выключения

зажигания.

Можно включить/выключить данную

функцию и отрегулировать

продолжительность включения сопровождающего

освещения в приложении

Настройки >

Автомобиль

на сенсорном экране.

Ручной режим

► Для включения/отключения функции при

выключенном зажигании потяните переключатель

световых приборов на себя («проблесковый

сигнал»).

Включенное вручную сопровождающее освещение

автоматически погаснет после заданного

промежутка времени.

Встречающая подсветка

Данная система автоматически включается:

– Снаружи — стояночные огни, фары ближнего

света и лампы подсветки наружных зеркал.

– Внутри — плафоны и освещение ниши для ног.

Плафоны на боковых

зеркалах

Эти плафоны освещают зону передних дверей для

облегчения посадки в автомобиль.

Плафоны включаются автоматически:

– при отпирании автомобиля;

– при открывании двери;

– при нажатии на кнопку определения

местонахождения автомобиля на пульте ДУ.

Они также загораются при включении подсветки и

сопровождающего освещения.

Плафоны автоматически гаснут по истечении 30

секунд.

Автоматические системы

освещения — общие

рекомендации

В системе автоматического включения света

используется видеокамера, расположенная над

ветровым стеклом.

Пределы возможностей системы

Система может работать со сбоями или

ненадлежащим образом:

– в условиях плохой видимости (снегопад,

сильный дождь);

– если ветровое стекло загрязнено, запотело

или закрыто (например, наклейкой) перед

видеокамерой;

– если перед автомобилем расположены панно

с высокими отражающими свойствами или

отражатели защитного ограждения.

Система не способна обнаруживать:

– участников дорожного движения, не имеющих

освещения, например, пешеходов;

– транспортные средства, у которых свет фар

скрыт (например, за дорожным ограждением на

автострадах);

– транспортные средства, находящихся

наверху или внизу крутого спуска, на

извилистых участках дороги, на крестообразных

перекрестках.

Техническое обслуживание

Регулярно очищайте ветровое стекло,

особенно область перед видеокамерой.

На внутренней поверхности ветрового стекла в

зоне камеры также может появиться конденсат.

Регулярно удаляйте конденсат с ветрового

стекла в сырую и холодную погоду.

Не допускайте скопления снега на капоте или

крыше автомобиля, поскольку он может закрыть

камеру.

69

Освещение и обзорность

4

Автоматическое

переключение дальнего

света фар

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации для

автоматических систем освещения

.

Если кольцевой переключатель световых приборов

находится в положении «

AUTO

» и функция

активирована на сенсорном экране, данная

система автоматически переключается с ближнего

на дальний свет и обратно в зависимости от

освещенности и условий движения, определяемых

камерой, расположенной над ветровым стеклом.

Эта система является вспомогательной.

Водитель несет ответственность за

свои действия со световыми приборами,

обеспечивающими его адаптированность к

условиям освещенности, обзорности, дорожной

обстановки, а также за соблюдение правил

дорожного движения.

Система начинает работать, если скорость

автомобиля составляет выше 25 км/ч.

Если скорость падает ниже 15 км/ч, система не

работает.

Включение/Выключение

Настройку можно выполнить в приложении

Настройки > Автомобиль

на сенсорном

экране.

При выключении зажигания состояние системы

сохраняется в памяти.

при обнаружении густого тумана система

временно отключает данную функцию.

Работа системы

В случае недостаточной освещенности и если

условия движения позволяют:

– Фары дальнего света включаются

автоматически. На панели приборов

загораются эти контрольные лампы.

При достаточной освещенности и/или если условия

движения не позволяют воспользоваться фарами

дальнего света:

– Фары ближнего света остаются

включенными. На панели приборов

загораются эти контрольные лампы.

Система отключается при включении

противотуманных фар или в условиях плохой

видимости (например, туман, сильный дождь,

снегопад).

При выключенных противотуманных фарах, а

также когда условия видимости снова становятся

благоприятными, система автоматически

активируется.

После деактивации функции эта

контрольная лампа погаснет.

Если при активированной системе на панели

приборов не появляются ни контрольные

лампы, ни сообщения, загорится лампа серого

цвета.

Пауза

В случае необходимости изменить режим работы

фар водитель может вмешаться в работу системы в

любой момент.

► Для приостановки работы системы вручную

переключитесь с ближнего на дальний свет.

Если контрольные лампы «AUTO» и «Фары

ближнего света» горят, система переключится на

дальний свет.

Если контрольные лампы «AUTO» и «Фары

дальнего света» горят, система переключится на

ближний свет.

► Для повторного включения системы еще раз

вручную переключитесь с ближнего на дальний

свет.

70

Освещение и обзорность

Неисправность

При сбое в работе системы или камеры на

панели приборов загорится данный

сигнализатор в сопровождении звукового сигнала и

сообщения.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Виражные фары

Световой пучок противотуманной фары освещает

внутренний изгиб поворота, если при этом

включены фары ближнего или дальнего света,

а скорость движения автомобиля не превышает

40 км/ч (в городе, на извилистой дороге, при

пересечении перекрестков, маневрировании на

стоянке).

Без/со статичными виражными фарами

Включение/Выключение

Настройку можно выполнить в приложении

Настройки > Автомобиль

на сенсорном

экране.

Включение/выключение

Фары для подсветки поворотов загораются:

– при включении соответствующего указателя

поворота

или

– при превышении определенного угла поворота

рулевого колеса.

Они выключаются:

– до определенного угла поворота рулевого колеса,

– при скорости движения более 40 км/ч;

– при включенной передаче заднего хода.

Выключатель

стеклоочистителя

Перед эксплуатацией стеклоочистителей в

зимних условиях очистите ветровое стекло,

а также рычаги и щетки стеклоочистителей от

снега, льда или инея.

Не включайте стеклоочистители, если

ветровое стекло сухое. В очень жаркую или

холодную погоду перед включением

стеклоочистителей убедитесь, что щетки

стеклоочистителей не прилипли к ветровому

стеклу.

После автоматической мойки можно

заметить временные нехарактерные шумы

и плохую очистку стекла. Нет необходимости

заменять щетки стеклоочистителей.

Очиститель ветрового стекла

► Поднимите или опустите переключатель, чтобы

включить нужный режим.

Быстрый режим (при интенсивных осадках)

Нормальный режим (при умеренном дожде)

Автоматический режим

Система выключена

Работа в ручном режиме

После выключения зажигания может быть

замечено небольшое движение щеток

стеклоочистителя, уложенных под капотом.

В положении

1

или

2

скорость

стеклоочистителя автоматически снижается

при замедлении автомобиля до скорости ниже

5 км/ч.

На скорости более 10 км/ч стеклоочиститель

возвращается к прежнему режиму работы

(быстрому или нормальному).

71

Освещение и обзорность

4

Одноразовое срабатывание

► Нажмите и отпустите переключатель или

потяните его на себя.

Омыватель ветрового стекла

► Потяните выключатель стеклоочистителя к себе

и задержите его.

После выключения омывателя стеклоочиститель

срабатывает еще раз.

Жиклеры омывателя ветрового стекла

встроены в наконечник каждого рычага

стеклоочистителя.

Жидкость омывателя ветрового стекла

распыляется вдоль щетки стеклоочистителя. Это

улучшает видимость и снижает расход жидкости

омывателя ветрового стекла.

На автомобилях с автоматическим

кондиционером воздуха при нажатии на

кнопку омывателя ветрового стекла временно

перекрывается доступ воздуха в салон, чтобы

изолировать его от любых запахов.

Во избежание повреждения щеток

стеклоочистителя не включайте

стеклоомыватель при пустом бачке

стеклоомывателя.

Включайте стеклоомыватель только при

отсутствии риска замерзания жидкости на

ветровом стекле и ухудшения видимости. В

зимний период используйте жидкость для «очень

холодных климатических условий».

Никогда не разбавляйте омывающую жидкость

водой.

Автоматическая работа

стеклоочистителя

В режиме

AUTO

очиститель ветрового стекла

автоматически адаптируется к интенсивности дождя

в зависимости от чувствительности датчика.

Датчик дождя/света расположен вверху посередине

ветрового стекла за зеркалом заднего вида.

В определенных погодных условиях (туман,

иней, снег, выбросы соли из-под колес)

водитель может самостоятельно включить

стеклоочистители.

Включение/выключение

Для включения:

► Переведите выключатель стеклоочистителя в

положение

AUTO

.

► Поверните кольцевой переключатель для

регулировки чувствительности датчика.

При этом взмах щеток и сообщение на дисплее

подтвердят действие водителя.

► Чтобы выключить, переведите выключатель

стеклоочистителя в другое положение или

положение

0

.

Регулировка чувствительности

Первое (верхнее) положение соответствует самому

низкому уровню чувствительности датчика.

Последнее (нижнее) положение соответствует

самому высокому уровню чувствительности

датчика.

Чем выше чувствительность, тем быстрее система

реагирует и увеличивает частоту очистки.

При повороте кольцевого переключателя из более

высокого положения в более низкое желаемый

режим подтверждается одним взмахом щеток.

После выключения зажигания более чем на

1 минуту, когда выключатель

стеклоочистителя находится в положении

AUTO

,

при повторном включении зажигания:

– система активируется в зависимости от

интенсивности осадков, как только скорость

автомобиля превысит 10 км/ч, если температура

наружного воздуха ниже +3 °C;

– система сразу активируется в зависимости

от интенсивности осадков, если температура

наружного воздуха выше +3 °C.

Не закрывайте датчик дождя/освещенности.

Перед отправкой автомобиля в

автоматическую моечную установку отключите

72

Освещение и обзорность

автоматический режим стеклоочистителя и

зажигание.

Зимой, перед тем как включить автоматический

режим стеклоочистителя, дождитесь полного

оттаивания ветрового стекла.

Неисправность

В случае неисправности автоматической функции

стеклоочиститель будет работать в прерывистом

режиме.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Перевод щеток

стеклоочистителя в

положение для обслуживания

Данное положение технического обслуживания

используется при чистке или замене щеток

стеклоочистителя. В зимнее время (снег, гололед)

их можно приподнять над стеклом, чтобы они не

примерзли.

Для обеспечения эффективной и надежной

работы щеток рекомендуется:

– бережно обращаться с ними;

– систематически промывать их в мыльной

воде;

– не использовать их для прижатия картона к

ветровому стеклу;

– заменять их при первых признаках износа.

Перед заменой очистителя ветрового стекла

При включении стеклоочистителя сразу после

выключения зажигания, щетки переместятся в

вертикальное положение.

► Это необходимо для того, чтобы выполнить

требуемую операцию либо заменить щетки.

После замены щетки стеклоочистителя

ветрового стекла

► Чтобы вернуть щетки в исходное положение,

включите зажигание, а затем нажмите выключатель

стеклоочистителя.

Замена щетки

стеклоочистителя

Снятие/установка передних щеток

► Начинайте замену щеток со стороны водителя.

► При замене щетки, расположенной дальше от

вас, поднимите ее за жесткую часть как можно

выше.

Следите за тем, чтобы не касаться щеток в

местах, где установлены жиклеры.

Во избежание необратимого повреждения не

прикасайтесь к щеткам стеклоочистителей.

Опуская, придерживайте их, чтобы не повредить

ветровое стекло.

► Очищайте ветровое стекло только омывающей

жидкостью.

Не используйте гидрофобные составы типа

Rain X.

73

Освещение и обзорность

4

► Снимите ближайшую к вам щетку с фиксатора,

подлежащую замене.

► Установите новую щетку и защелкните ее на

рычаге.

► Таким же образом действуйте и с другой щеткой.

► При замене щетки, расположенной ближе

к вам, поднимите ее за жесткую часть, затем,

придерживая, осторожно уложите ее на стекло.

74

Системы безопасности

Рекомендации по

безопасной эксплуатации

Не удаляйте этикетки и таблички,

нанесенные на кузов автомобиля. В них

содержатся сведения о технике безопасности, а

также идентификационная информация об

автомобиле.

В зависимости от действующих в стране

правил, некоторые защитные средства

должны иметься в обязательном порядке:

светоотражающий жилет безопасности, знак

аварийной остановки, алкотестер, сменные

лампы, запасные электрические

предохранители, огнетушитель, медицинская

аптечка, задние брызговики и т. п.

Установка дополнительного

электрооборудования

– Установка на автомобиль любого

электрооборудования или дополнительного

электроприбора, не сертифицированного

компанией CITROËN, может привести к

перерасходу электроэнергии и вывести из строя

бортовую электронную систему. Обратитесь в

сервисную сеть CITROËN, чтобы ознакомиться с

номенклатурой сертифицированной продукции.

– По соображениям безопасности, доступ

к диагностическому разъему, связанному

с электронными системами автомобиля,

разрешен только специалистам сервисной сети

CITROËN или специализированного техцентра,

оснащенного необходимым оборудованием

и инструментами (чтобы избежать риска

функциональных сбоев в работе бортовых

электронных систем, их выхода из строя и

серьезных поломок). Автопроизводитель не

несет ответственности в случае несоблюдения

этой рекомендации.

– Любые изменения или приспособления, не

предусмотренные и не разрешенные CITROËN

либо осуществленные без соблюдения

технических указаний производителя, влекут за

собой отмену коммерческой гарантии.

Установка радиопередающих устройств

связи

Перед тем как установить радиопередающее

устройство связи с внешней антенной на

автомобиле, узнайте в сервисной сети CITROËN

характеристики передатчиков (диапазон,

максимальная выходная мощность, положение

антенны, особые условия монтажа), которые

разрешается устанавливать согласно директиве

о нормах электромагнитного излучения

автомобилей (2004/104/EС).

Декларация о соответствии

нормативным требованиям для

радиооборудования

Соответствующие сертификаты доступны на

веб-сайте http://service.citroen.com/ACddb/.

Фонари аварийной

сигнализации

► При нажатии этой кнопки все указатели

поворотов будут мигать.

Они могут работать и при выключенном зажигании.

Автоматическое включение

аварийной световой

сигнализации

В случае экстренного торможения (в зависимости

от скорости замедления) автоматически загораются

огни аварийной сигнализации. При следующем

нажатии на педаль акселератора они гаснут.

Для их выключения нажмите данную кнопку.

75

Системы безопасности

5

Звуковой сигнал

► Нажмите на центральную часть рулевого колеса.

Звуковой сигнал для

пешеходов (заряжаемые

гибридные модификации)

Данная система оповещает пешеходов о

приближении автомобиля при движении в режиме

Electric

(т. е. только на электроприводе).

Шумовой сигнал для пешеходов активен при

движении автомобиля со скоростью до 30 км/ч

передним или задним ходом.

Отключение данной функции в системе не

предусмотрено.

* В соответствии с общими условиями использования данную услугу предоставляет сервисная сеть, при этом на услугу распространяются ограничения технического

характера.

** В зонах охвата функций eCall (SOS) и ASSISTANCE.

Сведения о странах и службах телеметрической связи см. в списке, доступном в сервисной сети или на сайте для вашей страны.

Неисправность

В случае неисправности на панели приборов

загорается этот сигнализатор.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Вызов технической или

экстренной помощи

1.

eCall (SOS)

2.

ASSISTANCE

eCall (SOS)

Автомобиль также может быть оснащен

системой eCall (SOS) (базовая комплектация или

устанавливается дополнительно).

Система eCall (SOS), встроенная в автомобиль,

отправляет вызов напрямую службе технической

помощи. Данный вызов отправляется

автоматически с помощью датчиков, встроенных в

автомобиль, или при нажатии кнопки

1

.

В зависимости от страны реализации автомобиля

система eCall (SOS) соответствует системам PE112,

ERAGLONASS, 999 и др.

Система eCall (SOS) активирована по умолчанию.

► Чтобы позвонить в службу экстренной помощи

вручную, нажмите и удерживайте кнопку

1

более 2

секунд.

При этом загорится контрольная лампа и будет

подано голосовое сообщение о вызове экстренной

помощи.*.

Система eCall (SOS) немедленно находит

автомобиль и связывает водителя с

соответствующими службами экстренной помощи.**.

► Если сразу еще раз нажать эту же кнопку, вызов

будет отменен.

Контрольная лампа мигает во время отправки

данных автомобиля и горит постоянно в течение

связи со службой.

Если датчики, встроенные в автомобиль,

(например блок управления подушками

безопасности) зафиксируют серьезную аварию,

вызов экстренной помощи будет отправлен

автоматически.

76

Системы безопасности

Система eCall (SOS) является

общественной услугой, представляющей

общий интерес и предоставляется бесплатно.

Работа системы

– При включении зажигания контрольная лампа

загорается на несколько секунд, а затем гаснет:

система работает надлежащим образом.

– Красная контрольная лампа мигает: аварийный

элемент питания разряжен. Он зарядится после

нескольких минут езды на автомобиле.

– Красная контрольная лампа горит постоянно:

система неисправна. Службы вызова технической

или экстренной помощи могут не работать.

– Если контрольная лампа не горит при

включенним зажигании, это также свидетельствует о

неисправности системы.

Если проблема не исчезнет, срочно обратитесь в

специализированный техцентр.

Неисправность системы не препятствует

движению автомобиля.

В процессе обновления бортовой системы

функция eCall (SOS) недоступна.

Обработка данных

Обработка персональных сведений

системой eCall (SOS) выполняется в

соответствии с требованиями закона о защите

личной информации, приведенными в Общем

регламенте по защите персональных данных

(GDPR) 2016/679 и Директиве 2002/58/

EC Европейского парламента и Совета ЕС,

защищающими, в частности, жизненные

интересы субъекта согласно статье 6 (1) d)

GDPR.

Обработка личных данных строго ограничена

целями обработки eCall (SOS) для системы,

используемой для вызова единого номера

экстренных служб на территории ЕС «112».

Система eCall (SOS) собирает и обрабатывает

исключительно следующие данные об

автомобиле: идентификационный номер

автомобиля, тип автомобиля (пассажирский

или легкий коммерческий автомобиль), тип

топлива или источника питания, три последних

местоположения и направление движения,

количество пассажиров и файл журнала

с временной отметкой об автоматической

активации системы и отметкой времени

системы.

Получателями обрабатываемых данных

являются центры обработки экстренных

вызовов, назначенные соответствующими

органами власти на территории, на которой

они расположены, что позволяет осуществлять

приоритетный прием и обработку вызовов на

номер экстренной службы 112.

Хранение данных

Данные, хранящиеся в памяти системы,

недоступны за пределами системы, пока

не будет выполнен вызов. Система не

отслеживается и не контролируется в обычном

рабочем режиме.

Данные во внутренней памяти системы

автоматически удаляются. Сохраняются только

сведения о трех последних местоположениях

автомобиля, необходимые для надлежащей

работы системы.

При экстренном вызове журнал данных

сохраняется не более, чем на 13 часов.

Доступ к данным

У вас есть право на доступ к данным и

право на запрос на исправление, удаление или

ограничение обработки любых персональных

данных, не обрабатываемых в соответствии с

положениями GDPR согласно установленному

порядку. Сторонние организации, которым

раскрыты данные, необходимо уведомить о

любом исправлении, удалении и ограничении в

соответствии с GDPR, если это возможно и не

потребует несоразмерных усилий.

Вы также имеете право подать жалобу

в соответствующий орган по надзору за

соблюдением законодательства в сфере защиты

персональных данных.

Чтобы воспользоваться вышеупомянутыми

правами, отправьте сообщение на наш адрес эл.

почты privacyrights@stellantis.com.

Для получения дополнительных контактных

данных ознакомьтесь с политикой

конфиденциальности и обработки файлов cookie

на веб-сайте торговой марки.

77

Системы безопасности

5

ASSISTANCE

► В случае поломки автомобиля нажмите и

удерживайте кнопку

2

более 2 секунд для вызова

технической помощи (вызов подтверждается

голосовым сообщением*).

► Если сразу еще раз нажать на эту же кнопку,

вызов будет отменен.

Режим конфиденциальности позволяет

выбирать уровень обмена информацией

(данные и/или положение) между автомобилем и

CITROËN.

Настройку можно выполнить в приложении

Настройки

на сенсорном экране.

Если вы купили автомобиль не в дилерской

сети CITROËN, вам следует

поинтересоваться настройками этой системы и

попросить специалистов своей сети внести в них

изменения. В многоязычной стране для системы

можно выбрать любой из официальных языков.

По техническим соображениям, в

частности, в целях улучшения качества

услуг телеметрической связи, изготовитель

оставляет за собой право в любой момент

осуществлять обновление бортовой

телеметрической системы.

* В зависимости от географического охвата функций «eCall (SOS)» и ASSISTANCE и официального государственного языка, выбранного владельцем автомобиля.

Сведения о странах и службах телематической связи см. в списке, доступном в сервисной сети или на сайте для вашей страны.

В процессе обновления бортовой

телеметрической системы функция

ASSISTANCE недоступна.

Если вы пользуетесь услугами Citroën

Connect Box, включающими в себя пакет

SOS и техническое обслуживание, вы можете

воспользоваться дополнительными услугами,

которые можно найти на вашей персональной

страничке на сайте компании в стране вашего

проживания.

Для получения дополнительных сведений о

пакете SOS и техническом обслуживании см.

общие условия для данных услуг.

Электронная система

курсовой устойчивости

(ESC)

В состав бортовой электронной системы курсовой

устойчивости входят следующие системы:

– антиблокировочная система (ABS) и электронный

регулятор тормозных сил (EBFD);

– Усилитель экстренного торможения (AFU).

– система экстренного автоматического

дотормаживания (APCB);

– противобуксовочная система ASR;

– система динамической стабилизации DSC;

– система стабилизации прицепа (TSA).

Антиблокировочная система

тормозов (ABS)/электронный

регулятор тормозных сил

(EBFD)

Данные системы повышают устойчивость и

управляемость автомобиля при торможении,

а также обеспечивают больший контроль при

прохождении поворотов, особенно в случае

вождения по скользкой или разбитой дороге.

Система ABS предотвращает блокировку колес в

случае экстренного торможения.

Электронный регулятор тормозных сил (EBFD)

служит для оптимизации тормозного усилия на

каждом колесе.

►

При экстренном торможении с силой нажмите

на педаль и удерживайте это нажатие.

Нормальная работа системы ABS может

проявляться в виде легкой вибрации

нажатой педали тормоза.

Данная контрольная лампа горит постоянно

в случае неисправности системы ABS.

Тормозная система продолжает работать в

штатном режиме. Осторожно ведите автомобиль на

умеренной скорости.

78

Системы безопасности

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Данная контрольная лампа, которая горит

вместе с контрольными лампами

STOP

и

ABS в сопровождении сообщения и звукового

сигнала свидетельствует о неисправности EBFD.

Необходимо остановить автомобиль.

При первой же возможности остановитесь и

выключите зажигание.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в

специализированный техцентр.

При замене колес допускается

устанавливать только сертифицированные

для вашей модели автомобиля колесные диски и

шины.

После столкновения в ДТП

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Усилитель экстренного

торможения

Данная система сокращает тормозной путь в

экстренной ситуации, оптимизируя давление в

тормозной системе.

Система автоматически реагирует на скорость

нажатия на педаль тормоза. При этом педаль

становится несколько мягче, чем обычно, а

эффективность торможения возрастает.

Post Collision Safety Brake

(APCB)

В случае срабатывания датчиков столкновения

в ДТП, в автомобиле автоматически включается

система экстренного торможения. Она снижает риск

повторных столкновений при отсутствии реакции

водителя.

Система экстренного торможения не сработает в

случае нарушения работоспособности ее пускового

и исполнительного механизмов, например из-за

разрушительного ДТП или иного неординарного

события.

Водитель может перехватить автоматическое

торможение, нажав на тормоз или акселератор.

Условия срабатывания системы

Система сработает, если будут соблюдены

следующие условия:

– Подушки безопасности раскрылись или

пиротехнические преднатяжители ремня

безопасности сработали при столкновении.

– Тормозная система и электрика сохранили

работоспособность в ходе и после столкновения.

– Водитель не нажал педаль тормоза или

акселератора.

Неисправность

В случае неисправности на

панели приборов загорится

одна из этих контрольных ламп в сопровождении

сигнализатора обслуживания, сообщения на

дисплее и звукового сигнала.

Обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в

специализированный техцентр.

Противобуксовочная система

ASR/система динамической

стабилизации DSC

Противобуксовочная система оптимизирует

распределение тягового усилия между колесами

путем торможения двигателем и воздействия на

работу тормозных механизмов ведущих колес,

чтобы избежать пробуксовки одного или нескольких

колес. Также система улучшает курсовую

устойчивость автомобиля.

В случае значительного отклонения фактической

траектории от той, которую задает водитель,

система динамической стабилизации автоматически

воздействует на тормозные механизмы одного или

нескольких колес и на работу двигателя, чтобы

вернуть автомобиль к движению по заданной

траектории, если она не противоречит законам

физики.

Эти системы активируются автоматически при

каждом пуске двигателя.

Эти системы активируются в случае

недостаточного сцепления с дорожным

полотном или изменения траектории движения (что

подтверждается миганием сигнализатора на панели

приборов).

Отключение/Включение системы

В особо тяжелых условиях вождения (например, по

грязи, при застревании в снегу, езде по зыбкому

79

Системы безопасности

5

грунту и т. д.) возникает необходимость отключить

систему DSC/ASR, чтобы колеса, буксуя,

обеспечивали автомобилю сцепление с дорогой.

Как только сцепление колес с дорогой

восстановится, включите систему.

Настройку можно выполнить в приложении

ADAS

на сенсорном экране.

При выключении/включении на панели

приборов загорается/гаснет данная

контрольная лампа в сопровождении сообщения.

Система ASR активируется автоматически при

каждом включении зажигания или по достижении

скорости движения выше 50 км/ч.

Включение выполняется вручную по достижении

скорости движения ниже 50 км/ч.

В случае неисправности

В случае неисправности, на панели

приборов загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения и звукового сигнала.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

ASR/DSC

Эти системы обеспечивают

дополнительную безопасность при условии

соблюдения нормального стиля вождения, но их

наличие в комплектации автомобиля не должно

побуждать водителя идти на неоправданные

риски и разгонять автомобиль до чрезмерных

скоростей.

Вероятность потери сцепления с дорожным

полотном увеличивается в условиях скользкого

покрытия (при дожде, снеге и обледенении

покрытия). Поэтому рекомендуется всегда

оставлять данные системы включенными,

особенно в сложных условиях вождения.

Нормальная работа систем основана на

обязательном соблюдении требований

производителя, предъявляемых как к качеству

шин, колесных дисков, компонентов тормозной

системы и бортовой электроники, так и к

качеству ремонтных работ и технического

обслуживания в сервисной сети CITROËN.

Для обеспечения нормальной работы этих

систем в зимнее время рекомендуется

использовать зимние или всесезонные шины.

Для всех четырех колес должны использоваться

шины, одобренные для данного автомобиля.

Характеристики шин приведены на шинах/

этикетках. Для получения дополнительной

информации об

идентификационных данных

см. соответствующий раздел.

Система стабилизации

прицепа TSA

При буксировке прицепа данная система снижает

риск раскачивания автомобиля или прицепа.

Работа системы

Система автоматически активируется при

включении зажигания.

Электронная система динамической стабилизации

(ESC) должна быть в исправном состоянии.

Скорость автомобиля должна составлять от 60 до

160 км/ч.

В случае «рыскания», прицепа система

включает торможение для его стабилизации

и, при необходимости, снижает мощность двигателя

для замедления движения автомобиля (об этом

свидетельствует мигание сигнализатора на панели

приборов и включение стоп-сигналов).

Для получения сведений о массах и нагрузках на

прицепы см. раздел

Технические характеристики

двигателя и буксируемые прицепы

или

свидетельство о регистрации автомобиля.

Для обеспечения безопасности при движении

с

тягово-сцепным устройством

см.

соответствующий раздел.

Неисправность

В случае неисправности на панели приборов

загорится этот сигнализатор в

сопровождении сообщения и звукового сигнала.

Для продолжения буксировки прицепа сбавьте

скорость и двигайтесь осторожно!

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Система динамической стабилизации

прицепа обеспечивает дополнительную

безопасность в нормальных условиях движения

при соблюдении рекомендаций по

использованию прицепов и требований

законодательства, действующего в вашей

стране. Наличие системы в комплектации

автомобиля не должно побуждать водителя идти

80

Системы безопасности

на неоправданные риски, например, буксировать

прицеп в неподходящих условиях (в случае

перегрузки, превышения массы в передней

части, износа шин или низкого давления в них,

неисправности тормозной системы) или

разгонять автомобиль до чрезмерных скоростей.

В некоторых случаях система может не

обнаружить «рыскания» прицепа, особенно если

прицеп пуст.

В случае вождения по скользкой или разбитой

дороге, система может не справиться с

внезапным «рысканием» прицепа.

Ремни безопасности

Инерционная катушка

Ремни оборудованы инерционной катушкой с

автоматической подгонкой длины лямки по вашей

фигуре. При отстегивании ремня за ненадобностью

его лямка автоматически сматывается на катушку.

Инерционные катушки оборудованы механизмом

автоматической блокировки ремня в случае

дорожно-транспортного происшествия, экстренного

торможения или опрокидывания автомобиля.

Ремень можно освободить от блокировки, с силой

потянув за лямку и отпустив ее так, чтобы он

смотался обратно на катушку.

Пиротехнический преднатяжитель

Данная система эффективно защищает в момент

фронтальных и боковых столкновений в ДТП.

При достаточно сильном ударе система

пиротехнических преднатяжителей мгновенно

затягивает ремни безопасности и плотно

прижимают тела водителя и пассажира к спинкам

сидений.

Система пиротехнических преднатяжителей ремней

безопасности работает только при включенном

зажигании.

Система ограничения усилия

Данная система уменьшает давление ремня на

тело, оптимизируя таким образом защиту.

В случае столкновения

В зависимости от характера и силы

столкновения автомобиля пиротехнический

преднатяжитель ремня может сработать

до и независимо от срабатывания

модуля надувных подушек безопасности.

Срабатывание преднатяжителей

сопровождается детонационным хлопком с

одновременным выделением безвредного дыма

воспламенителем пиротехнического патрона,

встроенного в систему.

В любом случае на панели приборов загорится

сигнализатор неисправности системы подушек

безопасности.

После любого дорожно-транспортного

происшествия необходимо проверить, а

возможно и заменить ремни безопасности

в сервисной сети CITROËN или в

специализированном техцентре.

Ремни безопасности на

передних сиденьях

Передние ремни безопасности оборудованы

системой пиротехнических преднатяжителей и

системой ограничения усилия.

Ремни безопасности на

задних сиденьях

Каждое заднее сиденье оборудовано трехточечным

ремнем безопасности с инерционной катушкой.

Ремни безопасности для боковых мест оборудованы

пиротехническими натяжителями и ограничителями

усилия натяжения.

Пристегивание

► Вытяните лямку и вставьте язычок в замок ремня

безопасности.

► Потяните за лямку, чтобы убедиться, что ремень

пристегнулся.

81

Системы безопасности

5

Отстегивание

► Нажмите на красную кнопку замка.

► Придерживайте ремень при его сматывании.

Предупреждения о

непристегнутом/отстегнутом

ремне безопасности

1.

Контрольная лампа переднего левого ремня

безопасности

2.

Контрольная лампа переднего правого ремня

безопасности

3.

Контрольная лампа заднего левого ремня

безопасности

4.

Контрольная лампа заднего среднего ремня

безопасности

5.

Контрольная лампа заднего правого ремня

безопасности

Сигнализатор непристегнутого/отстегнутого

ремня безопасности

На панели приборов и на панели сигнализаторов

ремней безопасности загорится соответствующий

красный сигнализатор, если какой-либо ремень

окажется непристегнутым.

Предупреждение о непристегнутом ремне

безопасности на переднем сиденье

При включенном зажигании, если водитель или

передний пассажир не пристегнул свой ремень

безопасности, загорится соответствующий красный

сигнализатор (

1

или

2

). На скорости выше 20 км/ч

этот сигнализатор мигает красным цветом, а также

в течение 2 минут раздается звуковой сигнал. По

истечении этого времени красный сигнализатор

продолжает гореть до тех пор, пока ремень

безопасности не будет пристегнут.

Предупреждение о непристегнутом ремне

безопасности на заднем сиденье

При включенном зажигании, если один из

задних пассажиров не пристегнул свой ремень

безопасности, примерно на 1 минуту загорится

соответствующий красный сигнализатор (

3

,

4

или

5

).

Предупреждение об отстегнутых ремнях

безопасности

После включения зажигания, если водитель или

пассажир не пристегнул свой ремень безопасности,

загорится соответствующий красный сигнализатор

(

1

,

2

,

3

,

4

или

5

). На скорости выше 20 км/ч этот

сигнализатор мигает, а также в течение 2 минут

раздается звуковой сигнал. По истечении этого

времени сигнализатор продолжит гореть до тех пор,

пока ремень безопасности не будет пристегнут.

При включенном зажигании, если водитель

или пассажир пристегнул свой ремень

безопасности, на дисплее загорится

соответствующий зеленый сигнализатор (

1

,

2

,

3

,

4

или

5

).

При включенном зажигании, если одно из

передних или задних пассажирских сидений

определяется как незанятое, на дисплее загорится

соответствующий серый сигнализатор (

2

,

3

,

4

или

5

).

Если предупреждения о непристегнутом/

отстегнутом ремне безопасности отсутствуют,

зеленые или серые сигнализаторы будут гореть

около 30 секунд, а затем погаснут.

Рекомендации

Водитель обязан убедиться, что пассажиры

правильно пользуются ремнями

безопасности и что все они пристегнулись перед

началом поездки.

Где бы вы ни сидели в автомобиле, всегда

пристегивайте ремень безопасности, даже для

коротких поездок.

Не путайте замки ремней безопасности, иначе

они не выполнят своих защитных функций

должным образом.

Для правильного функционирования замков

ремня безопасности перед пристегиванием

убедитесь в отсутствии посторонних предметов

(например, монеты).

Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за

тем, чтобы ремень правильно сматывался на

катушку.

После складывания или перемещения сиденья

или заднего дивана убедитесь, что ремень

безопасности занимает правильное положение и

смотан на катушку.